***品目柴油车颗粒物计数器

*.总体要求

★*.*本系统是柴油车发动机台架评价装置的一部分，必须与现有台架测控系统相连接组成完整的系统（现有台架测控系统已具备 *** ***/**或*****接口，支持**通讯协议），须满足能够手动和（或）自动进行柴油和天然气发动机的各项性能试验及排放测试，并有数据后处理（显示、计算、分析、存储等）功能

▲*.*系统须带有标准通讯接口***、***/**或*****接口，支持**通讯协议，须能够实现与发动机台架试验系统通讯(需提供盖章版产品彩页或国家认可的第三方检测机构出具的检测报告扫描件)

*.*柴油车颗粒物计数器包含：颗粒物计数器本体、尾气采样管套件、空调移动小车、压缩空气准备单元，可实现在催化器前后两个采样点之间自动切换测量。

*.工作条件

*.*适用电源、气源：******±**%，*.*兆帕压缩空气

*.*环境温度，相对湿度：至少覆盖*℃～**℃；≥**℃时，≤**％（无凝结）

*.*适应发动机：自然吸气、增压、直喷汽油/柴油/天然气/甲醇/乙醇发动机

*.设备技术参数

*.*采样方式：直采后稀释

*.*测量组份：非挥发物颗粒物数量的浓度值

*.*★测量范围：至少覆盖*–*****个/***(单个测量模式)；线性(*****;*.**)；最高范围至少覆盖***********个/***

*.*颗粒物测量尺寸限度：****(**±**% ***.)，**** (***;**%***.)

▲*.****传感器响应时间：≤**；设备主机响应时间：≤**(需提供盖章版产品彩页或国家认可的第三方检测机构出具的检测报告扫描件)

▲*.****传感器数据反馈频率：≥****(需提供盖章版产品彩页或国家认可的第三方检测机构出具的检测报告扫描件)

▲*.*主机正常使用环境温度：至少覆盖*°****°*；带空调小车的正常使用环境温度：至少覆盖***°**+**°*

★*.*系统满足≥*级稀释，稀释比范围：至少覆盖***—*****，标定点≥**级

▲*.*****采用转轮稀释器，避免使用传统的流量计控制稀释比，以减少污染导致流量计的过快漂移与偏差；应当满足全流和部分流稀释通道，直接从排气管采样分析

▲*.**适应介质温度：≤****°*(***;****)，≤***°*(连续采样)

*.**适应介质压力：≤****毫巴

*.**挥发性颗粒去除效率：≥**%

*.**采样流量：至少覆盖*****/***

*.**颗粒计数器设备内嵌有软件

▲*.**须提供定期的标定校准服务

***品目柴油车微碳烟度计

*.总体要求

★*.*本系统是柴油车发动机台架评价装置的一部分，必须与现有台架测控系统相连接组成完整的系统（现有台架测控系统已具备 *** ***/**或*****接口，支持**通讯协议），须满足能够手动和（或）自动进行柴油和天然气发动机的各项性能试验及排放测试，并有数据后处理（显示、计算、分析、存储等）功能

▲*.*系统须带有标准通讯接口***、***/**或*****接口，支持**通讯协议，须能够实现与发动机台架试验系统通讯(需提供盖章版产品彩页或国家认可的第三方检测机构出具的检测报告扫描件)

*.*柴油车微碳烟度计包含：烟度计主机、≥*米长加热采样管，带稀释通道、采样探头及温度传感器套件、室内电源转换单元(************)、压缩空气准备单元、成套线缆，可实现在催化器前后两个采样点之间自动切换测量。

*.工作条件

*.*适用电源、气源：******±**%，*.*兆帕压缩空气

*.*环境温度，相对湿度：至少覆盖***℃～**℃；≥**℃时，≤**％（无凝结）

*.*适应发动机：自然吸气、增压、直喷汽油/柴油/天然气/甲醇/乙醇发动机

* 设备技术参数

*.*碳烟浓度的实时连续瞬态测量测量单位[**/**]

▲*.*采用声光学测量原理，直接通过基本测量值得出碳烟浓度

▲*.*只测量碳烟成分 (不受其它成分干扰)

★*.*测量范围广(不稀释时，至少覆盖*.***–*** **/**；稀释比**在**时，至少覆盖*.***–******/**)

★*.*高灵敏度(分辨率≤*.*******/**，探测限值≤*.*****/**)

*.*现场标定检查简易

▲*.*稀释比至少覆盖****可调节，稀释精度：***.±*+(****.*)%(需提供盖章版产品彩页或国家认可的第三方检测机构出具的检测报告扫描件)

▲*.*须适应≥****毫巴的排气背压与≥***℃的排气温度(需提供盖章版产品彩页或国家认可的第三方检测机构出具的检测报告扫描件)

*.*可通过网口或*****串口方式或者***/**网线接口实现与台架系统通讯

*.**内嵌有软件

***品目柴油车多组分气体分析仪

*.总体要求

★*.*本系统是柴油车发动机台架评价装置的一部分，必须与现有台架测控系统相连接组成完整的系统（现有台架测控系统已具备 *** ***/**或*****接口，支持**通讯协议），须满足能够手动和（或）自动进行柴油和天然气发动机的各项性能试验及排放测试，并有数据后处理（显示、计算、分析、存储等）功能

▲*.*系统须带有标准通讯接口***、***/**或*****接口，支持**通讯协议，须能够实现与发动机台架试验系统通讯(需提供盖章版产品彩页或国家认可的第三方检测机构出具的检测报告扫描件)

*.*柴油车多组分气体分析仪包含：****分析单元、加热型***分析单元、**分析单元、采样单元、多气体控制单元、加热前置过滤器、加热采样管、控制**/显示器/键盘，可实现在催化器前后两个采样点之间自动切换测量。

*.工作条件

*.*适用电源、气源：******±**%，*.*兆帕压缩空气

*.*环境温度，相对湿度：至少覆盖***℃～**℃ ；≥**℃时，≤**％（无凝结）

*.*适应发动机：自然吸气、增压、直喷汽油/柴油/天然气/甲醇/乙醇发动机

*.主要技术参数

*.*测量能力

*.*.*最大可测组分数：≥**种

*.*.*组套类型至少包括：汽油/柴油组/***组/乙醇组

*.*测量原理

*.*.*****：傅里叶变换红外光谱

*.*.****：氢火焰离子检测法（****）

*.*.***：顺磁检测法

*.*输出与数据功能

*.*.*≥**英寸***显示

*.*.*支持主机通信

*.*.*支持数据保存为文本文件

*.*.*支持测试报告输出

*.*采样系统

*.*.*样气线温度：≥***±*℃

*.*.*对于仅****+**配置时，样气线温度可在***～***℃间设定

*.*.*样气线材料：不锈钢+****

*.*.*总样气流量：至少覆盖*±*.**/***

*.*.*样气入口压力范围：至少覆盖**～******（表压）

*.*.*采样点：两个采样点可实现自动切换

★*.*汽油/柴油组应至少支持以下组分及量程： **：*–******/*–*******/*–*******/*–****%/*–*****%；***：*–****%/*–****%/*–*****%；**：*–******/*–*******/*–*******；***：*–******；***：*–******；***：*–*****%；***：*–******/*–*******；***：*–******；****：*–******；*****：*–******；***：*–******；****：*–******；****：*–******；****：*–******；*,******：*–******；********：*–******；****：*–******；****：*–******；***、*****、*****(*)：计算值；***：*–******～*********；**：*–****%～*****%；*****：*********；*******：*********

▲*.**** 组应至少支持以下组分及量程： **、***、**、***、***、***、***、***、****、*****、***、****、****、****、*******、*********、***、** ***、** ***(*)、***、** (需提供盖章版产品彩页或国家认可的第三方检测机构出具的检测报告扫描件)

▲*.*乙醇组应至少支持以下组分： **、***、**、***、***、***、***、***、****、*****、******、******、***、****、****、****、*,******、********、****、****、***、*****、*****(*)、***、**(需提供盖章版产品彩页或国家认可的第三方检测机构出具的检测报告扫描件)

*.***** 分析性能

▲*.*.*重复性：≤满量程±*.*%(需提供盖章版产品彩页或国家认可的第三方检测机构出具的检测报告扫描件)

▲*.*.*零漂：*小时内≤±*.*%**

*.*.*跨度漂移：*小时内≤±*.*%**

*.*.*预热时间：≤*小时

*.*.*样气入口压力影响：≤±*.*%**

*.*.*环境温度影响：每**℃变化时，≤±*.*%**

★*.*.*响应时间：**分析仪响应时间≤*.**，***分析仪响应时间≤*.**

▲*.*.*样气管路响应：** ******≤**，*****≤***；*** ******≤**，*****≤***

*.****性能

*.*.*噪声：≤*.*%**（峰峰值）

★*.*.*准确度：*～最低量程**%≤±*.*% **最低量程；**%～**%**≤±*.*% **读数值；**%～***%**≤±*.*%**

*.*.*干扰：≤±*.*%**

★*.*.*响应时间：**.****≤*.**，******≤*.**

▲*.*.*重复性：≤*.*%**

*.*.*零漂/跨度漂移：*小时内≤±*.**%**

*.*.*预热时间：≤*小时

*.** **性能

*.**.*噪声：≤*.*%**（峰峰值）

★*.**.*准确度：*～最低量程**%≤±*.*% **最低量程；**%～**%**≤±*.*% **读数值；**%～***%**≤±*.*%**

*.**.*干扰：≤*.*****%

★*.**.*响应时间：**.****≤*.**；******≤*.**

▲*.**.*重复性：≤*.*%**

*.**.*零漂/跨度漂移：*小时内≤±*.**%**

***品目柴油车傅里叶红外光谱分析仪

*.总体要求

★*.*本系统是柴油车发动机台架评价装置的一部分，必须与现有台架测控系统相连接组成完整的系统（现有台架测控系统已具备 *** ***/**或*****接口，支持**通讯协议），须满足能够手动和（或）自动进行柴油和天然气发动机的各项性能试验及排放测试，并有数据后处理（显示、计算、分析、存储等）功能

▲*.*系统须带有标准通讯接口***、***/**或*****接口，支持**通讯协议，须能够实现与发动机台架试验系统通讯

*.*柴油车傅里叶红外光谱分析仪包含：激光器，分束器，干涉仪，检测器。

*.*分析仪适用流量范围至少覆盖****/***至**/***，同时满足负压采样测量需求，仪器应配置后置式采样泵，采样泵连接样品池出口处，设备先进行样品测量然后再排出，应防止样品接触泵膜造成污染

*.*分析软件应开放气体模型构建平台，使得采购方可自行选取物质波段，构建物质定量分析方法；应免费开放≥***张化合物定量图谱库，可供采购方选择

*.技术参数

★*.*傅里叶变换系统应采用常温态红外检测器，检测器无需冷却

★*.*光谱分辨率：≤ *****

*.*光源：应为中红外光源（配有电子稳定器，寿命≥*年）；参比激光应为固体激光器（无需日常维护），与****激光器相比寿命更长（≥**年）

*.*应采用高耐用性的干涉仪；分束器应具备防潮能力

*.*检测室：应为多层涂层合金镜面材质，检测室体积≤*****

★*.*分析仪可直接分析热湿态样品，样品池工作温度≥***℃，样品池内置过滤器，粉尘过滤≤*μ*；

★*.*分析仪主机可同时应用于固定污染源监测和环境空气应急监测，气室温度至少覆盖**℃****℃可调（提供软件截图作为证明文件）

▲*.*分析仪应自带专用的氮气反向吹扫功能，具有专用的接口，应有效避免样品残留对仪器造成污染；（提供仪器硬件照片或检测报告作为证明）

▲*.*示值误差：≤±*%；（包括但不限于**、***、***、**、***、***、***、****、****等的测试数据，测试气体浓度至少包含高、中、低三种不同浓度，***的测试气体至少有一种不超过**μ***/***（需提供国家认可的第三方检测机构出具的检测报告扫描件）；

▲*.**重复性：≤±*%；（包括但不限于**、***、***、**、***、***、***、****、****等的测试数据，测试气体浓度至少包含高、中、低三种不同浓度，***的测试气体至少有一种不超过**μ***/***（需提供国家认可的第三方检测机构出具的检测报告扫描件）；

▲*.**响应时间：***≤****；（包括但不限于**、***、***、**、***、***、***、****、****等的测试数据，测试气体浓度至少包含高、中、低三种不同浓度，***的测试气体至少有一种不超过**μ***/***（需提供国家认可的第三方检测机构出具的检测报告扫描件）