云南/大理-2026-08-24 00:00:00
中铁二十四局集团有限公司区区对接道路建设工程(剑川路~泖亭路)松江区涉铁段项目经理部沥青混凝土采购招标文件
补遗公告
招标编号:****(****)******************
各潜在供应商:
我单位沥青混凝土采购招标文件(第六章 技术规格书)已按照要求进行更正,原技术规格书作废,技术规格书具体如下:
*.技术要求
产品技术标准(包括质量要求)按下列第(*)、(*)、(*)、(*)项执行:
(*)沥青材料要求
①本工程使用的沥青分为*类:道路石油沥青、乳化沥青。沥青材料各项技术指标均要求满足《公路沥青路面施工技术规范》(***********)。
②道路石油沥青应采用*级标准,沥青标号为**号沥青。改性沥青,应符合*******标准,普通沥青应符合*******标准。
③改性沥青推荐采用***(***)改性沥青,基质沥青必须符合*级或*级石油沥青的技术要求,并与改性剂有良好的配伍性,使用中严禁长时间暴晒或遭冰冻。
④乳化沥青或改性乳化沥青用于透层、粘层及稀浆封层,采用阳离子乳化沥青,****用于透层油,****用于粘层油、****用于稀浆封层。
(*)集料要求
①集料各项技术指标均要求满足《公路沥青路面施工技术规范》(***********)
②粗集料应采用机扎碎石,宜选用和沥青粘着力良好的石料,上面层采用玄武岩或辉绿岩,中、下面层采用石灰岩,上面层石料一定要达到四级破碎(即圆锥→旋转→反击式→冲击)。
③细集料用作上面层混合料时,宜为磨耗率不同的石灰石屑和天然砂。
④矿粉应为磨细的石灰石粉。洁净、干燥。
⑤***纤维稳定剂宜选用木质素纤维。纤维应在***℃的干拌温度不变质、不发脆,使用纤维必须符合环保要求,不危害身体健康。纤维必须在混合料拌和过程中充分分散均匀。纤维掺加比例以沥青混合料总量的质量百分率计算,约为*%,允许误差不宜超过±*%。
(*)沥青混合料
沥青混合料采用马歇尔试验配合比设计方法进行配合比设计,沥青混合料、稀浆封层的矿料级配按规范选用并经配合比试验确定。***沥青混合料技术标准应符合下表要求:
***沥青混合料技术标准
序号 | 试验指标 | 单位 | 技术指标 |
* | 击实次数(双面) | 次 | ** |
* | 空隙率** | % | *.*~*.* |
* | 稳定度**不小于 | ** | * |
* | 矿料间隙率***不小于 | % | ** |
* | 沥青饱和度*** | % | **~** |
* | 粗骨料骨架间隙率****** | ****** | |
* | 谢伦堡沥青析漏损失 | % | 不大于*.* |
* | 肯塔堡青飞散试验的结合料损失 | % | 不大于** |
* | 浸水马歇尔残留稳定度 | % | 不小于** |
** | 冻融劈裂试验的残留强度比 | % | 不小于** |
** | 动稳定度 | 次/** | 不小于**** |
** | 渗水系数 | **/*** | 不大于** |
密级配沥青混合料技术标准应符合下表要求:
密级配沥青混合料技术标准
序号 | 试验指标 | 单位 | 要求 |
* | 击实次数(双面) | 次 | ** |
* | 空隙率** | % | *~* |
* | 稳定度**不小于 | ** | * |
* | 流值** | ** | *~* |
* | 沥青饱和度*** | % | **~** |
* | 冻融劈裂试验的残留强度比 | % | 不小于**(改性),不小于**(普通) |
* | 浸水马歇尔残留稳定度 | % | 不小于**(改性),不小于**(普通) |
* | 动稳定度 | 次/** | 不小于****(改性),不小于****(普通) |
* | 渗水系数 | **/*** | 不大于** |
稀浆封层配合比通过混合料试验确定,要求进行湿轮磨耗试验,磨耗值要求<****/*²(浸水**)。
(*)工程验收标准
工程质量验收标准按《城镇道路工程施工与质量验收规范》(*********)、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(*********)、《公路工程施工质量验收规范》(*** ***********)、《公路桥涵施工技术规范》(***/* *********)、《公路工程质量检验评定标准》(******/******)等有关规定执行。
*.招标人应提供的技术资料
招标人须提供生产和检验符合招标物资所要求执行的技术标准。上述材料除满足相关标准外,还需满足业主委托的第三方检测单位、质监站等单位对材料质量的随机检测、实体检测的要求。
中铁二十四局集团有限公司区区对接道路建设工程(剑川路~泖亭路)松江区涉铁段项目经理部
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