广州新白云国际机场第二高速公路南段工程项目黄陂互通C匝道及茶山互通改路改河工程
2026-07-17
广东/广州 中标结果
广州新白云国际机场第二高速公路南段工程项目黄陂互通C匝道及茶山互通改路改河工程
广东/广州-2026-07-17 00:00:00
广东/广州-2026-07-17 00:00:00
广州新白云国际机场第二高速公路南段工程项目黄陂互通*匝道及茶山互通改路改河工程
信息来源:
发布时间:********** **:**
阅读次数: *
【 字体: 大 中 小】
广州新白云国际机场第二高速公路南段工程项目黄陂互通*匝道及茶山互通改路改河工程合同公开信息
招标单位名称:
广州机场第二高速公路有限公司
招标单位信用代码:
******************
招标单位签订人:
吴绍明
中标单位名称:
广州公路工程集团有限公司
中标单位信用代码:
******************
中标单位签订人:
黄鹏
合同金额:
****.****万元
招标控制价:
*.*万元
合同签署时间:
**********
合同期限:
**个月
质量要求:
标段工程交工验收的质量评定:合格,且工程交工验收工程质量评分值大于**分;竣工验收的质量评定:优良
合同主要内容:
广州新白云国际机场第二高速公路南段工程项目黄陂互通*匝道及茶山互通改路改河工程为广州新白云国际机场第二高速公路南段工程部分施工工程,包含黄陂互通*匝道路基、桥梁(含伸缩缝),茶山互通广汕路改路,茶山互通跨沙坑涌桥梁工程(按调整后方案),跨沙坑河改河工程等全部土建工程。具体建设内容如下:
黄陂互通*匝道:*匝道桥位于山区与平原的交界处,第*跨跨越大观路,桥跨起点桩号为 ******.***,终点桩号为 ***+***.***,中心桩号为 ***+***.***,桥跨组合为(****+****.*)+****+(**+****)+(****.*+**.***)*,桥型方案上部结构采用预应力混凝土先简支后桥面连续小箱梁,共*联;下部桥墩采用柱式墩、框架墩;桥台采用柱式台;伸缩缝均采用**型;桥梁全长为***.****(含耳墙长度)。路基长**.**(***+***.*****+***.*),桥隧比***.***/(***.***+**.*)=**.*%。
广汕路改路:东往西辅道外侧拓宽,车行道与人行道边线向北调整;交叉口进口道单个车行道宽度为**;
茶山互通跨沙坑涌桥梁:本桥桥跨组合为***+*.****,上部结构为一孔预应力小箱梁+一孔预制实心板梁,大桩号侧下部结构为薄壁桥台、扩大基础。
跨沙坑河改河:跨沙坑河桥上下游共****改河,其中:上游段左侧护岸总长***,右侧护岸总长***,下游段左测护岸总长***,右侧护岸总长***;跨沙坑河桥右侧扩建净宽**桥涵。



