贵州/黔西南-2026-09-24 00:00:00
*****屏山至兴义国家高速六盘水至兴义高速公路工程两阶段勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标******中标候选人公示
| 索 引 号: | *********/************ | 信息分类: | |
| 发布机构: | 生成日期: | ********** **:**:** | |
| 文 号: | 是否有效: | ||
| 名 称: | *****屏山至兴义国家高速六盘水至兴义高速公路工程两阶段勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标******中标候选人公示 | ||
根据法律、法规、规章和招标文件的规定,*****屏山至兴义国家高速六盘水至兴义高速公路工程两阶段勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标******(项目编号:***********************)已于****年*月**日在贵州省公共资源交易中心开标评标,根据评标委员会出具的评标报告,现公示下列内容:
一、中标候选人信息
(一)第一中标候选人
*.基础信息
|
信息类别 |
具体内容 |
|
(*)中标候选人名称 |
招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
|
(*)中标候选人资质 |
工程勘察综合甲级资质、工程设计公路行业甲级资质 |
|
(*)投标报价(总价/单价/下浮率/其他) |
********.** |
|
(*)质量要求 |
合格,满足国家、行业及地方相关规范标准要求 |
|
(*)安全目标 |
不发生任何安全生产责任事故 |
|
(*)工期/服务期/供货期(日历天) |
**** |
|
(*)评审得分 |
合计得分:**.** |
*.评标委员会各成员打分情况表
|
评标委员会评审内容 |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* | |
|
商务部分 |
项目负责人任职资格与业绩(*.****.*) |
**.** |
**.** |
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|
企业业绩(*.****.*) |
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|
企业最新信用评价(*.***.*) |
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技术部分 |
对招标项目的理解和总体设计思路(*.***.*) |
*.** |
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*.** |
*.** |
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*.** |
*.** |
|
招标项目关键技术问题的认识及其对策措施(*.***.*) |
*.** |
*.** |
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*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
勘察设计工作量及计划安排(*.***.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
勘察设计的质量保证措施、进度保证措施、安全保证措施(*.***.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
***技术应用(*.***.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
后续服务的安排及保证措施(*.***.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
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报价部分 |
报价评审 (****.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.投标文件中填报的项目业绩
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额 (万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
***线鄯善至库米什高速公路工程项目 |
本标段里程全长**.****,桩号****+***至****+***。公路等级采用新建双向四车道高速公路标准,设计速度*****/*,路基标准横断面宽度**米,沥青混凝土路面,含大桥*座,中桥*座,分离式立交*处,互通式立交*处,*型转弯*处。项目平均海拔****米,总投资额**.**亿元,其中建安费**.*亿元。 |
********* |
****.**** |
********** |
新疆鄯库公路投资发展有限责任公司 |
|
* |
*****西宁至和田高速湟源至西海段公路工程 |
本阶段主要工程规模为路线全长**.***公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度***公里/小时,路基宽度**米。海拔约****米。本项目不良地质主要有湿陷性黄土、膨胀土、盐渍土及冻土等。全线设置大桥****米/**座,中桥***米/*座,小桥(含桥式通道)***米/**座,涵洞**道。隧道****.*米(左右线平均)/*座。桥隧占全线路线总长**%。互通式立交*处,分离式立交*座。服务区*处、匝道收费站*处、养护工区*处、隧道管理站*处。环保景观**.***公里,交通工程及沿线设施、监控系统、通信系统、收费系统**.***公里,房建工程*****平方米。项目预算批复总金额为**.**亿元,建筑安装工程费**.**亿元 |
********* |
****.**** |
********** |
青海省交通 建设管理有 限公司 |
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额 (万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
广西交通投资集团****年度新建高速公路项目工可、初步设计及其前期专项研究工作(第二批) |
本合同段路线全长**.****,采用双向四车道高速公路标准,路基宽度**米,设计速度*****/*。桥梁总长(米/座):***** /**,特大桥梁(米/座):****/*,大中桥(米/座):*****/**;上斌特大桥:预应力混凝土连续*梁,下部构造桥墩采用 柱式墩配桩基础,空心墩配承台桩基础,桥长*****。隧道总长(米/座): *****/*,(特)长隧道(米/座):*****/*,中短隧道(米/座):***/*, 林业隧道:左线全长*****;隧道右线全长*****;更新隧道:左线全长*****;隧道右线全长*****。互通立交(处)*座 ,特殊路基处治(米/处):***/*,环保景观**.****,交通工程及沿线设施**.****。项目总投资******万元,其中建安费******万元。 |
********* |
****.**** |
********* |
广西东业高速公路有限公司 |
|
* |
京津塘高速公路(天津段)改扩建工程 |
京津塘高速公路(天津段)改扩建工程采用高速公路标准,设计速度*****/*,其中津冀界至塘沽西互通段(**.*公里)扩建为双向八车道高速公路,路基宽度***,塘沽西互通至塘沽收费站段(*.*公里)扩建为双向六车道,路基宽度**.**,路线全长**.**公里,全线均采用双侧对称拼宽方式。招商局重庆交通科研设计院有限公司负责段落里程桩号***+***~***+***,长度****(不含涉铁工程)采用双向四车道改扩建为八车道高速公路。路段主要工程规模为:特大桥****.***/*座、大桥****.****/*座,中桥***.**/*座,小桥***.**/**座,津蓟特大桥全长****.***;涵洞接长**道,通道接长**座;分离式立交改造*座,互通式立体交叉*处;服务区*处;主线收费站*处。负责全线绿色环保景观工程****,交通安全设施**.***,三大系统(收费系统、监控系统、通讯系统)**.***,项目总投资***亿元。 |
********* |
****.**** |
********** |
招商局公路网络科技控股股份有限公司 |
|
* |
垫江至丰都至武隆高速公路项目 |
段落*为山岭重丘区高速公路项目,路线全长****。全线采用以下技术标准:起点~新民段(**+***)采用设计速度*****/*双向六车道高速公路技术标准,整体式路基宽度**.**,分离式路基宽度**.***;新民(**+***)~兴义枢纽段采用设计速度*****/*双向四车道高速公路技术标准,整体式路基宽度***,分离式路基宽度***;兴义枢纽~项目终点段采用设计速度****/*双向四车道高速公路技术标准,整体式路基宽度**.**,分离式路基宽度**.***;互通连接线采用设计速度**~****/*二级公路标准,路基宽度*.*/***。桥隧比例(含互通主线桥)**.**%;互通式立体交叉*处,其中,枢纽互通*处,一般互通*处;服务区*处,应急检查站*处 ,匝道收费站*处,开放式服务区收费站*处,养护工区*处 |
********* |
**** |
********* |
重庆成渝垫丰武高速公路有限公司 |
*.项目负责人及其他主要管理人员
|
序号 |
岗位 |
姓名 |
资格证书名称 |
证书编号 |
|
* |
项目负责人 |
祝建平 |
正高级工程师(道路工程);注册土木工程师(道路工程) |
************;*********** |
*.*.项目负责人及其他主要管理人业绩
|
序号 |
岗位 |
姓名 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
业主单位 |
|
* |
项目负责人 |
祝建平 |
***线鄯善至库米什高速公路工程项目 |
本标段里程全长**.****,桩号****+***至****+***。公路等级采用新建双向四车道高速公路标准,设计速度*****/*,路基标准横断面宽度**米,沥青混凝土路面,含大桥*座,中桥*座,分离式立交*处,互通式立交*处,*型转弯*处。项目平均海拔****米,总投资额**.**亿元,其中建安费**.*亿元 |
新疆鄯库公路投资发展有限责任公司 |
|
* |
项目负责人 |
祝建平 |
*****西宁至和田高速湟源至西海段公路工程 |
本阶段主要工程规模为路线全长**.***公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度***公里/小时,路基宽度**米。海拔约****米 。本项目不良地质主要有湿陷性黄土、膨胀土、盐渍土及冻土等。全线设置大桥****米/**座,中桥* **米/*座,小桥(含桥式通道)***米/**座,涵洞**道。隧道****.*米(左右线平均)/*座。桥隧占全线路线总长**%。互通式立交*处,分离式立交*座。服务区*处、匝道收费站*处、养护工区*处、道管理站*处。环保景观**.***公里,交通工程及沿线设施、监控系统、通信系统、收费系统**.***公里,房建工程*****平方米。项目预算批复总金额为**.**亿元,建筑安装工程费**.**亿元。 |
青海省交通建设管理有限公司 |
|
序号 |
岗位 |
姓名 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
业主单位 |
|
* |
项目负责人 |
祝建平 |
广西交通投资集团****年度新建高速公路项目工可、初步设计及其前期专项研究工作(第二批) |
本合同段路线全长**.****,采用双向四车道高速公路标准,路基宽度**米,设计速度*****/*。桥梁总长(米/座):*****/**,特大桥梁(米/座):****/*,大中桥(米/座):*****/**;上斌特大桥:预应力混凝土连续*梁,下部构造桥墩采用柱式墩配桩基础,空心墩配承台桩基础,桥长*****。隧道总长(米/座):*****/*,(特)长隧道(米/座):*****/*,中短隧道(米/座):***/*,林业隧道:左线全长*****;隧道右线全长*****;更新隧道:左线全长*****;隧道右线全长*****。互通立交(处)*座,特殊路基处治(米/处):***/*,环保景观**.****,交通工程及沿线设施**.****。项目总投资******万元,其中建安费******万元。 |
广西东业高速公路有限公司 |
|
* |
项目负责人 |
祝建平 |
京津塘高速公路(天津段)改扩建工程 |
京津塘高速公路(天津段)改扩建工程采用高速公路标准,设计速度*****/*,其中津冀界至塘沽西互通段(**.*公里)扩建为双向八车道高速公路,路基宽度***,塘沽西互通至塘沽收费站段(*.*公里)扩建为双向六车道,路基宽度**.**,路线全长**.**公里,全线均采用双侧对称拼宽方式。招商局重庆交通科研设计院有限公司负责段落里程桩号***+***~***+***,长度****(不含涉铁工程)采用双向四车道改扩建为八车道高速公路。路段主要工程规模为:特大桥****.***/*座、大桥****.****/*座,中桥***.**/*座,小桥***.**/**座,津蓟特大桥全长****.***;涵洞接长**道,通道接长**座;分离式立交改造*座,互通式立体交叉*处;服务区*处;主线收费站*处。负责全线绿色环保景观工程****,交通安全设施**.***,三大系统(收费系统、监控系统、通讯系统)**.***,项目总投资***亿元 |
招商局公路网络科技控股股份有限公司 |
|
* |
项目负责人 |
祝建平 |
垫江至丰都至武隆高速公路项目 |
段落*为山岭重丘区高速公路项目,路线全长****。全线采用以下技术标准:起点~新民段(**+***)采用设计速度*****/*双向六车道高速公路技术标准,整体式路基宽度**.**,分离式路基宽度**.***;新民(**+***)~兴义枢纽段采用设计速度*****/*双向四车道高速公路技术标准,整体式路基宽度***,分离式路基宽度***;兴义枢纽项目终点段采用设计速度****/*双向四车道高速公路技术标准,整体式路基宽度**.**,分离式路基宽度**.***;互通连接线采用设计速度**~****/*二级公路标准,路基宽度*.*/***。桥隧比例(含互通主线桥)**.**%;互通式立体交叉*处,其中,枢纽互通*处,一般互通*处;服务区*处,应急检查站*处,匝道收费站*处,开放式服务区收费站*处,养护工区*处 |
重庆成渝垫丰武高速公路有限公司 |
(二)第二中标候选人
*.基础信息
|
信息类别 |
具体内容 |
|
(*)中标候选人名称 |
中铁二院工程集团有限责任公司 |
|
(*)中标候选人资质 |
工程勘察综合资质甲级、工程设计综合资质甲级 |
|
(*)投标报价(总价/单价/下浮率/其他) |
********.** |
|
(*)质量要求 |
合格,满足国家、行业及地方相关规范标准要求 |
|
(*)安全目标 |
不发生任何安全生产责任事故 |
|
(*)工期/服务期/供货期(日历天) |
**** |
|
(*)评审得分 |
合计得分:**.** |
*.评标委员会各成员打分情况表
|
评标委员会评审内容 |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* | |
|
商务部分 |
项目负责人任职资格与业绩(*.****.*) |
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企业业绩(*.****.*) |
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|
企业最新信用评价(*.***.*) |
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*.** |
*.** |
*.** | |
|
技术部分 |
对招标项目的理解和总体设计思路(*.***.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
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*.** |
*.** |
*.** |
|
招标项目关键技术问题的认识及其对策措施(*.***.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
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*.** |
*.** |
*.** | |
|
勘察设计工作量及计划安排(*.***.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
勘察设计的质量保证措施、进度保证措施、安全保证措施(*.***.*) |
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*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
***技术应用(*.***.*) |
*.** |
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*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** | |
|
后续服务的安排及保证措施(*.***.*) |
*.** |
*.** |
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*.** |
*.** |
*.** | |
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报价部分 |
报价评审(****.*) |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.投标文件中填报的项目业绩
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额 (万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
苍溪至巴中高速***标段施工图勘察设计 |
双向四车道高速公路,路线长****,桥隧比为**%,建安费约**亿元,设置*处变异互通式立交、*处单喇叭、*处枢纽式互通(与巴达高速相交,变异*型枢纽互通);特大桥*****/*座 |
********* |
****.**** |
********* |
四川成绵苍巴高速公路有限责任公司 |
|
* |
阳春至信宜(粤桂界)高速公路建设项目勘察设计 |
路线全长***.****,双向六车道高速公路,设计速度*****/*,双向六车道,采用沥青混凝土路面。共设桥梁*****.***/**座(不计天桥),其中特大桥****.**/*座 |
********* |
*****.**** |
********* |
广东阳信高速公路有限公司 |
|
* |
国高网*****都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段工程勘察设计****标段 |
****标段主线路线全长**.*****,为高海拔山岭区高速公路,设计速度****/*,双向四车道,采用沥青混凝土路面,工程总投资为**.**亿元,建安费为**.**亿元 |
******** |
****.**** |
******** |
云南宁香高速公路投资开发有限公司 |
|
* |
徐民高速单曹段工程勘察设计 |
路线全线**.*****,双向*车道高速公路,全线共设特大桥*座、大中桥**座;其中京九铁路立交桥,上跨京九铁路,长****.**,最大跨径是***。通道***道;互通立交*处(其中枢纽互通*处),服务区*处(单县南、曹县东),匝道收费站*处,养护工区*处,监控分中心*处,连接线一处,总投资约***.**亿元。 |
********* |
**** |
********* |
菏泽徐民高速公路有限公司 |
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额 (万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
贵州省金沙经仁怀至桐梓高速公路施工图勘察设计 |
路线全长**.*****,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度**公里/小时,路基宽度为**.*米 |
********* |
**** |
********* |
贵州金仁桐高速公路发展有限公司 |
|
* |
甘其毛都口岸至海流图公路工程***项目勘察设计 |
路线全长***.***公里,双向四车道,设计速度*****/*,路基宽度***。设置川井、海流图西*处互通立交、通道桥**座 、天桥*座、中桥****/*座、小桥****/**座、涵洞***道(利用**道)、服务区*处、养护工区*处、收费站*处,*型转弯*处,交警用房*处,路政用房*处。主线桥隧比*.**%。设置*条连接线全长*.***公里,项目辅道全长***.***公里(二级公路**.**公里,三级公路***.***公里), 全线设中桥***/*座,小桥****/*座,涵洞**道(利用*道)。辅道桥隧比*.**%。主体工程批复预算总投资约为**.**亿元。概算投资约**.**亿元,其中建安费约 **.**亿元。 |
********** |
****.**** |
********* |
内蒙古甘其毛都至乌拉山高速公路建设管理有限公司 |
*.项目负责人及其他主要管理人员
|
序号 |
岗位 |
姓名 |
资格证书名称 |
证书编号 |
|
* |
项目负责人 |
刘卫东 |
教授级高级工程师 |
********** |
*.*.项目负责人及其他主要管理人业绩
|
序号 |
岗位 |
姓名 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
业主单位 |
|
* |
项目负责人 |
刘卫东 |
京昆高速公路复线重庆至广安(重庆段)勘察设计 |
高速公路,路线全长**.***** |
中电建路桥集团有限公司渝广高速公路总承包部 |
|
* |
项目负责人 |
刘卫东 |
攀枝花至大理高速公路(四川境)项目施工图勘察设计*标段 |
高速公路,路线全长**.***** |
四川攀大高速公路开发有限责任公司 |
|
* |
项目负责人 |
刘卫东 |
河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段勘察设计 |
高速公路,路线全长**.**** |
惠州河惠莞高速公路有限 公司 |
|
* |
项目负责人 |
刘卫东 |
广州市从化至黄埔高速公路工程****标段勘察设计 |
高速公路,路线全长**.***** |
广州从埔高速公路有限公司 |
|
* |
项目负责人 |
刘卫东 |
苍溪至巴中高速***标段施工图勘察设计 |
高速公路,路线全长**** |
四川成绵苍巴高速公路有限责任公司 |
|
* |
项目负责人 |
刘卫东 |
阳春至信宜(粤桂界)高速公路建设项目勘察设计 |
高速公路,路线全长***.**** |
广东阳信高速公路有限公司 |
|
* |
项目负责人 |
刘卫东 |
国高网*****都匀至香格里拉高速公路宁蒗至香格里拉段工程勘察设计****标段 |
高速公路,路线全长**.***** |
云南宁香高速公路投资开发有限公司 |
|
* |
项目负责人 |
刘卫东 |
徐民高速单曹段工程项目勘察设计 |
高速公路,路线全长**.***** |
菏泽徐民高速公路有限公司 |
(三)第三中标候选人
*.基础信息
|
信息类别 |
具体内容 |
|
(*)中标候选人名称 |
中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
|
(*)中标候选人资质 |
工程勘察综合资质甲级、工程设计综合资质甲级 |
|
(*)投标报价(总价/单价/下浮率/其他) |
********.** |
|
(*)质量要求 |
合格,满足国家、行业及地方相关规范标准要求 |
|
(*)安全目标 |
不发生任何安全生产责任事故 |
|
(*)工期/服务期/供货期(日历天) |
**** |
|
(*)评审得分 |
合计得分:**.** |
*. 评标委员会各成员打分情况表
|
评标委员会评审内容 |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* |
成员* | |
|
商务部分 |
项目负责人任职资格与业绩(*.****.*) |
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|
企业业绩(*.****.*) |
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企业最新信用评价(*.***.*) |
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技术部分 |
对招标项目的理解和总体设计思路(*.***.*) |
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招标项目关键技术问题的认识及其对策措施(*.***.*) |
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勘察设计工作量及计划安排(*.***.*) |
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|
勘察设计的质量保证措施、进度保证措施、安全保证措施(*.***.*) |
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***技术应用(*.***.*) |
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后续服务的安排及保证措施(*.***.*) |
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报价部分 |
报价评审(****.*) |
*.** |
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*.** |
*.** |
*.** |
*.** |
*.投标文件中填报的项目业绩
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额 (万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
攀枝花至盐源高速公路项目 |
负责全***.*****的标准制定、对外协调及项目汇总等牵头工作技术标准:新建双向四车道高速公路标准,采用****/*设计速度,路基宽**.**,全线采用沥青混凝土路面。本标段推荐方案路线全长**.*****(桩号***+***.******+***.***) |
****.*.** |
*****.*** |
****.*.** |
四川攀盐高速公路建设开发有限公司 |
|
* |
沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段扩容工程 |
新建双向六车道高速公路标准,采用*****/*设计速度,路基宽**.**,全线采用沥青混凝土路面 |
****.*.** |
****.*** |
****.*.** |
贵州安盘高速公路有限责任公司 |
|
* |
大竹至垫江高速公路(四川境)勘察设计 |
本项目为高速公路主体工程(总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道(含机电)、路线交叉、环保和景观、交通安全设施、其他工程、筑路材料、概预算等)、全线交通工程及沿线设施(含总体、管理养护、监控、通信、收费、供配电、照明、服务、房建工程等)初步勘察设计、后续服务。建设规模:本项目为新建双向六车道高速公路,全 长**.*****,全线共设置桥梁*****.*米/**座(含互通主线桥,折合为整幅),其中何家湾特大桥长度****.***、花朝门特大桥长度****.***;全线共设隧道****.***米/*座(铜锣山隧道左右线均长*****;明月山隧道(四川段)左右线均长*****)。桥隧比**.**%。共设置互通式立交*处(枢纽互通*处,服务型立交*处),服务区*处、匝道收费站*处,总建筑面积 *****.**㎡;交通工程里程**.*****。总投资**.****亿元。 |
****.**.** |
****.**** |
****.*.** |
四川大垫高速公路有限责任公司 |
|
序号 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
合同签订时间 |
合同金额 (万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
* |
重庆经叙永至筠连高速公路泸州段 |
路线全长**.***公里(主线: **+***~***+***.***(含断链)、合江支线:***+***~****+***.***)。新建双向四车道高速公路标准,主线采用*****/*、****/*设计速度, 路基宽***、**.**,合江支线采用****/*设计速度,路基宽**.**,全线采用沥青混凝土路面 |
****.**.** |
****.**** |
****.**.** |
四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 |
|
* |
天府新区至邛崃高速公路项目 |
本项目为新建高速公路,全线主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度***公里/小时,整体式路基宽度**.*米,分离式路基宽度**.**米, 桥梁与路基同宽;桥涵设计汽车荷载采用公路一*级;本项目全长**.***公里,项目总投资**.****亿元 |
****.**.** |
****.**** |
****.**.** |
四川成邛雅高速公路有限责任公司 |
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*****铁科高速公路凤阳至方正段工程建设项目 |
承担工程的勘察设计工作,包括本项目全线(含路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通安全设施、全线机电、场区工程、养护管理设施、服 务设施房屋建筑工程、景观绿化、其他工程等)的勘察、征地拆迁图编绘,初步设计,概预算文件编制及相应的造价分析,施工图设计,施工过程中的设计变更图纸及竣工所需图纸和文字材料等;交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规 定的与勘察设计有关的其他所有工作。道路等级:本项目主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用***公里/小时,整体式路基宽度** 米,分离式路基单幅宽度**米;桥涵设计荷载:公路一*级,设计洪水频率 特大桥*/***、其他桥涵及路基*/***。工程规模:路线全长**.***公里,新建桥梁****米/**座,其中特大桥****米/*座、大桥****米/**座、中桥****米/**座,涵洞**道;主线设置 互通式立交*处,均为服务型互通,凤山互通、通河西互通采用单喇叭形式。 分离式立交*处,通道**道;全线设置服务区*处,养护工区*处,匝道收费站*处。项目施工图预算约为******万元。 |
****.**.** |
****.**** |
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铁科高速凤阳至方正段工程技术项目办 |
*.项目负责人及其他主要管理人员
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序号 |
岗位 |
姓名 |
资格证书名称 |
证书编号 |
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项目负责人 |
陈常明 |
正高级工程师 |
******* |
*.*.项目负责人及其他主要管理人业绩
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序号 |
岗位 |
姓名 |
项目名称 |
主要内容/规模 |
业主单位 |
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项目负责人 |
陈常明 |
沪昆国家高速公路安 顺至盘州(黔滇界)段扩容工程 |
路线全长**.*****(桩号**+*******+***.***)。新建双向六车道高速公路标准,采用*****/*设计速度,路基宽**.**,全线采用沥青混凝土路面 |
贵州安盘高速公路有限责任公司 |
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项目负责人 |
陈常明 |
国家高速公路网****天猴高速公路天保至文山段(天麻段)工程勘察设计 |
本项目为新建高速公路,地处山岭重丘区,路线全长**.***公里,共设桥梁*****.**米/**座,其中特大桥****米/*座,设服务区* 处、停车区*处,全线采用沥青混凝土路面。完成全线范围内约**.***公里的绿化。完成全线范围内约**.***公里的交通工程及沿线设 施。项目总投资***.****亿元,其中建安费**.****亿元。 |
文山天文高速公路投资开发有限公司 |
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项目负责人 |
陈常明 |
大竹至垫江高速公路(四川境)勘察设计 |
本项目为新建双向六 车道高速公路,全长**.*****,全线共设置桥梁*****.*米/**座(含互通主线桥,折合为整幅) |
四川大垫高速公路有限责 任公司 |
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项目负责人 |
陈常明 |
攀枝花至盐源高速公路项目 |
新建双向四车道高速公路标准,采用****/*设计速度,路基宽**.**,全线采用沥青混凝土路面。本标段推荐方案路线全长**.*****(桩号***+***.******+***.***)。共设桥梁*****.*米/**座,其中特大桥****.*米/*座 |
四川攀盐高速公路建设开发有限公司 |
二、被否决的投标人名称及依据和原因
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序号 |
被否决的投标人名称 |
否决依据 |
否决原因 |
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无 | |||
三、招标文件规定公示的其他内容:/
四、公示媒介
本次公示在以下媒介发布:贵州省招标投标公共服务平台、中国招标投标公共服务平台、贵州省公共资源交易网、贵州省公路局、贵州省交通运输厅。
五、公示期及异议受理
*.公示期:自****年*月**日至****年*月**日止。
在公示期内,投标人或其他利害关系人对上述中标候选人情况有异议的,应首先向招标人提出书面异议。
*.异议受理联系方式
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单位 |
联系人 |
联系电话 |
联系地址 |
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贵州交通投资集团有限公司 |
廖先生 |
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贵州省贵阳市贵州双龙航空港经济区小碧布依族苗族乡机场路**号天合中心*号楼 |
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贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司 |
范美方、高毅、 安星、蔡斌 |
*********** |
贵州省贵阳市白云区云环东路联东*谷贵阳白云区科技创新产业园*号楼 |
六、投诉受理
投标人或者其他利害关系人对招标人关于中标候选人异议回复不认可,或认为招标投标活动不符合法律、行政法规规定的,可以向行政监督部门或招标人上级主管部门提出投诉。投诉应当有明确的请求和必要的证明材料。
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单位 |
联系电话 |
联系地址 |
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贵州省公路局 |
************* |
贵州省贵阳市观山湖区阳关大道***号 |
重要提示:
根据《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》(七部委局**号令),向行政监督部门、招标人上级主管部门投诉时,应当提交书面投诉书。投诉书应当包括以下内容:
*.投诉人的名称、地址及有效联系方式;
*.被投诉人的名称、地址及有效联系方式;
*.投诉事项的基本事实;
*.相关请求及主张;
*.有效线索和相关证明材料。
投诉人是法人的,投诉书必须由其法定代表人或者授权代表签字并盖章;其他组织或者个人投诉的,投诉书必须由其主要负责人或者投诉人本人签字,并附有效身份证复印件。
投诉书有关材料是外文的,投诉人应当同时提供其中文译本。
招标人:贵州交通投资集团有限公司
招标代理机构:贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司
日期:****年*月**日



