铁建国际和港航局集团林查班港口三期1标联合体项目国际拖航综合服务公开招标
2026-07-25
广西/北海 招标采购
铁建国际和港航局集团林查班港口三期1标联合体项目国际拖航综合服务公开招标
广西/北海-2026-07-25 00:00:00

铁建国际和港航局集团林查班港口三期*标联合体项目国际拖航综合服务公开招标

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发布单位:中铁建国际集团(天津)贸易有限公司

发布时间:**********

投标截至时间:********** **:**:**

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招标公告

招标编号:********************

*.招标条件

泰国林查班港口三期水工工程项目已批准建设。项目建设单位为**** ***** *******,建设资金来自泰国港务局。采购人为铁建国际和港航局集团林查班港口三期 * 标联合体项目经理部。建设资金已落实,已具备采购条件,现对采购人所需国际拖航综合服务进行公开招标采购。

*.项目概况与招标内容

*.*项目概况

林查班港位于泰国湾东北部沿海,在泰国首都曼谷东南约*** 公里,旅游胜地帕塔亚(*******)正北约 ** 公里处。林查班港是泰国最大的海港,岸线长约 *.*** 公里。林查班港目前拥有** 个码头,分为四大类:集装箱码头(共 ** 个)、可处理集装箱的多用途码头(共*个)、滚装码头(共*个)及散装码头(共*个)。林查班港三期海上工程现汇项目主要工程内容是围海造地为将来* 区及*区提供码头用地,·项目施工内容包含港池疏浚 **** 余万立方米,吹填,软基处理护岸防波堤 ** 公里,和助航标志等。

采购人为实施海外项目船舶退运工作,拟采购国际拖航综合服务。服务内容包括拖轮组织、国际拖航、第三方适拖检验、适拖证书办理、港口清关代理、船籍(方便旗)注销代理、拖航组织协调及船舶交接等综合服务,确保船舶安全、合法、高效完成指定航线拖航及交付。

*.*招标内容及包件划分

*.*.* 招标内容及包件划分:详见招标公告附件*《招标服务包件清单》,本次招标一包一投。

*.*.* 招标方式:采用国内公开招标方式。

*.招标依据

*.*本次招标的依据为:

*)《中华人民共和国招标投标法》;

*)《中华人民共和国招标投标法实施条例》(国务院第***号令);

*)《工程建设项目货物招标投标办法》(国家发展改革委等七部委令第**号);

*)《评标委员会和评标方法暂行规定》(国家发展改革委等七部委令第**号);

*)《中国铁建股份有限公司物资采购管理规定(试行)》(中国铁建供应链〔****〕***号);

*)其他相关法律、法规、规章。

*.投标人资格审查及要求

*.* 本次招标资格审查采用资格后审的方式。

*.* 本次招标要求投标人须具备以下条件:

*.*.* 国际拖航综合服务

*)营业范围:在中华人民共和国境内或境外依法注册,具有独立法人资格具有招标采购服务经验的企业,具有一般纳税人资格国内),并且具有合法有效的营业执照

*)许可和认证要求:具有组织实施国际或国内船舶拖航综合服务的能力,具备完成本项目所需的拖轮组织、项目管理、现场协调及综合履约能力。拖轮船员及相关作业人员应持有合法有效的任职资格证书。

*)财务能力:服务商为增值税一般纳税人或小规模纳税人(国内),有依法纳税的良好记录;须提供服务商****年至****经会计师事务所审计或审计机构审计的财务审计报告及财务报表,新成立的公司****年*月成立的)仅需提供成立后的财务报表;服务商具有良好的财务状况、具备招标包件履约的资金保障能力;境外企业需提供境外财务报表(需加盖公章)。

*服务业绩:投标人须具备近*年内至少*项拖航服务业绩,并提供合同及服务完结证明。未按要求提供或不符合条件的,视为无效报价。业绩必须为投标人本单位层面的业绩;个人经历不视为有效业绩。

*)履约信用:*****月至今无因自身履约问题而引起的法律诉讼、没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为,招采期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等,不在项目行业主管部门限制投标的处罚期内、服务商招采阶段内未被人民法院列为失信被执行人、不在最新一期《中国铁建合作方警示名录》以及被采购人列为风险警示合作名录的范围内,不在《中国铁建行贿人黑名单》范围内。服务商须提供服务商及其法定代表人自递交响应文件之日起前*年内中国裁判文书网( ****://******.*****.***.**)诉讼及仲裁的查询结果。服务商须提供“信用中国”网站(***.***********.***.**)未被列入失信被执行人查询结果截图。境外服务商参与本次招投标的,须提供经所在国家或地区公证机构公证的无重大违法违规经营行为的证明文件,同时需提供对应证明文件的中文翻译版本,确保翻译内容与原文内容一致。

*)其他要求:

本次招标不接受联合体参与

法定代表人或单位负责人为同一个人的两个及以上供应商或母公司、全资子公司存在控股、管理关系的,不得参与同一个包件招标

*.招标文件的获取

*.*凡有意参加投标者,请登陆中国铁建云链平台(***.******.**)注册会员,查询拟参与投标包件进行网上报名、支付标书费、下载电子招标文件

*.*招标文件售卖截止时间为:**********。潜在投标人须在招标文件售卖截止时间前完成中国铁建云链平台(***.******.**)注册报名,并申请办理**锁用于电子投标文件的签章、加密及解密**办理所需资料及程序详见中国铁建云链平台首页*小鹿课堂*帮助中心*铁建云链平台数字证书办理流程)。

*.*本次招标一包一投,包件划分情况见招标公告附件*《招标服务包件清单》。

*.*招标文件每包件售价见招标公告附件*《招标服务包件清单》售后不退

*.*获取购买招标文件发票的方式:投标人在中国铁建云链平台(***.******.**)自行申请。

*.投标文件的递交

*.*此次招标投标人需制作电子投标文件,并使用**锁对投标文件进行加密,在递交截止时间前线上递交投标文件电子投标文件命名为“投标人名称*包件号”

*.*投标文件递交截止时间:***********

*.*投标文件递交地点:中国铁建云链平台(***.******.**),投标人须登陆该平台,在投标文件递交截止时间前完成所有投标文件的上传。投标文件递交截止时间前未完成投标文件传输的,视为放弃投标资格

*.*如招标人有需求,被评为中标候选人的投标人应无偿提供纸质版投标文件,纸质版投标文件内容须与电子版文件内容完全一致。

*.开标

*.*电子投标文件的解密

*)电子投标文件解密时间:***********分至****

*)各投标人必须在规定的投标文件解密时间内登录中国铁建云链平台(***.******.**)完成投标文件解密,如因投标人自身原因导致所递交的投标文件无法在规定的时间内解密的,视为无效投标文件,后果及责任由投标人自行负责。

*.发布公告的媒介

*.*本次招标公告在以下平台同时发布:

*) 中国招标投标公共服务平台(***.*************.***)

*)中国铁建云链平台(***.******.**)

*.* 本次招标安排如有变化,招标人将通过以上平台发布通知。

*.现场踏勘

本次招标不统一组织投标人踏勘工地情况,请各潜在投标人自行踏勘。

**.招标人信息及相关方联系方式

**.*采购人及联系方式:

采购人铁建国际和港航局集团林查班港口三期 * 标联合体项目经理部

联系人:张浩***********

**.*采购组织单位及联系方式

采购组织单位中国铁建国际集团设备物资集中采购供应中心

中铁建国际集团(天津)贸易有限公司

地址:北京市复兴路**号铁建大厦*座*层

招标文件答疑联系人:王凯电话:***********邮箱:*******.**@****.**

标书费发票开具和投标保证金退还联系人:秦昊电话:************

铁建云链平台技术支持:************

*******


附件* 国际拖航综合服务包件清单

包件号

被拖船信息

起拖港

交船地

标书费

投标保证金

船名

船舶类型

船舶尺寸

现船籍



包件*

程鑫驳***

开底式泥驳船

**.****.***.*

坦桑尼亚

泰国林查班项目地

广西北海铁山港锚地

***元

*万元

程鑫浚***

抓斗式挖泥船

*****.***.*

坦桑尼亚

包件*

程鑫驳***

开底式泥驳船

**.*****.***.*

坦桑尼亚

泰国林查班项目地

广西北海铁山港锚地

***元

*万元

程鑫浚***

抓斗式挖泥船

**.******

坦桑尼亚

包件*

程鑫驳***

开底式泥驳船

**.****.***.**

坦桑尼亚

泰国林查班项目地

珠江口桂山锚地

***元

*万元

程鑫驳***

开底式泥驳船

**.******.*

坦桑尼亚

包件*

神源*

开底式泥驳船

**.*****.***.*

坦桑尼亚

泰国林查班项目地

浙江舟山港马峙锚地

***元

*万元

神源抓**

抓斗式挖泥船

**.*****.***

坦桑尼亚

备注:*.各包件独立采购、独立评审、独立签订合同、独立结算。

*. 投标人可自主选择参与一个或多个包件投标,并允许兼投兼中。

*. 乙方应自行选择中华人民共和国境内具备办理国际航行船舶进境手续条件的开放口岸作为进口口岸,并报甲方书面确认后实施。

*. 乙方负责办理船舶进境、海关、海事、边检、船舶代理等全部手续,承担由此产生的全部费用、风险及责任,相关费用均包含在投标总价内,合同履行期间不因进口口岸调整或手续办理等原因增加费用或调整合同价款。

*. 乙方应遵循安全、经济、合理原则选择进口口岸,不得无正当理由选择明显增加调遣距离和综合成本的港口。



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