滁州市琅琊山景区****年电动观光车采购项目更正公告

一、项目基本情况

原公告的采购项目编号：****************

原公告的采购项目名称：滁州市琅琊山景区****年电动观光车采购项目

首次公告日期：****年*月**日

二、更正信息

更正事项：采购文件

更正内容：

质疑*：我方调研绿通、福田、金龙、玛西尔、中辉、五菱、益高等全行业主流观光车厂商：各品牌车辆硬件均可实现文件列明大部分功能甚至优于，但招标文件要求投标时一次性提交*项细分独立专项检测报告、资质证明。材料耐候、零部件耐久、平台专项检测周期长达数十天至数月，投标窗口期无法临时完成全套检测取证；目前仅宇通观光车持有全套存量分项检测报告，其余厂家无成套现成资料，客观上只有宇通能拿满全部技术分值，限制公平竞争。

回复：本次琅琊山景区电动观光车采购，车辆用于山间起伏弯道、湿滑临崖临水路段、露天暴晒山林道路，属于场内特种设备（场（厂）内专用机动车辆），承担大批量游客运营任务，过往运营期间曾出现减震器疲劳断裂、转向节断裂、制动管路老化锈蚀、车身立柱开裂、电路水路老化摩擦漏液、车辆下坡溜车、油门误踩、内饰老化开裂、充电过载跳闸等真实故障。

招标文件设定*项专项检测报告、体系资质要求，全部立足于避免历史安全隐患、落实特种设备安全法、保障长期运营安全，绝非为特定品牌量身设置；所有检测项目均可委托第三方检测机构检测并出具检测报告，招标文件并未要求投标人必须持有存量报告，不存在投标窗口期来不及检测的限制：以上*项检测全部为市场化第三方检测业务，全国具备***资质的检测机构均可受理，检测周期大多****天即可完成，完全具备同等投标竞争条件，招标文件不存在指向、限定特定品牌。

电动观光车属于特种设备，车辆核心安全零部件若存在设计缺陷很难后期整改弥补，若中标交付后才检测发现制动、减震、阻燃、防水等不达标，整车无法满足山区安全运营要求，退换货周期漫长，会直接造成景区运营受限、无法满足客流需求。产生安全隐患与经济损失，事前核验检测报告是前置安全防线，不可后置。

本招标文件中已明确：技术参数要求和资信标评审细则中要求提供检测报告或相关机构出具的证明材料均为投标时提供或投标时承诺中标通知书发放后三日内提供至招标人处审核（承诺书格式自拟），提供检测报告或相关机构出具的证明材料或提供承诺的均可得分。若提供承诺书的在中标通知书发放后三日内未提供或提供的不符合招标文件要求的，招标人有权取消其中标资格，并保留追究责任权力。

质疑*：*、********能源管理体系加分项，与车辆采购履约无关，多数厂商无此资质； *、智能监控平台单独专项检测报告、截图要求； *、复合材料车身耐候专项检测报告； *、水冷风扇、水泵独立防护等级分项报告； *、制动管路、减震器两套独立耐久检测报告； *、油门防误踩逻辑第三方专项证明； *、下坡辅助独立专项材料； *、顶棚内饰板阻燃专项报告； *、充电过充过载单独证明材料。 上述细分分项报告均不属于观光车行业招标通用要求，但会造成招标结果指向性极强，如不予更改招标结果必然是宇通观光车。 整改诉求，删除所有投标阶段需提交分项零部件、平台专项检测报告的加分条款；调整为投标人书面承诺车辆满足技术标准，中标交货后统一整车检测验收。

回复：*.具备能源管理体系认证的生产企业，整车生产、电池电控研发具备标准化节能管控能力，车辆续航稳定性、直接影响观光车全生命周期运营能耗及运营成本，和采购使用高度相关。该体系为全国所有车辆制造企业均可自主认证的通用资质，不限定任何品牌，不属于排他条款。

*.此次招标文件设置智能监控平台单独专项检测报告的目的：一是需在后台能实时查看车辆位置、运行状态等信息；二是为保障车辆运转安全有序，时时关注车辆故障信息，便于出现故障时快速识别并解决；三是通过对驾驶员行为的分析，有效规范驾驶员驾驶习惯，强化总体安全管控能力，提升游客乘坐满意度。该项功能是观光车智慧运营的关键支撑，评分权重与整体功能相匹配，符合“需求导向，权重合理”的原则，取消该评分项将无法对该功能的履约能力进行有效评价。且经市场了解，以上功能对于电动车辆企业实现并无技术门槛，不具有排他性。

*.景区夏季高温暴晒、梅雨季持续阴雨潮湿、冬季寒冷干燥。早期采购车辆，使用***年就出现车身褪色、渗水生锈、车身开裂等问题。维修翻新周期长成本高。直接关系到车辆使用周期、外观耐久性及安全性。耐候检测报告是验证车身材质，适配户外恶劣环境的硬性依据。该要求未限定检测机构名称、检测方法（仅需符合国家通用检测标准），未设置任何指向或特定的供应商技术参数，不属于定制化专项资料。

*.景区石板路面、雨天泥水极易飞溅灌入车辆底部水泵与散热风扇等重要部件，易造成电路短路等。前期车辆出现过车辆底盘纵梁锈蚀。线路进水，散热风扇损坏等问题。行业通用的“电机零部件整体防护等级≥****”标准，核心针对电机本体的防护。电动风扇与电动水泵属于单独组件，针对单独组件进行检测，才能确保其在车辆实际使用（如雨天行驶、涉水、粉尘环境）中不出现进水、进尘导致的故障，这是对“电机零部件整体防护”标准的细化与补充，而非重复要求。避免因“仅依赖电机本体防护”导致的潜在风险（如电机本体达标但组件其他部位密封失效），是保障冷却系统长期稳定运行、提升车辆可靠性与使用寿命的关键措施。**防护等级分项检测，是验证电气等相关配件防水性能的必要条件。零部件供应商均可提供配套检测报告，整车厂商均可随货归集提交，不存在取证门槛。

*.这是本次采购核心安全重点：制动钢管与软管接头是观光车制动系统的核心连接部件，其耐腐蚀性直接决定制动系统的安全性与耐久性。观光车常年运行于景区户外环境，易接触雨水、露水及潮湿空气，会加速金属部件锈蚀。若接头因耐盐雾性能不足出现锈蚀、渗漏，将直接影响安全。因此，耐盐雾性能是保障制动系统长期稳定运行的关键安全指标。

景区石板路颠簸路况密集、冲击载荷大，减震器属于高频损耗核心部件。我方现有车辆发生过减震器活塞杆疲劳断裂情况，影响景区运营安全。减震耐久检测报告，用来核验零部件长期颠簸使用寿命，属于载人特种设备安全核心要求，所有正规零部件生产商应具备对应检测报告。

*. 结合景区节假日期间会有大量游客误入车行道的特殊情况。车辆起步时需要平稳顺畅，避免出现油门和刹车踏板误踩或踩压油门踏板过快而出现瞬间提速对游客造成伤害或带来不好的乘车体验。基于安全考虑，本项目要求车辆具有起步油门防误踩功能是合理且必要的。防误踩电控逻辑是主动安全防护配置，杜绝因人为操作失误引起事故。第三方检测报告能够证明确认电控程序具备防误触发功能。

*.景区运营线路多为石板及连续下坡路况，空载、满载车辆自重差距大，长时间刹车极易造成刹车热衰减、制动失效，下坡辅助系统可以自动限制车速、辅助制动，减少刹车片损耗、降低后期维保费用。规避溜车、侧翻安全事故，保护游客人身安全。出具对应检测说明材料即可，无品牌限制。

*. 景区森林覆盖率高，客流量密集。对森林防火有严格要求。观光车顶棚内饰为塑料制品，夏季车内高温暴晒极易加速内饰老化，一旦车辆电路短路起火，阻燃内饰能够延缓火势蔓延，保障游客逃生时间。提供内饰板阻燃专项检测报告符合景区森林防火要求。

*.景区配套建有集中充电场站，充电过程中如出现充电机过载、电池过充发热，极易发生起火风险。对同区域其他充电车辆构成威胁。过充、过载防护检测报告，用来证明车辆***电池管理系统安全防护能力，电动观光车生产企业应当持有对应的检测报告。

综上所述：*、本次招标文件所有技术资质、检测报告要求，均结合景区实际运营情况。适用于所有潜在投标人，不存在倾向性、排他性条款，所有质疑条款不予修改、删除。

*、各投标人可依据自身产品实际资质、检测报告正常参与投标竞争，我方全程接受招投标监管部门监督核查，保证本次采购招投标全过程公开、公平、公正。

更正日期：****年*月**日

三、其他补充事宜

此更正公告内容视同招标文件的组成部分，与招标文件具有同等法律效力。请各潜在投标人及时查看下载。如因投标人不及时查看，造成后果由投标人自行承担。

四、凡对本次公告内容提出询问，请按以下方式联系。

*.招标人信息

名 称：安徽省琅琊山旅游发展有限公司

地址：安徽省滁州市西涧中路****号

联系方式：***********

*.代理机构信息

名称：滁州市城投工程咨询管理有限公司

地址：滁州市龙蟠大道***号房产大厦六楼

联系方式：************、***********

*.项目联系方式

项目联系人：孔丽、王芳

电　话：***********、************、***********