和田公路事业发展中心2025年2月至10月第二批养护项目政府采购意向
2025-02-24
新疆/和田
招标采购
和田公路事业发展中心2025年2月至10月第二批养护项目政府采购意向
和田/新疆-2025-02-24 00:00:00
和田/新疆-2025-02-24 00:00:00
为便于供应商及时了解政府采购信息,根据《财政部关于开展政府采购意向公开工作的通知》(财库〔****〕**号)等有关规定,现将和田公路事业发展中心****年*月至**月第二批养护项目采购意向公开如下:
序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额(万元) | 预计采购时间(填写到月) | 备注 |
* | 处治路面龟裂病害使用碎石项目 | 采购需求名称:处治路面龟裂病害使用碎石项目 采购需求数量:***立方米 采购需求功能或目标:处治路面龟裂病害使用的碎石,能有效处治龟裂病害,从而防止病害的进一步恶化,通过与石油沥青同步撒布有效处治龟裂病害,提高路况指标 需满足的要求:*、碎石粒径*.*****(水洗无尘破碎石) *、将碎石运输至民丰县县城内 |
*.****** | ****年**月 | |
* | 同步碎石封层处治块状裂缝项目 | 采购需求名称:同步碎石封层处治块状裂缝项目 采购需求数量:****平方米 采购需求功能或目标:通过同步碎石封层专业车辆开展同步碎石封层处治块状裂缝项目,有效处治块状裂缝,提高路况指标 需满足的要求:*、一、技术标准 《公路工程技术标准》(*** ***—****) 等国家现行的有关规范、标准、规程、规定的要求。 *、(*)碎石封层施工 碎石封层施工步骤为:路况调查→施工准备→碎石封层施工→碎石封层养护→养护成型。 (*)铺筑试验段 根据设计方案标定石料撒铺量,沥青洒布量,行车速度等参数。通过铺筑试验段,对以上参数进行校正,试验段验收后进行大面积施工。 具体工艺如下: *、同步碎石封层 *.* 铲装石料 装入料斗的石料应与料斗左右挡板的高度持平,防因料过多而洒落地上。 *.* 抽取沥青 沥青泵温度达到要求时开始抽取沥青,并注意沥青罐标尺的变化,防止抽油冒罐,装入 罐内的沥青最多为 *****。在抽取沥青时,应检查抽油管及其接头是否密封良好,严禁沥青 飞溅。 *.* 标定 打开启动阀门,使其处于管路循环状态,喷洒杆沥青温度与沥青罐内温度保持一致。在 沥青结合料稳控器上标定用油量和行驶速度。行车速度一般设定为 **~***/***。 *.* 撒布摊铺 使发动机处于高速旋转状态,设定沥青、石料的喷洒高度及用量,打开石料洒布器与沥 青喷洒杆。在摊铺过程中,随时调整左右喷洒杆,保证接缝的完整性。洒布时应符合下列要 求: *.* 封层过程中,封层车要行驶平稳、匀速; *.* 根据交通量、旧路状况、气候条件、集料情况、封层厚度与封层用途等确定单位面积 的沥青洒布量与石料撒布量,以确保石料埋入深度(沥青爬高高度)与石料覆盖率,通过现 场取料测定最佳沥青洒布量与石料撒布量比为 * 比 **。 *.* 从左向右进行封层施工时,施工第一幅时,应在左侧石料洒布器上加上夹板,防止石 料飞溅,施工最后一幅时,在右侧采用同样方法。洒布中间路幅时,要保持右侧沥青喷洒宽 度比石料的喷洒宽度多 *~****。 *.* 缺陷修复 当发现浇洒沥青后有空白时,应及时进行人工补洒;当有沥青积聚时应刮除,防止因沥 青结合料的不均匀喷洒导致石料的剥离、斑纹、泛油。 当发现有油条时,应及时关闭喷油嘴和料门,检查喷油嘴的压力是否符合要求,料门是 否被大粒径石料堵塞。 当发现有泛油时,应在泛油处补撒嵌缝料。嵌缝料应与最后一层石料格相同或略低于最后一层,并扫匀。当有过多的浮动石料时,应扫出路面,并不得搓动已经粘着在位的石料。 当车内任何一种材料用完时,应立即关闭所有输送材料的阀 |
*.****** | ****年**月 | |
* | 更换桥面***泄水管 | 采购需求名称:更换桥面***泄水管 采购需求数量:****米 采购需求功能或目标:桥面***泄水管是桥面排水的重要手段,通过桥面排水能有效遏制桥梁关键部位的锈蚀、水透等情况,延长使用寿命 需满足的要求:*. 材质 ***(聚氯乙烯):具有耐腐蚀、耐老化、重量轻、安装方便等特点。 *. 管径(直径) 常见管径:****、****、*****、*****、*****等。 具体选择取决于桥梁排水量和设计要求。 *. 壁厚 通常为*.*******,具体厚度根据管径和使用环境确定。 例如: ****管径:壁厚约*.***。 *****管径:壁厚约*.***。 *****管径:壁厚约*.***。 *. 长度 标准长度一般为*米或*米,也可根据需求定制。 *. 颜色 常见颜色为白色、灰色或黑色。 *. 性能参数 耐压等级:通常为*.****或*.****。 耐温范围:***℃至**℃。 耐腐蚀性:适用于酸、碱、盐等腐蚀性环境。 抗冲击性:符合**/* ****.*标准。 *. 连接方式 承插连接:常用橡胶圈密封。 法兰连接:用于需要拆卸的场合。 *. 安装间距 根据桥面坡度和排水量设计,通常间距为****米。 *. 标准规范 符合****/* ****.******《建筑排水用硬聚氯乙烯(*****)管材》**标准。 符合****/* ********《公路桥梁泄水管》**行业标准。 |
*.****** | ****年**月 | |
* | 桥梁金属栏杆刷漆 | 采购需求名称:桥梁金属栏杆刷漆 采购需求数量:**桶 采购需求功能或目标:桥梁防锈和增强附着力,提供耐候性、耐紫外线性和装饰效果 需满足的要求:*. 面漆:常用聚氨酯面漆,提供耐候性、耐紫外线性和装饰效果。 *. 颜色 桥梁栏杆常用颜色为深灰色,以提高警示性和可见性。 *. 干膜厚度:通常为*****微米。 总干膜厚度:一般要求达到*******微米,以确保防腐和耐久性。 *. 附着力 按照**/* ****标准,附着力应达到*级(最高等级)。 *. 耐候性 面漆需具备良好的耐候性,通常要求通过人工加速老化试验(如****小时以上),确保在户外环境下长期使用不粉化、不开裂。 *. 耐腐蚀性 底漆和中间漆需通过盐雾试验(如****小时以上),确保在潮湿、盐雾环境中具有良好的防腐蚀性能。 *. 施工方式 可采用喷涂、刷涂或滚涂,具体根据现场条件和施工要求选择。 *. 干燥时间 表干时间:通常为***小时(**℃条件下)。 实干时间:通常为**小时(**℃条件下)。 |
*.****** | ****年**月 | |
* | 安装桥面伸缩缝(橡胶条) | 采购需求名称:安装桥面伸缩缝(橡胶条) 采购需求数量:***米 采购需求功能或目标:伸缩缝能够保持桥面平整,避免因变形导致的桥面高低差,减少车辆颠簸,提高行车安全性。 需满足的要求:*. 功能性要求 适应位移: 能够适应桥梁因温度变化、荷载作用、混凝土收缩徐变等引起的纵向、横向和竖向位移。 位移量需根据桥梁设计确定,通常分为小位移(≤****)、中位移(********)和大位移(≥*****)。 防水性能: 具有良好的密封性,防止雨水、泥沙等进入桥梁结构内部,保护支座和下部结构。 减震降噪: 能够缓冲车辆通过时的冲击力,减少噪音,提高行车舒适性。 *. 材料性能要求 耐候性: 能够抵抗紫外线、臭氧、极端高低温(通常要求***℃至+**℃)等环境因素的影响。 耐磨性: 能够承受车辆反复碾压,确保长期使用不损坏。 弹性与强度: 具有足够的弹性以适应桥梁变形,同时具备较高的抗拉强度和抗撕裂强度。 耐腐蚀性: 能够抵抗酸、碱、盐等化学物质的腐蚀。 |
*.****** | ****年**月 | |
* | 高速公路桥梁、涵洞防腐(包括混凝土剥落处理) | 采购需求名称:桥梁、涵洞防腐(包括混凝土剥落处理) 采购需求数量:***平方米 采购需求功能或目标:高速公路桥梁、涵洞防腐的主要功能是保护桥梁结构免受环境因素的侵蚀和破坏,从而延长桥梁的使用寿命、确保结构安全并降低维护成本 需满足的要求:*. 防腐性能要求 耐腐蚀性: 能够抵抗水分、氧气、氯离子、酸雨、盐雾等腐蚀介质的侵蚀。 在海洋环境或工业污染区等特殊环境下,需具备更高的耐腐蚀性能。 耐候性: 能够抵抗紫外线、温度变化、冻融循环等自然环境的影响,防止涂层老化、开裂或剥落。 耐磨性: 能够承受车辆荷载、风沙冲刷等机械磨损,保持防腐层的完整性。 *. 附着力要求 涂层附着力: 防腐涂层与基材(钢材或混凝土)之间需具有优异的附着力,确保涂层不易脱落。 通常要求附着力达到*级(最高等级,按**/* ****标准)。 *. 涂层厚度要求 干膜厚度: 根据设计要求和环境条件,确定合理的涂层厚度。 通常要求总干膜厚度达到*******微米,具体根据防腐等级确定。 均匀性: 涂层厚度需均匀,避免局部过薄或过厚。 *. 施工性能要求 施工便捷性: 防腐材料应便于施工,能够适应现场条件(如喷涂、刷涂、滚涂等)。 干燥时间: 涂层需具有合理的干燥时间,确保施工效率和质量。*. 标准规范要求 国家标准: 需符合《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(**/* ***)等相关标准。 行业规范: 符合桥梁设计规范和施工验收规范。 |
*.****** | ****年**月 | |
* | 桥梁、涵洞灌封修补剂处理裂缝(壁可法) | 采购需求名称:桥梁、涵洞灌封修补剂处理裂缝(壁可法) 采购需求数量:**** 采购需求功能或目标:桥梁、涵洞混凝土灌封修补剂处理裂缝(壁可法)是一种常用的裂缝修复技术,其主要功能或目标是通过注入专用的修补材料来修复混凝土裂缝,恢复结构的完整性、耐久性和安全性 需满足的要求:*. 材料性能要求 粘结强度: 修补剂需与混凝土基材具有优异的粘结强度,确保修复后裂缝区域的整体性。 通常要求粘结强度≥*.****(按**/* *****标准)。 抗压强度: 修补剂固化后需具有较高的抗压强度,通常要求≥*****。 抗拉强度: 修补剂需具有一定的抗拉强度,通常要求≥*****,以适应混凝土的微小变形。 弹性模量: 修补剂的弹性模量应与混凝土相近,避免因刚度差异导致二次开裂。 流动性: 修补剂需具有低粘度和高流动性,能够充分渗透到裂缝深处,确保修复效果。 固化时间: 修补剂需具有合理的固化时间,通常要求初凝时间≥**分钟,终凝时间≤**小时。 *. 耐久性要求 耐候性: 修补剂需能够抵抗紫外线、温度变化、冻融循环等自然环境的影响,防止老化、开裂或剥落。 耐化学腐蚀: 修补剂需能够抵抗酸雨、盐雾、除冰盐等化学介质的侵蚀。 抗渗性: 修补剂需具有良好的抗渗性能,防止水分和腐蚀介质进入混凝土内部。 *. 施工性能要求 施工便捷性: 修补剂需便于施工,能够适应现场条件(如低压或高压注入)。 环境适应性: 修补剂需能够在不同温度、湿度条件下施工,且不影响性能。 可操作性: 修补剂需易于调配和注入,施工过程中不易堵塞设备。 *. 环保要求 低***排放: 修补剂需符合环保标准,挥发性有机化合物(***)含量需低于国家或行业规定限值。 无毒无害: 修补剂材料需对人体和环境无害,避免使用含铅、铬等有毒物质。 *. 修复效果要求 裂缝填充率: 修补剂需能够完全填充裂缝,确保裂缝填充率≥**%。 表面平整度: 修复后表面需平整,无明显凹凸或色差。 长期稳定性: 修复后需长期保持稳定,避免二次开裂或脱落。 *. 检测与验收要求 无损检测: 修复后需通过超声波、雷达等无损检测方法评估修复效果。 粘结强度检测: 通过拉拔试验检测修补剂与混凝土的粘结强度。 验收标准: 符合设计文件和相关标准的要求(如《混凝土结构加固设计规范》** *****)。 |
**.****** | ****年**月 | |
* | 桥梁公示牌(换膜安装) | 采购需求名称:桥梁公示牌(换膜安装) 采购需求数量:***块 采购需求功能或目标:安装在桥梁两侧,主要公示桥梁基础信息,含有二维码可手机查询桥梁详细信息 需满足的要求:*、按照原有的公示牌进行版面更新换膜 *、包括公示牌版面制作和安装在桥梁上 |
*.****** | ****年**月 | |
* | 贴涵洞帽石反光膜 | 采购需求名称:贴涵洞帽石反光膜 采购需求数量:**平方米 采购需求功能或目标:指示涵洞处的车辆通行方向,保护涵洞,通过反光膜警示涵洞位置,让司乘人员注意安全 需满足的要求:*. 材料性能要求 基材: 通常采用高强度、耐候性好的***(聚氯乙烯)或***(聚酯)材料。 胶粘剂: 需使用高粘性、耐候性强的压敏胶,确保反光膜能够牢固粘贴在毛石表面。 耐候性: 反光膜需具备优异的耐紫外线、耐高温、耐低温性能,适应户外复杂环境。 防水性: 需具有良好的防水性能,防止水分渗透导致脱落或失效。 耐磨性: 表面需耐磨,能够承受风沙、雨水等自然环境的冲刷。 *. 尺寸要求 宽度: 常见宽度为****、****、****等,具体根据涵洞尺寸和设计要求确定。 长度: 通常为***、***、***等卷装,便于施工和裁剪。 厚度: 反光膜厚度通常为*.*****.***,确保足够的强度和柔韧性。 *. 颜色要求 颜色种类: 常用颜色为白色、黄色、红白相间、黑黄相间等,以提高警示性和可见性。 色牢度: 颜色需持久鲜艳,不易褪色,通常要求通过****小时以上的人工加速老化试验。 *. 反光性能要求 反光亮度: 反光膜需符合《公路交通标志反光膜》(**/* *****)标准,通常要求逆反射系数≥*** **/**/*²(白色)。 反光角度: 反光性能需在多个角度下保持稳定,确保驾驶员在不同视角下都能清晰看到反光效果。 反光类型: 常用微棱镜型或玻璃珠型反光膜,前者反光性能更优。 |
*.****** | ****年**月 | |
** | 涵洞处治结构裂缝(环氧树脂表面处治) | 采购需求名称:涵洞处治结构裂缝(环氧树脂表面处治) 采购需求数量:***.** 采购需求功能或目标:在高速及国道公路涵洞处治结构裂缝时,采用环氧树脂表面处治技术的主要功能是通过环氧树脂材料的特性,修复裂缝、恢复结构完整性,并提高涵洞的耐久性和安全性 需满足的要求:*. 材料性能要求 粘结强度: 环氧树脂需与混凝土基材具有优异的粘结强度,通常要求≥*.****(按**/* *****标准)。 抗压强度: 环氧树脂固化后需具有较高的抗压强度,通常要求≥*****。 抗拉强度: 环氧树脂需具有一定的抗拉强度,通常要求≥*****,以适应混凝土的微小变形。 弹性模量: 环氧树脂的弹性模量应与混凝土相近,避免因刚度差异导致二次开裂。 流动性: 环氧树脂需具有低粘度和高流动性,能够充分渗透到裂缝深处,确保修复效果。 固化时间: 环氧树脂需具有合理的固化时间,通常要求初凝时间≥**分钟,终凝时间≤**小时。 *. 耐久性要求 耐候性: 环氧树脂需能够抵抗紫外线、温度变化、冻融循环等自然环境的影响,防止老化、开裂或剥落。 耐化学腐蚀: 环氧树脂需能够抵抗酸雨、盐雾、除冰盐等化学介质的侵蚀。 抗渗性: 环氧树脂需具有良好的抗渗性能,防止水分和腐蚀介质进入混凝土内部。 *. 施工性能要求 施工便捷性: 环氧树脂需便于施工,能够适应现场条件(如低压或高压注入)。 环境适应性: 环氧树脂需能够在不同温度、湿度条件下施工,且不影响性能。 可操作性: 环氧树脂需易于调配和注入,施工过程中不易堵塞设备。*. 修复效果要求 裂缝填充率: 环氧树脂需能够完全填充裂缝,确保裂缝填充率≥**%。 表面平整度: 修复后表面需平整,无明显凹凸或色差。 长期稳定性: 修复后需长期保持稳定,避免二次开裂或脱落*. 检测与验收要求 无损检测: 修复后需通过超声波、雷达等无损检测方法评估修复效果。 粘结强度检测: 通过拉拔试验检测环氧树脂与混凝土的粘结强度。 验收标准: 符合设计文件和相关标准的要求(如《混凝土结构加固设计规范》** *****)。 |
*.****** | ****年**月 | |
** | 维修涵洞踏步(现浇混凝土) | 采购需求名称:维修涵洞踏步(现浇混凝土) 采购需求数量:***立方米 采购需求功能或目标:在日常养护工作中便于涵洞的日常检测及经常性检测 需满足的要求:*. 材料性能要求 混凝土强度: 现浇混凝土的强度等级需符合设计要求,通常为*** 抗压强度需达到设计值的***%,且**天强度不低于设计强度等级。 抗渗性: 混凝土需具有良好的抗渗性能,通常要求抗渗等级≥**(按**/* *****标准)。 抗冻性: 在寒冷地区,混凝土需具备抗冻性能,通常要求抗冻等级≥****(按**/* *****标准)。 耐磨性: 踏步表面需具有较高的耐磨性,通常要求耐磨度≤*.***/*²(按**/* *****标准)。 *. 配合比要求 水灰比: 水灰比需控制在*.***.*之间,以确保混凝土的强度和耐久性。 骨料级配: 骨料需符合级配要求,通常采用******连续级配的粗骨料和中砂。 外加剂: 可根据需要添加减水剂、防水剂、防冻剂等,以提高混凝土的工作性能和耐久性。 *. 施工工艺要求 模板安装: 模板需安装牢固,尺寸准确,确保踏步的几何形状和尺寸符合设计要求。 钢筋绑扎: 钢筋需按设计要求绑扎,确保保护层厚度符合规范(通常为*******)。 混凝土浇筑: 混凝土需分层浇筑,每层厚度不超过****,并使用振捣器充分振捣,确保密实。 表面处理: 踏步表面需抹平压光,确保平整度和美观性。 养护: 浇筑完成后需及时养护,通常采用覆盖湿麻布或喷洒养护剂,养护时间不少于*天。 *. 耐久性要求 抗碳化性能: 混凝土需具有良好的抗碳化性能,确保钢筋不被锈蚀。 抗化学腐蚀: 混凝土需能够抵抗酸雨、盐雾等化学介质的侵蚀。 抗疲劳性能: 踏步需能够承受车辆和行人的反复荷载,避免因疲劳而损坏。 *. 外观质量要求 表面平整度: 踏步表面需平整,无明显凹凸,平整度误差≤***。 颜色均匀性: 混凝土表面颜色需均匀,无明显色差。 无裂缝: 踏步表面不得出现可见裂缝,裂缝宽度需≤*.***。*. 安全性能要求 防滑性能: 踏步表面需具有防滑性能,通常通过拉毛或设置防滑条实现。 承载能力: 踏步需能够承受设计荷载,确保行人和车辆通行的安全性。*. 检测与验收要求 强度检测: 通过试块抗压试验检测混凝土强度是否符合设计要求。 外观检查: 检查踏步表面是否平整、无裂缝、无色差。 尺寸检查: 检查踏步的几何尺寸是否符合设计要求。 |
*.****** | ****年**月 | |
** | 隧道附着式反光轮廓标更换安装 | 采购需求名称:隧道附着式反光轮廓标更换安装 采购需求数量:**块 采购需求功能或目标:指引车辆通行方向,起到安全通行,指示驾驶员作用 需满足的要求:*. 材料性能要求 基材: 轮廓标的基材通常采用高强度、耐候性好的铝合金材料。 反光膜: 反光膜需符合《公路交通标志反光膜》(**/* *****)标准,通常采用微棱镜型或高强级反光膜,逆反射系数≥*** **/**/*²(白色)。 耐候性: 轮廓标需具备优异的耐紫外线、耐高温、耐低温性能,适应隧道内复杂环境。 防水防潮: 轮廓标需具有良好的防水性能,防止水分渗透导致失效。 *. 尺寸规格要求 长度: 通常为*********,具体根据隧道设计要求和安装位置确定。 宽度: 通常为*********。 厚度: 基材厚度通常为*******,确保足够的强度和耐久性。 *. 颜色要求 颜色种类: 常用颜色为白色、黄色、红白相间、黑黄相间等,以提高警示性和可见性。 色牢度: 颜色需持久鲜艳,不易褪色,通常要求通过****小时以上的人工加速老化试验。 *. 反光性能要求 反光亮度: 反光膜需符合《公路交通标志反光膜》(**/* *****)标准,逆反射系数≥*** **/**/*²(白色)。 反光角度: 反光性能需在多个角度下保持稳定,确保驾驶员在不同视角下都能清晰看到反光效果。 *. 安装要求 安装高度: 轮廓标的安装高度需符合设计要求,通常为**********(从路面到轮廓标底部)。 安装间距: 通常为*******,具体根据隧道长度和曲线半径确定。 固定方式: 轮廓标需通过螺栓或胶粘剂牢固固定在隧道壁上,确保安装稳固。 安装角度: 轮廓标需按设计要求调整安装角度,确保反光效果最佳。 *. 耐久性要求 使用寿命: 轮廓标需具有较长的使用寿命,通常要求****年以上。 抗老化性能: 需通过人工加速老化试验,确保在隧道内长期使用不褪色、不剥落。 抗冲击性能: 轮廓标需具备一定的抗冲击性能,能够承受车辆溅起的石子等外力冲击。 *. 环保要求 无毒无害: 轮廓标材料需符合环保标准,不含有害物质。 可回收性: 材料应尽量可回收利用,减少对环境的影响。 *. 检测与验收要求 反光性能检测: 使用逆反射系数测量仪检测轮廓标的亮度是否符合标准。 外观检查: 检查轮廓标表面是否平整、无气泡、无褶皱、无色差。 安装检查: 检查轮廓标的安装高度、间距、角度是否符合设计要求。 验收 |
*.****** | ****年**月 | |
** | 隧道安装灯带 | 采购需求名称:隧道安装灯带 采购需求数量:**** 采购需求功能或目标:提高隧道亮度,提升安全系数,为司乘人员提供安全通行环境 需满足的要求:*. 基本性能参数 光源类型: 通常采用***灯带,因其具有高亮度、低能耗、长寿命等优点。 色温: 色温通常选择***********,暖白光(***********)适合营造舒适氛围,冷白光(***********)适合提高能见度。 显色指数(***): 显色指数需≥**,确保物体颜色真实还原。 光通量: 根据隧道照明需求,单米灯带的光通量通常为********流明/米。 *. 电气参数 电压: 常用电压为** ***或** ****,低压灯带更安全,适合隧道环境。 功率: 单米灯带的功率通常为*******,具体根据亮度和能效要求确定。 能效: ***灯带的能效需≥***流明/瓦,确保节能环保。 *. 防护等级 防水防尘: 隧道环境潮湿多尘,灯带需具备较高的防护等级,通常要求≥****(完全防尘,可抵抗低压喷水)。 耐腐蚀: 灯带外壳需采用耐腐蚀材料,如铝合金或工程塑料,适应隧道内复杂环境。 *. 耐久性参数 使用寿命: ***灯带的使用寿命通常≥**,***小时,确保长期稳定运行。 抗老化性能: 灯带需具备抗紫外线、抗高温、抗低温性能,适应隧道内复杂环境。 抗震性能: 灯带需具备一定的抗震性能,能够承受车辆通行引起的振动。 *. 安装参数 安装方式: 灯带通常采用嵌入式或表面安装方式,嵌入式安装更美观,表面安装更便捷。 |
*.****** | ****年**月 |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排,具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。
和田公路事业发展中心
****年**月**日