关于“新建咸宁铁路物流基地工程建设单位管理甲供物资轨道式集装箱门式起重机招标”

的答疑及补遗公告

各投标人：

经研究，对新建咸宁铁路物流基地工程建设单位管理甲供物资轨道式集装箱门式起重机招标（项目编号：********************）的招标文件，做如下答疑补遗：

投标文件递交截止时间调整为****年**月**日*时**分。

问题*.技术规格书表*****集装箱门式起重机技术参数表第**项斜梯、平台、走道中要求平台框架、栏杆、斜梯、档脚板等整体采用热浸锌处理？平台框架、栏杆、斜梯、档脚板等整体采用热浸锌处理这要求一般用于海边高盐雾环境；建议取消整体采用热浸锌要求。

回复：技术规格书表*****集装箱门式起重机技术参数表第**项删除“平台框架、栏杆、斜梯、档脚板等整体采用热侵锌处理”要求。。

问题*.技术规格书*.主要零部件（*）平台、通道、阶梯和栏杆*）平台、走道和斜梯上设置栏杆和挡脚板。栏杆使用镀锌钢管，高度为******,中间横杆和直撑杆均采用钢管。挡脚板高度不小于****,且沿着平台、走道、斜梯连续不断。行业中栏杆扶手及中间横挡一般采用钢管，但直撑杆（立柱）一般采用角钢；一般只在平台及走道上布置挡脚板，斜梯上不布置挡脚板；建议栏杆直撑杆（立柱）可采用角钢；斜梯不设挡脚板回复：两种皆可，厚度不小于***。

回复：技术规格书*.主要零部件（*）平台、通道、阶梯和栏杆*）“平台、走道和斜梯上设置栏杆和挡脚板。栏杆使用镀锌钢管。高度为******，并设有二级中间横杆，中间横杆和直撑杆均采用钢管，直撑杆间距不大于**。挡脚板高度不小于****（离平台面的高度为*****），且沿着平台、走道、斜梯连续不断。走道的净空高度大于**。”修改为“平台、走道和斜梯上设置栏杆，栏杆使用镀锌钢管，高度为******，并设有二级中间横杆，中间横杆采用钢管，直撑杆采用钢管或角钢，直撑杆间距不大于**。平台、走道设置挡脚板，挡脚板高度不小于****（离平台面的高度为*****），且沿着平台、走道连续不断。走道的净空高度大于**。”

问题*：技术规格书*.主要零部件（*）吊具**）称重系统中要求起重量综合称重误差不超过±*‰误差精度±*‰要求较高，不好实现；建议误差精度调整为不低于*%。

答：技术规格书*.主要零部件（*）吊具**）Ⅲ“起重量综合称重误差不超过±*‰……”修改为“起重量综合称重误差不超过*.*%……”。

问题*：技术规格书*.主要零部件（*）减速器中要求减速箱采用钢板焊接式壳体，本机大小车采用三合一减速器，三合一减速器一般为铸造箱体，起升减速器可采用焊接箱体；建议明确起升减速箱采用焊接箱体，大小车减速器箱体不作要求。

答：技术规格书*.主要零部件（*）减速器*）“减速箱采用钢板焊接式壳体，……”修改为“起升减速箱采用钢板焊接式壳体。……”

经研究，评分办法中“投标人对招标人有应急保障供应贡献的物资供应商加*分”调整为“投标人具有铁路场站门式起重机相关应急保障供应贡献的，加*分”；技术评审部分“项目管理”“对投标物资性能、质量、技术参数整体评价”“安全防护实用技能”“对投标人技术服务方案的针对性进行评价”等打分项增加“排名可并列”；其余评分条款保持不变。

对原招标文件进行上述调整，请各投标人自行下载答疑补遗文件并以该文件为依据编制电子投标文件，如有与本通知不一致的地方，以本通知为准。

中国铁路武汉局集团有限公司站房工程建设指挥部

****年**月**日

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