序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

　主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

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翔安南部欧厝*蔡厝沿岸海域生态修复项目环境影响报告书

翔安南部

厦门市自然资源资产发展中心

自然资源部第三海洋研究所

项目选址于厦门市翔安南部片区，西起翔安欧厝东水系，东至大嶝大桥段岸线，北侧分别与欧厝东水系岸线、鼓锣水系岸线为界，涉及海岸线长度约*.***，总用地面积**.****^*，总用海面积***.** **^*。主要建设内容包括：沙滩修复、海域清淤疏浚、岸线生态化、*#、*#港汊整治和港汊港汊生态护岸建设。修复砂质岸线长度约*****，补砂量约***.*万*^*，面积约**.****^*；设置拦沙堤*条，总长***.**。拦沙堤顶宽**，顶标高*.**，用海面积约*.****^*。清淤工程疏浚底高程**.**，面积**.****^*，总清淤量约***万*^*（含临时航道疏浚）。新建港汊生态护岸*****。沙滩修复后滨带沙滩滩面种植滨海沙生植被，面积约*.****^*。沿岸线护岸台阶绿化改造，堤身植被覆盖率达到**%以上，改造面积约*.****^*。沿岸线护岸堤后新建宽**步道及宽**绿化带，总长约*.****。*#港汊整治长度约****，港汊水道清淤面积*.****^*，清淤量**.**万*^*，新建一座净宽***的挡潮闸，新建****雨水管道，配套建设范围内绿化面积******^*。*#港汊整治长度约****，港汊水道清淤面积*.****^*，清淤量**.**万*^*，新建一座净宽***的挡潮闸，新建****雨水管道，配套建设范围内绿化面积******^*。港汊整治工程设计落实海绵城市设计理念，采用透水铺装等海绵措施。

一、施工期：

*、环境影响：

（*）水环境影响：铺沙、拦沙坝建设、清淤疏浚施工过程中产生悬浮泥沙影响。

（*）海洋生态影响：施工期悬浮泥沙扩散将造成海洋生物资源损失；施工悬浮泥沙、船舶航行及噪声对浮游生物、底栖生物、游泳动物、中华白海豚、文昌鱼、鸟类及其栖息环境产生影响。

（*）大气环境：施工机械、施工船舶、运输车辆等排放的废气及物料运输、装卸过程等产生扬尘影响。

（*）声环境：施工车辆、施工船舶及施工机械设备运行产生的噪声对工程区附近及运输路线上的声环境造成一定的影响。

（*）固体废物：清淤疏浚物，清表杂物（块石、植物根系等），开挖弃方和拆除条石，船舶垃圾以及施工人员生活垃圾等影响。

（*）陆域生态环境：陆域施工开挖涉及部分木麻黄移除，海上施工涉及影响水鸟的觅食和高潮停歇。

（*）环境风险：施工船舶发生碰撞导致的油品泄漏对海水水质、海洋生态环境产生影响。

*、保护措施：

（*）水环境：①施工场地设置环保移动厕所，施工人员生活污水定期通过槽车集中运往污水处理厂处理。②施工场地内设置沉淀池，施工机械设备冲洗产生的废水经隔油沉淀处理后，回用于洒水抑尘等，不外排。施工机械、汽车等冲洗应做到在施工场地用地范围内进行，防止油料泄漏。③淤泥翻晒脱水时做好防雨措施。④港汊围堰开挖、清淤施工产生的基坑废水应充分沉淀后排放。

（*）海洋生态：①严格控制清淤挖泥厚度和开挖范围，减少水体扰动。②施工过程密切注意泥驳泥舱的泥门有无泄漏，如有发生立即采取措施。③建设单位应切实执行倾废许可证规定，施工前尽早向主管部门提出疏浚物倾倒申请，疏浚物外抛应当按行政主管部门批准的时间、条件和地点倾倒，如实记录疏浚、清淤情况，向行政主管部门报告并接受其监督检查。④淤泥运输采取全方位全天候监控，防止运输途中泥沙外溢及泄漏。船舶按规定航线进出，采用定点分区抛泥，抛泥后及时关闭舱门。⑤近岸段施工区尽量选择低潮时施工，避免在台风及天文大潮等不利条件下进行施工，保障施工安全。⑥施工船实施铅封管理，落实施工船舶舱底含油污水、船舶生活污水和垃圾上岸处理要求，严禁排放入海。⑦提高施工人员对中华白海豚的保护意识。施工单位应制定严格、有效、可操作的中华白海豚专项保护方案和应急救助预案，做好施工期应急救治准。⑧做好施工期对中华白海豚的瞭望观测，确保施工范围内没有中华白海豚活动后方可开始施工，若有应立即停止施工，注意避让，进行声学驱赶，避免施工船舶机械对其造成直接伤害。严格遵守《厦门市中华白海豚保护规定》，内港航速不得超过*节，同安湾海域航速不得超过**节。⑨按要求实施海洋渔业资源增殖放流等生态补偿。

（*）大气环境：①采用先进的施工机械，加强施工机械、船舶管理，使各项性能参数和运行工况均处于最佳状态，使用低硫分的燃油。②工程出入口布置洗车台，减少施工车辆上的泥土洒落引起的扬尘。③临时施工场地设置封闭围挡，围挡高度不得低于*.**。④严格落实施工场地的大气污染防治措施。施工道路、场地和运输车辆等采取洒水抑尘、加盖篷布、设置围挡等遮挡措施以及密闭运输、及时清运等运输措施。运载车辆严禁超载，按既定的运输路线文明运输，避免扰民。⑤淤泥临时堆放场应及时采用防尘网（布）全覆盖，避免大面积地表裸露，尽量缩短晾晒周期，减少起尘量及臭气扩散。

（*）声环境：①优先选用低噪声施工机械设备，从声源上降低噪声影响。②施工期严格按《建筑施工噪声排放标准》（************）控制施工场界噪声排放。③加强机械设备的日常维护，保证施工机械设备在良好状态下运行。

（*）固体废物：①建设单位应在施工前向主管部门提出倾倒废弃物申请，经主管部门审查批准，发给许可证后，方可倾倒。疏浚物外抛应当如实记录外抛时间、外抛量等，向行政主管部门报告并接受其监督检查。②弃方按照厦门市《厦门市建筑废土管理办法》要求，开工后通过厦门市“建筑废土砂石综合管控平台”申请本项目外运固体废物的合理合法的处理场地。严禁随意堆放、处置各类弃方。③污泥翻晒场设置临时封挡，严禁无序堆放。采用环保运输车辆及时清运晾晒污泥，严禁长期堆放。④施工船舶垃圾严禁排放入海，通过有偿服务，委托有资质单位接收上岸处理。⑤及时清理施工场地和施工人员产生的建筑垃圾、生活垃圾。禁止在岸滩随意弃置、堆放和处理废弃物。禁止垃圾随意投入海洋。

（*）陆域生态：①合理布置施工场地，除涉及基础开挖、回填不可避免的占用外，最大限度地减少对周边植被的破坏。施工结束后，应对临时施工场地及临时施工道路进行生态恢复。②采用优化后的施工方案，施工范围完全避让既有土石堤，减少对鸟类觅食、栖息的影响。③建设前浯港汊鸟类高潮停歇地作为鸟类生态补偿。④优先选择潮间带优势无脊椎动物作为增殖物种，如泥东风螺、菲律宾蛤仔、双齿围沙蚕和日本对虾等对水鸟实施食源补偿。⑤优化施工时序，避让鸟类迁徙越冬关键期，候鸟迁徙的重点时间节点和重要区域实行重点监管。

二、运营期：

*、环境影响：

（*）水文动力及冲淤环境影响：工程后工程区及附近海域整体平均流速均有略微增加。海滩建成后存在一定的侵蚀淤积，在养护后第一年，岸线的调整最强，随后几年岸线调整逐渐减弱直至稳定状态。

（*）海洋环境：沙料回填后，受海水动力的持续侵蚀，部分回填沙冲刷入海，可能会对修复区域海水水质、底质产生影响。回填沙料的有机质含量较小，满足沉积物质量一类标准，对区域海水水质和沉积物影响较小。

（*）本项目为生态修复项目，建成后无废水废气排放，运营后的污染物主要来自沙滩海漂垃圾清理和绿化带维护产生的少量生活垃圾，分类收集纳入城市环卫系统处置后对环境影响较小。

*、保护措施：

（*）项目运营期参照《沙滩养护与修复技术指南》定期开展施工后的跟踪监视，获取长期沙滩地形地貌等变化数据，评估海滩养护效果，作为沙滩后续养护方案调整优化的依据。

（*）开展近岸滩涂管养维护。管养单位应根据沙滩跟踪监测和评估结果，适时实施岸段淤积沙搬运，维持****岸线外滩涂面积。

（*）沙滩海漂垃圾和绿化带维护杂物应分类收集、及时清理，纳入城市环卫系统处置。

④落实鸟类跟踪监测，候鸟迁徙的重点时间节点和重要区域实行重点监管。