工程规模及内容：福州机场第二高速公路起于马尾亭江镇，设亭江枢纽互通与东部比快速通道一期工程终点及***国道改线连江至马尾亭江段连接，后设闽安特大桥（最大单跨****），跨越闽江至长乐猴屿乡，穿猴屿隧道，并设猴屿互通与航猴线连接。后穿越潭头隧道到潭头镇，上跨绕城高速东南段，在潭头镇文溪村预留文溪枢纽互通与绕城高速东南段衔接。在潭头村设金福出入口衔接金福路，之后利用****走廊带至厚福村，在厚福村设厚福出入口连接主辅路，设文岭出入口接文岭镇。在湖南镇改造利用已通车的金港路，设湖南出入口接****，上跨****，终于福港路，通过规划的机场路北进场路（机场连接线），与机场航站楼衔接，路线全长**.*公里。辅路起于长乐区潭头镇菊潭村的现状****，左右幅分别布设于高速公路两侧，与高速公路并行，利用国道****至文岭镇，在文岭与鹤梅线平交。在湖南镇沿规划走廊带与主线并行，与现有****平交，终于福港路，辅路长**.*公里。 主路标准采用双向六车道高速公路标准，其中起点至亭江隧道段设计速度采用**公里/小时，亭江隧道出口至终点段采用***公里/小时，路基宽度**.*米。辅路采用双向四车道二级公路兼市政功能，设计速度**公里/小时，路基宽度*×**米。

招标说明：公开招标