贵州/遵义-2026-10-10 00:00:00
根据法律、法规、规章和招标文件的规定,****仁怀坨盐坝至尚礼公路穿城路段更新提质工程勘察设计招标(项目编号:***********************)已于****年**月*日在贵州省公共资源交易中心开标评标,根据评标委员会出具的评标报告,现公示下列内容:
一、中标候选人信息
(一)第一中标候选人
*.基础信息
|
信息类别 |
具体内容 |
|
(*)中标候选人名称 |
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
|
(*)中标候选人资质 |
工程勘察综合资质甲级、工程设计综合资质甲级 |
|
(*)投标报价(总价/单价/下浮率/其他) |
********.** |
|
(*)质量要求 |
满足国家、行业及地方相关设计规范标准要求。 |
|
(*)安全目标 |
符合国家及行业主管部门安全生产有关规定和要求,不发生任何安全 责任事故,实现工程项目安全生产“零死亡”。 |
|
(*)工期/服务期/供货期(日历天) |
**** |
|
(*)评审得分 |
合计得分:**.** |
*.评标委员会各成员打分情况表
|
评标委员会评审内容 |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* | |
|
商务部分 |
项目负责人任职资格与业绩(*.****.*) |
**.** |
**.** |
**.** |
**.** |
**.** |
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技术能力(*.** *.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
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业绩(*.****.*) |
**.** |
**.** |
**.** |
**.** |
**.** | |
|
履约信誉(*.** *.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
技术部分 |
对招标项目的理解和总体设计思路(*.****.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
**.** |
*.** |
|
评标委员会评审内容 |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* | |
|
招标项目勘 察设计的特 点、关键技 术问题的认识及其对策措施(*.****.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
**.** |
*.** | |
|
勘察设计工作量及计划安排(*.****.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
勘察设计的质量保证措施、进度保证措施 、安全保证措施(*.****.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
后续服务的安排及保证措施(*.***.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
报价部分 |
报价评审(**** .*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.投标文件中填报的项目业绩
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额(万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
上海至昆明国家高速公路贵阳至安顺(普定) 段扩容工程勘察设计*******标段 |
路线长** .***公里,桥隧比***%,共设桥梁***** .***/**座,其中特大桥*****/* 座、大桥*****.***/**座、中桥****. ***/**座;枢纽互通*处、 一般互通**处,全线设置服务 区*处 、停车区*处、匝道收费站**处(新建*处,移位重建* 处)、主线收费站*处(移位重建)、监控通信分中心*处、养护工区*处,累计房建面积*******,总投资***亿元。 |
****.**.** |
*****.**** |
/ |
贵州高速公路集团有限公司 |
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额(万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
焦作至平顶山高速公路焦作至荥阳段 |
项目起点位于焦作市城乡一体化示范区宁郭镇大驾村东南侧,设宁郭互通与* ***相交,终点位于荥阳市水镇东侧,设置汜水枢纽互通与连霍高速相交,顺接焦作至平顶山高速荥阳至新密段,路线全长**.***里。 |
****.**.** |
****.**** |
/ |
河南交投焦郑高速公路有限公司 |
|
* |
永平至昌宁高速公路(昌宁段)勘察设计 |
路线长**.***公里,桥隧比**.*%,共设桥梁***** .**/**座, 其中特大桥****.**/*座、大桥******/**座、中桥****/*座;隧道*****.**/*座,其中特长隧道*****/*座,长隧道*****/* 座,中长隧道*** .**/*座;枢纽互通*处、一般互通*处,匝道收费站*处、服务区*处、停车区*处、养护工区*处、交警大队*处,全线累计房建面积***** .****,总投资***.***亿元。 |
****.**.** |
****.**** |
/ |
昌宁县交通运输局 |
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额(万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
剑河至黎平高速公路勘察设计招标第*** ******合同段 |
路线长**.***公里,桥隧比**.**%,共设桥梁****.***/**座, 其中特大桥****.***/* 座、大桥****.***/* 座、中桥** *.***/*座;隧道******/**座 ,其中特长隧道****.**/*座,长隧道****.**/*座,中隧道****.**/*座;枢纽互通*处,一般互通*处;匝道收费站*处 ,服务区*处, 隧道监控管理站*处,全线累计房建面积*****.****;总投资** .****元。 |
****.**.** |
****.**** |
/ |
贵州剑黎高速公路有限公司 |
|
* |
贵州省六枝至安龙高速公路 ***项目施工图阶段勘察设计第******合同段 |
主体工程路线长**.*****,桥隧比**.***%,设置桥梁*****.** /**座(含主线互通跨线桥,其中特大桥****.*米/*座,大桥****.**.**米/**座,中桥***.**米/*座),隧道*****米/**座(其中特长隧道*****.*米/*座,长隧道****米/*座,中隧道****.*米/*座,短隧道***米/*座),一般互通*处,枢纽 互通*处,总投资***.**亿元。 |
****.**.** |
****.**** |
/ |
贵州省六安高速公路有限公司 |
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额(万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程及相关配套工程***项目施工图勘察设计*******合同段 |
*******合同段路线长**.***公里,桥隧比**.* *%,共设桥梁*****米/**座,其中特大桥****米/*座,大、中桥*****米/**座;隧道共*****米/**座,其中特长隧道****米/*座 、长隧道*****米/*座,中隧道***米/*座;互通式立体交叉*处(龙河、岩脚东枢纽、荒田枢纽兼落地(计*处)、花戛、娘娘山、乐多枢纽兼落地 、鸡场坪东),预留野钟枢纽接线条件,服务区*处、停车区*处、收费站*处。其中:徐家湾大桥:桥梁上跨三岔河,左幅桥梁孔跨布置:**********结构连续*梁+(**+***+**)连续刚构,桥梁全长***.**;右幅桥梁孔跨布置 :*****结构连续*梁+(**+***+* *)连续刚构,桥梁全长***.**。 |
****.**.** |
*****.**** |
/ |
贵州安盘高速公路有限责任公司 |
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额(万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
贵州省荔波至河池(黔桂界 )高速公路工程勘察设计及设计咨 询服务第*******标段 |
路线长**.***公里桥隧比**.** %,主线设置桥长*****.***/**座。其中:大桥*****.***/**座 ,中桥***.***/ *座;分离式立交*处,天桥*座;枢纽互通*处,一般互通式立体交叉*处;隧道长度为*****/*座 ,均为分离式隧道。其中特长隧道****.**/*座,中隧道****.**/*座,短隧道****/*座;匝道收费站*处、管理分中心*处、隧道管理站*处 、服务区*处、养护工区*处、交警中队*处、路政支队*处,累计房建面积*****.****,总投资**.***亿元。 |
****.**.** |
****.**** |
/ |
贵州交通建设集团有限公司 |
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额(万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
*****贵阳至北海高速公路贵阳至平塘(黔桂界)段***项目施 工图勘察设计******标段 |
******设计合同段路线长**.***公里,桥隧比**.*%。设置桥梁*****.**米/**座,其中特大桥****.**米/*座 ,大桥*********.**米/**座,中桥***.**米/*座,桥梁占路线总长的**.*%;设隧道*****.**/**座(折合整幅长度),其中长隧道*****/*座 ,中隧道****.**/*座,短隧道****.**/*座,约占路线总长的**.*%;设互通式立体交叉*处,其中有*处枢纽互通,*处落地互通,互通连接线共*条;共设匝道收费站*处、服务区*处、停车区*处、养护工区*处、交警大队*处、交警中队*处、路政大队*处、路政中队*处;总投资约***.****亿元。 |
****.**.** |
****.**** |
/ |
贵州贵平高速公路有限公司 |
*.项目负责人及其他主要管理人员
|
序号 |
岗位 |
姓名 |
资格证书名称 |
证书编号 |
|
* |
项目负责人 |
舒海明 |
工程技术应用研究员(正高级工程师) |
黔高************* |
*.*.项目负责人及其他主要管理人业绩
|
序号 |
岗位 |
姓名 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
业主单位 |
|
* |
项目负责人 |
舒海明 |
贵州省六枝至安龙高 速公路***项目施工图阶段勘察设计第******合同段 |
主体工程路线长**.*****,桥隧比**.***%,设置桥梁*****.**/**座(含主线互通跨线桥,其中特大桥**** .*米/*座,大桥****.**.**米/**座,中桥***.**米/*座),隧道*****米/**座(其中特长隧道***** . *米/*座,长隧道****米/*座,中隧道**** .*米/*座,短隧道** *米/*座),一般互通*处,枢纽互通*处,总投资*** .**亿元。 |
贵州省六安高速公路有限公司 |
|
* |
项目负责人 |
舒海明 |
沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程及相关配套工程***项目施工图勘察设计*******合同段 |
*******合同段路线长**.***公里,桥隧比**.**%,共设桥梁 *****米/**座,其中特大桥****米/*座,大、中桥*****米/**座;隧道共*****米/* *座,其中特长隧道****米/*座、长隧道*****米/*座,中隧道***米/*座;互通式立 体交叉*处(龙河、岩脚东枢纽、荒田枢纽兼落地(计*处)、花戛、娘娘山、乐多枢纽兼落地、鸡场坪东),预留野钟枢纽接线条件,服务区*处、停车区*处、收费站*处。其中:徐家湾大桥:桥梁上跨三岔河,左幅桥梁孔跨布置:**********结构连续*梁 +(**+***+**)连续刚构,桥梁全长***.**;右幅桥梁孔跨布置:*****结构连续*梁+( **+***+**)连续刚构,桥梁全长***.**。 |
贵州安盘高速公路有限责任公司 |
|
序号 |
岗位 |
姓名 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
业主单位 |
|
* |
项目负责人 |
舒海明 |
贵州省荔波至河池(黔桂界)高速公路工程勘察设计及设计咨询服务第*******标段 |
路线长**.***公里桥隧比**.**%,主线设置桥长*****.***/* *座。其中:大桥*****.***/**座,中桥***.***/*座;分离式立交*处,天桥*座;枢纽互通*处,一般互通式立体交叉*处;隧道长度为*****/*座,均为分离式隧道。其中特长隧道****.**/*座 ,中隧道****.**/*座 ,短隧道****/*座;匝道收费站*处、管理分中心*处、隧道管理站*处、服务区*处、养护工区*处、交警中队*处、路政支队*处,累计房建面积*****. ****,总投资**.***亿元。其中:中寨特长隧道(低瓦斯隧道):左幅*=*****,右幅*=* *****;涉铁情况:本项目在荔波县茂兰镇中寨附近以路基形式下穿既有洛茂铁路路堤段,洛茂铁路设计范围为***+***~***+***。在洛茂铁路路基段新建一座铁路桥(桥中心里程***+***.**),高速路从该新建铁路桥梁下方穿越,与铁路交叉锐角分别为** .*和**.*°,交叉处洛茂铁路里程桩号分别为***+***.*(公路对应里程为****+***.**)和***+****(对应里程为***+***.**。 |
贵州交通建设集团有限公司 |
(二)第二中标候选人
*.基础信息
|
信息类别 |
具体内容 |
|
(*)中标候选人名称 |
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 |
|
(*)中标候选人资质 |
工程勘察综合资质甲级、工程设计综合资质甲级 |
|
(*)投标报价(总价/单价/下浮率/其他) |
********.** |
|
(*)质量要求 |
满足国家、行业及地方相关设计规范标准要求。 |
|
(*)安全目标 |
符合国家及行业主管部门安全生产有关规定和要求,不发生任何安全 责任事故,实现工程项目安全生产“零死亡” |
|
(*)工期/服务期/供货期(日历天) |
**** |
|
信息类别 |
具体内容 |
|
(*)评审得分 |
合计得分:**.** |
*.评标委员会各成员打分情况表
|
评标委员会评审内容 |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* | |
|
商务部分 |
项目负责人任职资格与业绩(*.****.*) |
**.** |
**.** |
**.** |
**.** |
**.** |
|
技术能力(*.***.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
业绩(*.****.*) |
**.** |
**.** |
**.** |
**.** |
**.** | |
|
履约信誉(*.***.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
技术部分 |
对招标项目的理解和总体设计思路(*.****.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
|
招标项目勘 察设计的特 点、关键技 术问题的认识及其对策措施(*.****.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
勘察设计工作量及计划安排(*.****.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
勘察设计的质量保证措施、进度保证措施 、安全保证措施(*.****.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
后续服务的安排及保证措施(*.***.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
报价部分 |
报价评审(**** .*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.投标文件中填报的项目业绩
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额(万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
*****和县至襄阳高速公路舒城(千人桥)至金寨(皖豫界)段两阶段勘察设计及咨询(第**标段)勘察设计 |
本项目路线全长约**.***公里,按双向四车道山岭区高速公路标准建设,设计速度***公里/小时 ,路基宽度**.*米,沥青混凝土路面,桥隧比为**.**%。全线设桥梁*****.*米/**座,其中特大桥****米/*座、大桥*****. *米/**座、中桥***米/*座;设置隧道****米/*座,其中长隧道****米/*座(查儿岭隧道,分离式隧道,右线长 ****米,左线长****米),短隧道***米/*座(* 、曹家冲隧道,全长***米;*、王家冲隧道,全长***米;*、抱儿山隧道,全长***米);设霍山(枢纽)、霍山北、诸佛庵、鲜花湖、马鬃岭(枢纽)等*处互通立交;设匝道收费站*处、服务区*处,养护工区*处、管理分中心*处、观景平台*处等必要的交通工程及沿线设施,及重点区域的交通监控和完善的信息发布系统,全线新建管理、养护及服务设施总建筑面积为*** ** .**平方米。 |
****.**.** |
**** |
/ |
安徽六安和襄高速公路有限公司 |
*.项目负责人及其他主要管理人员
|
序号 |
岗位 |
姓名 |
资格证书名称 |
证书编号 |
|
* |
项目负责人 |
屈计划 |
正高级工程师 |
******************* |
*.*.项目负责人及其他主要管理人业绩
|
序号 |
岗位 |
姓名 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
业主单位 |
|
* |
项目负责人 |
屈计划 |
(*)****歙县新安江小川大桥新建工程设计项目 |
本项目路线全长*.***公里,新建特大桥*** .*米/*座(新安江小川大桥,全长***.*米,主桥全宽**米,采用 ***米单跨双塔地锚式悬索桥结构,桥面系采用正交异性板钢桥面,基础采用承台接群桩基础,按二级公路标准建设,设计速度为**公里小时);接线工程采用四级公路标准建设,设计速度 **公里/小时,路基宽*.*米,路面宽*米。沿线共设置平面交叉*处。项目总投资为*****.**万元,其中建安费为*****.**万元。 |
(*)歙县交通运输局 |
(三)第三中标候选人
*.基础信息
|
信息类别 |
具体内容 |
|
(*)中标候选人名称 |
中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
|
(*)中标候选人资质 |
工程勘察综合资质甲级、工程设计综合资质甲级 |
|
(*)投标报价(总价/单价/下浮率/其他) |
********.** |
|
(*)质量要求 |
满足国家、行业及地方相关设计规范标准要求。 |
|
(*)安全目标 |
符合国家及行业主管部门安全生产有关规定和要求,不发生任何安全 责任事故,实现工程项目安全生产“零死亡” |
|
(*)工期/服务期/供货期(日历天) |
**** |
|
(*)评审得分 |
合计得分:**.** |
*.评标委员会各成员打分情况表
|
评标委员会评审内容 |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* | |
|
商务部分 |
项目负责人任职资格与业绩(*.****.*) |
**.** |
**.** |
**.** |
**.** |
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技术能力(*.***.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
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业绩(*.****.*) |
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**.** |
**.** |
**.** | |
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履约信誉(*.***.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
评标委员会评审内容 |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* | |
|
技术部分 |
对招标项目的理解和总体设计思路(*.****.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
|
招标项目勘 察设计的特 点、关键技 术问题的认识及其对策措施(*.****.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
勘察设计工作量及计划安排(*.****.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
勘察设计的质量保证措施、进度保证措施 、安全保证措施(*.****.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
后续服务的安排及保证措施(*.***.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
报价部分 |
报价评审(**** .*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.投标文件中填报的项目业绩
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额(万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
***国道襄阳段改建工程勘察设计 |
路线全长**.*****,全线共设桥梁******/**座 ,其中特大桥*****/*座(牛首汉江特大桥),大桥*****/**座,中小桥*****/**座(含互通区主线桥和分离式立交);涵洞***道,通道**道,互通式立交*处,分离式立交*处,平面交叉**处,服务区*处,灯控平交*处,管理分中心*处,主线收费站*处,养护工区*处,治超站* 处。主要特大桥:汉江特大桥全长*****,其跨汉江航道主桥采用*孔**** 独塔斜拉桥,桥跨布置:左幅*×***+***+*×****+**×***+**×**.**+(*×**.*+**.*)*,右幅*×***+***+*×****+**×***+**×**.**+(**.*+*×**.*)*。 |
****.**.** |
****.**** |
/ |
襄阳市公路建设养护中心 |
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额(万元 ) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
济源至新安高速公路项目******标段 |
路线全长** .***公里,新建桥梁***** .**米/**座(不含互通范围内主线桥梁),其中特大桥****米/*座、大桥****.**米/**座、涵洞**道;设置隧道****.*米/*座,其中长隧道****.*米/*座、中隧道****米/*座 、短隧道***米/*座;互通式立交*处,其中枢纽兼服务型*处,枢纽型互通*处,服务型互通 *处;分离式立交*座,通道**道,天桥**座。 |
****.**.** |
****.**** |
/ |
河南省济新高速公路有限公司 |
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额(万元 ) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段公路建设项目勘察设计 |
主要工程量主线路线全长**.***公里,共设置桥梁****.*米/**座(含互通主线桥及主线上跨分离桥),其中特大桥****.*米/*座,大桥****米/**座, 中桥*** .*米/ *座,涵洞**道;互通式立体交叉*处(糖坊互通 ),通道**道,天桥*座;服务区*处,养护工区*处(与糖坊收费站合建),匝道收费站*处,桥梁管理所*处(与糖坊服务区合建),绿化面积******平米,总建筑面积****.**平方米,***建模里程**.******、典型桥梁:松花江特大桥:松花江跨南汉主航道桥采用**+***+**米中承式系杆拱桥方案、跨北汉备用航道桥采用*×***米独塔斜拉桥方案、跨北岸大堤(滨水大道)桥采用**+**+**米预应力混凝土连续梁方案,桥梁全长****.*米。 |
****.*.* |
****.**** |
/ |
黑龙江省公路建设中心 |
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额(万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
武汉至重庆高速公路武汉至汉川段勘察设计 |
*、主线路线里程**.*** 公里,桥隧比**.***%;共设置桥梁*****.****/**座,其中特大桥****/*座、大桥*****.****/** 座、中桥**.**/* 座;互通式立体交叉*处;涵洞**道;通道*处;天桥* 座。绿化面积******米。 *、典型桥梁:主线特大桥:马口汉江特大桥,主跨****中央索面脊骨梁矮塔斜拉桥,跨越汉江。主线特殊结构桥:马口汉江特大桥,(*** +***+***)* 中央索面脊骨梁矮塔斜拉桥。 *、房建工程: 房屋建筑总面积*****.** ㎡(不含收费天棚),用地面积***.**亩,主线收费站* 处、匝道收费站*处、服务区*处、监控管理分中心* 处、养护工区* 处。 |
****.**.** |
*****.**** |
/ |
湖北武天高速投资建设有限公司 |
*.项目负责人及其他主要管理人员
|
序号 |
岗位 |
姓名 |
资格证书名称 |
证书编号 |
|
* |
项目负责人 |
林彬 |
正高级工程师 |
******* |
*.*.项目负责人及其他主要管理人业绩
|
序号 |
岗位 |
姓名 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
业主单位 |
|
* |
项目负责人 |
林彬 |
武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段两阶段勘察设计 |
主要工程量主线全长**.*****,桥隧比**.*%;共设桥梁*****. **/**座,特大桥******/*座、大桥*****.**/**座、中桥****/*座(桥梁含互通主线桥);涵洞**道,通道**道(包括互通主线涵洞、通道),天桥**座 ,互通式立交*座(枢纽*座,互通*座)、匝道收费站*处、服务区 、停车区、养护工区和监控分中心各*处。 |
武汉都市区环线北段投资管理有限公司 |
|
* |
项目负责人 |
林彬 |
哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段公路建设项目勘察设计 |
主要工程量主线路线全长**.***公里,共设置桥梁****.*米/* *座(含互通主线桥及主线上跨分离桥),其中特大桥****.*米/*座,大桥****米/ **座,中桥***.*米/ *座,涵洞**道;互通式立体交叉*处(糖坊互通),通道**道,天桥*座;服务区*处,养护工区*处(与糖坊收费站合建),匝道收费站*处,桥梁管理所*处(与糖坊服务区合建),绿化面积* *****平米,总建筑面积****.**平方米,* **建模里程**.***** *、典型桥梁:松花江特大桥:松花江跨南汉主航道桥采用**+*** +**米中承式系杆拱桥方案、跨北汉备用航道桥采用*****米独塔斜拉桥方案、跨北岸大堤(滨水大道)桥采用**+**+**米预应力混凝土连续梁方案,桥梁全长****.*米。 |
黑龙江省公路建设中心 |
二、被否决的投标人名称及依据和原因
|
序号 |
被否决的投标人名称 |
否决依据 |
否决原因 |
|
无 | |||
三、招标文件规定公示的其他内容
无
四、公示媒介
本次公示在以下媒介发布:
中国招标投标公共服务平台、贵州省招标投标公共服务平台、全国公共资源交易平台(贵州省)、贵州省公路局官网
五、公示期及异议受理
*.公示期: 自****年**月**日至****年**月**日止。
在公示期内,投标人或其他利害关系人对上述中标候选人情况有异议的,应首先向招标人提出书面异议。
*.异议受理联系方式
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单位 |
联系人 |
联系电话 |
联系地址 |
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仁怀市交通运输局 |
全科长 |
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仁怀市苍龙街道国威路东侧(仁怀客运总站三楼) |
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佰利建设管理(集团 )有限公司 |
令狐荣强、陈勇、黄云 |
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贵阳市观山湖区长岭北路*号(大唐·东原财富广场)*号栋**层 |
六、投诉受理
投标人或者其他利害关系人对招标人关于中标候选人异议回复不认可,或认为招标投标活动不符合法律、行政法规规定的,可以向行政监督部门或招标人上级主管部门提出投诉。投诉应当有明确的请求和必要的证明材料。
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单位 |
联系电话 |
联系地址 |
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贵州省公路局 |
贵州省贵阳高新区阳关大道***号 |
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重要提示:
根据《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》(七部委局**号令), 向行政监督部门、招标人上级主管部门投诉时,应当提交书面投诉书。投诉书应当包括以下内容:
*.投诉人的名称、地址及有效联系方式;
*.被投诉人的名称、地址及有效联系方式;
*.投诉事项的基本事实;
*.相关请求及主张;
*.有效线索和相关证明材料。
投诉人是法人的,投诉书必须由其法定代表人或者授权代表签字并盖章; 其他组织或者个人投诉的,投诉书必须由其主要负责人或者投诉人本人签字,并附有效身份证复印件。
投诉书有关材料是外文的,投诉人应当同时提供其中文译本。
招标人:仁怀市交通运输局
招标代理机构:佰利建设管理(集团)有限公司
日期:****年**月**日



