云南-2026-09-30 00:00:00
云南电网有限责任公司****年*****年第**批货物类整合框架采购(公开招标)(招标编号:******************) 招标文件澄清回复汇总公告(编号:***)
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云南电网有限责任公司****年*****年第**批货物类整合框架采购(公开招标)(招标编号:******************)
招标文件澄清回复汇总公告(编号:***)
各投标单位:
现对云南电网有限责任公司****年*****年第**批货物类整合框架采购(公开招标)(招标编号:******************)招标文件进行澄清回复(编号:***),内容如下:
序号 | 问题内容 | 关联的范围 | 范围内容 | 回复内容 |
* | 表* 整车技术参数响应表 | 标的 | 标*:***电源车 | 整车通讯监控要求,将环境监控传感器、***、消防、空调、***等通讯接口集中预留到一处,采用*****通讯接口形式便于后期集中监控实施采集;并提供对应的通讯协议(通讯协议附加在整车使用说明中),本次不含配置智能监控系统,只需预留对应的通信接口。 |
* | 表* 整车技术参数响应表 | 标的 | 标*:***电源车 | 锂电电芯应通过**/* *****针刺试验,保证电芯的安全性与可靠性,因国标不再作为独立的强制性测试项目,如开展相关试验请提供第三方报告,未开展不作为否决条件。 |
* | 表* 整车技术参数响应表 | 标的 | 标*:***电源车 | *.受放电倍率影响,当电池系统并联数量(个)小于*时,达不到持续放电倍率*倍以上,故电池系统并联数量(个)≥*; |
* | 根据云南电网有限责任公司****年*****年第**批货物类整合框架采购(公开招标) | 标的 | 标*:带电作业库房车 | 请按照详细评审条款和投标文件中的业绩合同及发票汇总表要求响应。 |
* | 根据云南电网有限责任公司****年*****年第**批货物类整合框架采购(公开招标) | 标的 | 标*:应急发电车 | 请按照详细评审条款和投标文件中的业绩合同及发票汇总表要求响应。 |
* | 根据云南电网有限责任公司****年*****年第**批货物类整合框架采购(公开招标) | 标的 | 标*:应急发电车 | 技术评审中主要技术响应条件:独立燃油箱油箱容积 *****,满足满负荷运行 ≥***,设置两组加油口,车厢两侧均可加油,并设置明装液位计和电子液位计,方便查看燃油液位。投标方需对以上内容进行响应,并提供证明材料。加分项以参数表为准。 |
* | 详见附件 | 标的 | 标*:柴油发电机 | 澄清事项*回复: |
* | *.*性能要求中*.*.*工作斗:单人单斗,工作斗尺寸:*************。现目前全国各高空作业车厂家工作斗尺寸高度均为**********,在** *****中*.*.**节中有说明,而且在工作斗超过******时,作业人员无法正常有效作业。 | 标的 | 标*:高空作业车 | 工作斗尺寸变更为:**********。 |
* | *、表* 发电机组技术参数表 #*.*要求满载油耗(*/*)≤*** 。 | 标的 | 标*:应急发电车 | 响应国家低碳减排要求,本次采购要求满载油耗(*/*)≤***。 |
** | *、投标技术偏差表格”主要性能参数一栏内,支腿跨距横向(前/后)要求≤(****前/****后)对此项存在异议。支腿跨距分为纵向跨距和横向跨距,支腿跨距大小是作业安全的重要保证,支腿跨距越大,作业安全性越高,因此,支腿横向跨距不应要求“≤” 建议放开对支腿跨距限制,将“招标人要求值”改为“投标人填写”。 | 标的 | 标*:高空作业车 | 受地形限制,对高空作业车尺寸满足狭窄地形要求,支腿跨距横向(前/后)要求≤(****前/****后); |
** | 表*绝缘斗臂车上装技术参数表,序号*工作斗额定载荷:“具有吊臂的斗臂车其最大起吊质量应≥*****,***;*****”,描述有误区。该项目前面描述工作斗额定载荷,后面响应项描述起吊质量。 | 标的 | 标*:带电作业绝缘斗臂车(伸缩式) | 工作斗额定载荷具有吊臂的斗臂车其最大起吊质量应≥ *****,<*****,其中工作斗额定载荷包含人员和小吊臂总荷载。 |
** | 表*绝缘斗臂车上装技术参数表,序号*工作斗尺寸:*******中*.*.**节中指出宽度应不小于*.**,建议修改为*******。 | 标的 | 标*:带电作业绝缘斗臂车(伸缩式) | 本次采购绝缘斗臂车为双人斗,斗的宽度为*********,满足*******中*.*.**节中指出宽度应不小于*.**要求。 |
** | 表*绝缘斗臂车上装技术参数表,序号**调整方式:四级伸缩、单独可调。两种功能要求都是为了保障施工作业需求,四级伸缩往往也会带来更多的限幅,市面上多数厂家采用一键伸缩、单独可调的结构形式,建议放开对调整方式的限制,将“招标人要求值”改为“投标人填写”。 | 标的 | 标*:带电作业绝缘斗臂车(伸缩式) | 受地形限制,本次招标斗臂车支腿形式为四级伸缩、单独可调。 |
** | 表*绝缘斗臂车上装技术参数表,序号*工作斗额定载荷:“具有吊臂的斗臂车其最大起吊质量应≥*****,***;*****”,描述有误区。该项目前面描述工作斗额定载荷,后面响应项描述起吊质量。 | 标的 | 标*:带电作业绝缘斗臂车(折叠式) | 工作斗额定载荷具有吊臂的斗臂车其最大起吊质量应≥ *****,<*****,其中工作斗额定载荷包含人员和小吊臂总荷载。 |
** | 表*绝缘斗臂车上装技术参数表,序号*工作斗尺寸:*******中*.*.**节中指出宽度应不小于*.**,建议修改为*******。 | 标的 | 标*:带电作业绝缘斗臂车(折叠式) | 本次采购绝缘斗臂车为双人斗,斗的宽度为*********,满足*******中*.*.**节中指出宽度应不小于*.**要求。 |
** | 表*绝缘斗臂车上装技术参数表,序号**调整方式:四级伸缩、单独可调。两种功能要求都是为了保障施工作业需求,四级伸缩往往也会带来更多的限幅,市面上多数厂家采用一键伸缩、单独可调的结构形式,建议放开对调整方式的限制,将“招标人要求值”改为“投标人填写”。 | 标的 | 标*:带电作业绝缘斗臂车(折叠式) | 受地形限制,本次招标斗臂车支腿形式为四级伸缩、单独可调。 |
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请已领取招标文件的单位尽快在系统查看并完成系统确认工作。
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项目负责人(签名):
南方电网供应链(云南)有限公司【盖章位置】
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