钦州市交通运输局2026年8月至9月政府采购意向
2026-08-19
广西/钦州 招标采购
钦州市交通运输局2026年8月至9月政府采购意向
广西/钦州-2026-08-19 00:00:00

为便于供应商及时了解政府采购信息,根据《财政部关于开展政府采购意向公开工作的通知》(财库〔****〕**号)和《广西壮族自治区财政厅关于进一步规范政府采购意向公开工作的通知》(桂财采〔****〕**号)等有关规定,现将钦州市交通运输局****年*月至*月采购意向公开如下:

序号 采购项目名称 采购需求概况 预算金额(万元) 预计采购时间(填写到月) 落实政府采购政策功能情况 备注
* 《完善钦州地区重点铁路规划布局研究》 结合钦州铁路现状及在区域铁路网中的运输定位,分析运输需求,重点对区域内钦州至玉林和钦州至合浦至湛江铁路、云桂沿边铁路(引入钦州地区)以及钦州市铁路支专线和利用既有钦州东至钦州港铁路开行客运进行方案研究(达到预可研深度),为后续完善钦州区域铁路网及集疏运系统,争取项目纳规实施创造条件。 (一)钦州至玉林和钦州至合浦至湛江铁路。研究钦州至玉林和钦州至合浦至湛江两个铁路项目目的在于完善北部湾港后方集疏运通道,加强玉林及益湛铁路沿线、粤港澳地区与钦州交流,深入研究项目功能定位、建设必要性、建设方案和工程投资等,为项目进入自治区级、国家级铁路规划提供必要的支撑依据。重点包含项目在路网中的功能定位,分析必要性和可行性,分析客货运输需求,研究铁路合理技术标准和建设方案,估算工程投资进行效益分析等。 (二)云桂沿边铁路引入钦州地区方案研究。从提升地区铁路运输效能、促进地区铁路高质量发展的角度出发,紧密结合国家和地方铁路发展规划以及国土空间规划等,对云桂沿边铁路引入钦州地区方案,包括铁路在钦州地区范围内的线路走向、站点及功能设置、联络线衔接方案、接轨站改扩建方案、地区后方铁路通道适应性分析暨改造方案等方面进行系统深入地分析论证,初步提出最优、最符合钦州市发展利益的云桂沿边铁路引入钦州地区的解决方案。重点包含现状分析、规划解读、必要性论证、运量预测、接轨方案研究、线路走向方案研究、地区后方铁路通道适应性分析暨改造方案研究等。 (三)钦州市铁路支专线规划布局研究。结合钦州市既有铁路网及集疏运现状,统筹铁路支专线与干线铁路、港口、产业园区及城市空间协同发展。系统梳理钦州市经济社会、产业发展、港口运营、物流需求及铁路网现状,全面评估既有铁路支专线运营情况与存在问题,结合国家、自治区及地方相关规划政策,研判未来发展趋势与运输需求。在此基础上开展铁路货运需求与运量预测,确定规划总体思路、功能定位、技术标准与空间布局,形成覆盖全市、层次清晰、衔接高效的铁路支专线规划方案,并筛选确定近期实施的重点项目,研究重点项目的线路走向、站位选址、接轨方案、工程技术条件及运输组织模式,同步开展投资估算、效益评价与实施保障措施研究,形成完整的规划研究成果。主要包含研究总则、运输需求预测与运量分析、规划总体方案、重点项目方案研究、投资估算与效益评价、建设时序与实施保障、结论与建议。 (四)研究利用既有钦州东至钦州港铁路开行客运。深入研究项目建设必要性、建设方案等,同步开展投资估算、效益评价与实施保障措施研究。 *** ****年**月
* 《成渝经济圈至北部湾(经重庆涪陵、柳州(河池)、南宁至钦州)双层集装箱战略通道研究》 系统开展成渝经济圈至北部湾(经重庆涪陵、柳州(河池)、南宁至钦州)双层集装箱战略通道的方案顶层设计,聚焦于依托涪陵、柳州(河池)、南宁至钦州的铁路通道,探索通过优先利用既有铁路升级改造和新建相结合的方法实现双层集装箱运输的可行性,着力破解沿线关键节点的限高、限界瓶颈,提升通道的通过能力与运输效益。重点研究内容包含区域经济社会发展与运输需求分析、既有通道现状及存在问题、功能定位及建设必要性、建设方案总体框架与技术标准、重点工程与关键节点技术研究、投资估算与效益评价、实施建议与结论等。 (一)开展成渝经济圈至北部湾双层集装箱战略通道的方案设计研究。重点研究内容包括区域经济社会发展与运输需求分析、既有通道现状及存在问题、投资估算与效益评价通道功能定位及建设必要性、建设方案总体框架与技术标准、重点工程与关键节点技术研究、实施建议与结论等。 (二)研究成渝经济圈至北部湾(经重庆涪陵、柳州(河池)、南宁至钦州)双层集装箱战略通道近期需要突破的事项,促进后续完善衔接钦州枢纽相关铁路通道,争取项目纳规的建议和举措。 *** ****年**月

本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排,具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。



钦州市交通运输局

****年**月**日

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