宁波东通湖海建设开发有限公司：

函悉。经研究，原则同意福海大道快速路一期工程（环城南路东延*韩天线）（统一项目代码：************************）初步设计。具体事项批复如下：

一、工程建设规模及主要技术标准

工程位于宁波市鄞州区五乡镇、东吴镇、东钱湖镇。工程全线采用“主线高架/隧道+局部段地面辅道”的快速路建设形式。主线北起环城南路以南约***米处，南至韩天线，全长约*.*公里，其中新建高架桥梁约*.*公里、山岭隧道约*.*公里，建设等级为城市快速路，双向***车道规模；地面辅道北起工业大道以南约***米处（距离主线起点约*公里），南至规划经二路，全长约*.*公里，建设等级为城市主干路，双向*车道规模。全线设置*座互通立交（新建环城南路互通立交），*对出入口匝道（鄞县大道*对、梅湖路*对、韩天线*对）。

机动车道路面设计基准期为**年，计算荷载为*******。桥梁和隧道设计工作年限均为***年，设计安全等级为一级，全线新建桥梁、主线箱涵设计荷载均为城**级，村道跨河箱涵设计荷载为城**级。场地地震动峰值加速度*.***，抗震设防烈度为*度。

主要建设内容包括道路工程、隧道工程、桥涵工程、管线工程、边坡治理工程、河道工程及附属工程。

（一）道路工程

主线采用高架或隧道形式布置，设计速度**公里/小时，自北往南布置如下：

环城南路以南约***米*进贡岭隧道为高架段，长度约*.*公里，其中规划经二路以北设置双向*车道，标准横断面宽度**.*米；规划经二路以南设置双向*车道，横断面采用分幅设置，单幅标准横断面宽度为**.*米。

进贡岭隧道为隧道段，长度约*.**公里，双向*车道，横断面采用分幅设置，单幅标准横断面宽度为**米。

进贡岭隧道*双峰山隧道间为高架段，长度约*.*公里，双向*车道，横断面采用分幅设置，单幅标准横断面宽度为**.*米。

双峰山隧道为隧道段，长度约*.*公里，双向*车道，横断面采用分幅设置，单幅标准横断面宽度为**米。

双峰山隧道*主线跳水台（韩天线北侧）为高架段，长度约*.*公里，其中韩天线出入口以北设置双向*车道，横断面采用分幅设置，单幅标准横断面宽度为**.*米；韩天线出入口以南设置双向*车道，横断面采用分幅设置，单幅标准横断面宽度为**米。

环城南路互通立交新建*条匝道，鄞县大道出入口新建*条匝道，梅湖路出入口新建*条匝道，韩天线出入口新建*条匝道，设计速度*****公里/小时，标准横断面宽度*.*米。匝道根据平曲线半径相应加宽。

地面辅道采用跨线桥或地面形式布置，设计速度**公里/小时，自北往南布置如下：

工业大道以南约***米*环城南路以南约***米处为跨线桥段，长度约*.*公里，双向*车道，标准横断面宽**.*米。

环城南路以南约***米*规划经二路为地面段，长度约*.*公里，双向*车道，标准横断面宽度为**.*米，具体布置为*.**米人行道+*.*米非机动车道+*.*米侧分带+*米机动车道+*米中央分隔带+*米机动车道+*.*米侧分带+*.*米非机动车道+*.**米人行道。其中平塘路交叉口、鄞县大道交叉口、经二路交叉口地面道路进行渠化，横断面宽度为**.****.**米。

机动车道上面层采用***沥青砼路面，非机动车道上面层采用******沥青砼路面，人行道面层采用混凝土路面砖。

（二）隧道工程

本工程新建隧道*座（进贡岭隧道、双峰山隧道、梅湖路隧道）。进贡岭隧道长度约*.**公里，双峰山隧道长度约*.*公里，梅湖路隧道长度约*.*公里。

进贡岭隧道、双峰山隧道设计速度**公里/小时，梅湖路隧道设计速度**公里/小时。

进贡岭隧道、双峰山隧道采用双洞双向*车道分离式形式，单洞建筑限界净宽**米，设置*.**米检修道+*.*米路缘带+**.*米机动车道+*.*米路缘带+*.**米检修道，机动车道净高*.*米，检修道净高*.*米。梅湖路隧道采用双洞双向*车道分离式形式，单洞建筑限界净宽*米，设置*.**米检修道+*.**米路缘带+*米机动车道+*.**米路缘带+*.**米检修道，机动车道净高*.*米，检修道净高*.*米。

隧道洞门及明洞段采用明挖顺作施工法，采用现浇钢筋混凝土衬砌结构；暗洞段衬砌结构按新奥法（钻爆法）原理，采用复合式支护结构形式。

设置*座隧道管理用房，建筑面积约****平方米；配套建设*座一体式给水增压设备，规模为***立方米/小时；进贡岭隧道、双峰山隧道共配套建设*座变电所（建筑面积分别约***平方米、***平方米、***平方米）、*座消防泵房（建筑面积约***平方米）；梅湖路隧道配套建设*座变电所（建筑面积约***平方米）、*座消防泵房（建筑面积约***平方米）。隧道运行所需管线同步配建。

（三）桥涵工程

本工程包含主线高架桥约*.*公里、互通立交*座、出入口匝道*对、辅道跨线桥*座、地面辅道桥*座。全线设置箱涵*座。

快速路主线整体式断面宽度为**.*米，横断面布置为*.*米防撞护栏+**米机动车道+*.*米防撞护栏+**米机动车道+*.*米防撞护栏；主线分幅高架桥单幅标准横断面宽度**米、**.*米，**米标准横断面布置为*.*米防撞护栏+**米机动车道+*.*米防撞护栏，**.*米标准横断面布置为*.*米防撞护栏+**.*米机动车道+*.*米防撞护栏。进贡岭隧道以北高架桥采用预制混凝土箱梁、钢混组合梁、钢箱梁等结构，进贡岭隧道以南高架桥采用预制*梁、钢混组合梁等结构。

环城南路互通立交包含匝道桥*条，标准横断面宽度*.*米，横断面布置为*.*米防撞护栏+*.*米机动车道+*.*米防撞护栏。匝道桥采用预制混凝土箱梁、钢箱梁等结构。

出入口匝道桥*对，标准横断面宽度*.*米，横断面布置为*.*米防撞护栏+*.*米机动车道+*.*米防撞护栏。进贡岭隧道以北匝道桥采用预制混凝土箱梁、钢混组合梁等结构，进贡岭隧道以南匝道桥采用预制*梁。

辅道跨线桥*座，跨越环城南路东延辅道及甬台温高速，标准横断面宽度**.*米，横断面布置为*.*米防撞护栏+*米机动车道+*.*米防撞护栏+*米机动车道+*.*米防撞护栏。桥梁采用预制混凝土箱梁、现浇箱梁、钢混组合梁、钢箱梁、预制混凝土空心板梁等结构。

辅道地面跨河桥梁*座，其中跨鹿山头江（及支河）桥双幅布置，每幅桥宽**.**米，东半幅跨径布置为**米+**米+*×**米，西半幅跨径布置为**米+**米+**米；跨横河江桥双幅布置，每幅桥宽**.**米，跨径布置为单跨**米。桥梁采用预制混凝土空心板梁、预应力小箱梁等结构。

钢箱梁桥面采用***+***铺装，其余桥面均采用***铺装。

全线设置箱涵*座。双峰山隧道南侧路基段跨越现状水系处设置单孔*米箱涵；村道跨越乡门口河、沈岭溪及现状溪沟处，分别设置单孔*米、*米、*米箱涵各*座。

（四）管线工程

环城南路东延*规划经二路新建*****给水管、**********雨水管、*********污水管、*回*****+**孔****电力管（通信管、燃气管需同步施工，同时完成）；规划经二路*韩天线新建*孔****电力管（通信管需同步施工，同时完成）；韩天线以北局部段新建**********雨水管、*****污水管。

本工程新建*座污水泵站及配套管理用房，位于环城南路东延与南北大道交叉口东北侧，规模为***立方米/小时；新建*座污水提升井，规模为***立方米/小时。新建*座一体式给水增压设备，规模为***立方米/小时。

（五）边坡治理工程

现状山体边坡治理总长度约*.*公里，低矮边坡采用“削坡+***覆绿”支护形式；较高边坡采用“削坡+锚杆/锚索+框格梁/挂网+***覆绿”支护形式，局部条件受限处采用“削坡+路堑挡墙+***覆绿”支护形式。

（六）河道工程

河道工程包括乡门口河、鹿山头江、横河江、沈岭溪等河道新建河坎挡墙、河道清淤和河道开挖等，河坎类型包括重力式浆砌块石河坎、扶壁式钢筋砼河坎、悬臂式钢筋砼河坎、松木桩自然生态河坎、片石砼河坎等形式。新建河坎总长度约*.*公里。

（七）附属工程

道路配套绿化、互通区配套景观工程、洞门仰坡环境整治、海绵城市、交通安全设施、路灯照明、健康监测等附属工程一并实施，同步建成。另局部路段分别设置光伏隔音屏预埋件或安装常规隔音屏，长度分别为约****米、***米。

二、工程投资概算及资金来源

本工程项目概算总投资******.**万元，其中工程费用******.**万元，工程建设其他费*****.**万元，预备费****.**万元，建设期利息*****.**万元。建设资金由财政资金和专项债资金统筹解决。

三、项目实施建设周期

本工程计划工期为**个月，结合供地分段实施、同步建成。

初步设计相关事项按福海大道快速路一期工程（环城南路东延*韩天线）初步设计审查会议纪要（鄞发改会纪〔****〕**号）要求落实。

此复。

宁波市鄞州区发展和改革局

****年*月**日