上海市轨道交通和市域线工程道床减振垫供应商准入管理项目-上海市轨道交通和市域线工程道床减振垫供应商准入管理项目采购公告
2026-06-04
上海 招标采购
上海市轨道交通和市域线工程道床减振垫供应商准入管理项目-上海市轨道交通和市域线工程道床减振垫供应商准入管理项目采购公告
上海-2026-06-04 00:00:00
招标公告
上海市轨道交通和市域线工程新一轮建设全面实施，为优化集团招标采购行为，依据国家《关于促进市场公平竞争维护市场正常秩序的若干意见》，在上海市轨道交通和市域线工程领域建设统一开放、竞争有序、诚信守法、监管有力的现代市场体系，结合集团的实际情况，特对上海市轨道交通和市域线工程道床减振垫供应商的进行准入管理，合格的单位纳入申通集团《申通地铁集团供应商管理规定》（沪地铁〔****〕***号），集团对入库的供应商进行统筹管理。
一、招标单位上海申通地铁建设集团有限公司、上海申铁投资有限公司现诚邀有兴趣的单位参与上海市轨道交通和市域线工程道床减振垫供应商准入管理项目投标。
二、上海中鑫建设咨询有限公司（招标代理机构）受招标单位委托具体负责本次招标事宜。
三、招标范围
*.*工程范围
依据近期上海市轨道交通和市域线工程项目的建设规划，本次针对以下在建及新建线路项目范围，具体包括：上海市轨道交通**号线南延伸工程、**号线工程、**号线一期工程西段、**号线一期东段及东延伸工程；上海市域线嘉闵线工程、示范区线工程。
*.*.* 上海市轨道交通**号线南延伸工程、**号线工程、**号线一期工程西段、**号线一期东段及东延伸工程线路概况：
上海市轨道交通**号线南延伸工程线路主要沿望园路*莲花南路走行，全长约**.****，采用地下线敷设方式，共设车站*座，为望园路站、东方美谷大道站、环城北路站、紫光路站。其中换乘站*座，为望园路站，可与*号线、规划南枫线换乘。设预留站兼中间风井*座，为西闸公路站（预留），设中间风井*座，为金庄公路风井。全线最大站间距为*.****，为环城北路站~西闸公路站（预留）区间，最小站间距为*.****，为紫光路站~紫竹高新区站（已建）区间，平均站间距为*.****。
上海市轨道交通**号线工程起于虹建路站、终于上海宝山站站。正线线路全长约**.***，均采用地下敷设方式，共设车站**座，设澄江路、铁山路*座车辆基地。**号线工程采用*型车，轴重≤***，最高设计速度为****/*，采用接触网供电。
上海市轨道交通**号线一期工程西段，线路长约*.***，金昌路站*上海马戏城站，设*座车站，均为地下车站，平均站间距约*.***，其中换乘站*座。设车辆基地*处，即真如停车场，由上海西站站接轨。设主变电所两座，即新村路主变（与*号线共享）、为满足西段先期运营而新增的**号线铜川路站开关站临时主变（一期工程开通时取消）。控制中心位于蒲汇塘调度指挥大楼。**号线一期工程西段采用*型车，轴重≤***，最高设计速度为****/*，采用接触网供电。
上海市轨道交通**号线一期东段及东延伸工程，线路全长**.***，均采用地下敷设方式，设**座车站，平均站间距约*.*****，其中包含换乘站*座。设华东路车辆段一处，接轨于新园路站，用地面积约**.**公顷。设主变电所一座，即共青森林公园主变，与规划**号线共享。**号线一期东段及东延伸工程采用*型车，轴重≤***，最高设计速度为****/*，采用接触网供电。
上海市轨道交通正线和配线轨道结构：一般地段采用**Ⅲ***型扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床；中等减振地段采用压缩型减振扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床；高等和特殊减振地段采用**Ⅲ***型扣件、预制钢弹簧浮置板整体道床（特殊条件采用短轨枕、现浇钢弹簧浮置板整体道床）；道岔采用申通集团标准图系列****/*钢轨*号道岔及交叉渡线；单开道岔和交叉渡线轨下基础采用预制道岔板及钢桁架长轨枕相结合整体道床；轨道附属设备主要包括挡车器、线路及行车标志和钢轨涂油器等。
*.*.* 上海市域线嘉闵线工程、示范区线工程线路概况：
嘉闵线线路起于嘉定区城北路站，止于闵行区银都路站。线路途经：胜竹路*澄浏中路*宝翔路*丰翔路*沪宜公路*嘉闵高架路*曹安公路*黄家花园路*金运路*申昆路*七莘路*沪闵路。全长 **.**公里，其中嘉定区境内 **.**公里，闵行区境内 **.**公里。除虹桥枢纽段采用地面敷设，其余均为地下段，地下段 **.**公里，地面段 *.**公里，桥隧比约 **%。全线共设城北路、新成路、嘉戬公路、丰茂路、南翔、金园五路、金运路、天山路、虹桥、迎宾三路、沪星路、七宝、七莘路、莘建路、银都路 **座车站，平均站间距 *.**公里。新建马东动车运用所等相关工程。马东动车运用所选址位于嘉定区马陆镇，绕城高速 *****以南，澄浏中路以东，横仓公路以北、嘉戬支路以西合围地块内。动车运用所东南角被横仓公路穿越，中部被兴平路由北到南穿越。
嘉闵线采用市域*型车，轴重***，最高设计速度为*****/*，采用接触网供电。正线、到发线及配线采用 ****/*、**** 无孔标准钢轨，*****扣件和双块式轨枕道床，高等减振以梯形轨枕为主，在岔区采用减振垫浮置板道床，半径小于等于 *****的曲线地段采用同材质在线热处理钢轨；马东动车所库外线采用 ****/*、*****有孔标准钢轨，库内线采用 ****/*、*****无孔标准钢轨。车场线有砟道床地段一般采用弹条 *型扣件（带套管式），车场线无砟地段一般采用 *****或 *****型扣件，库外根据减振要求铺设减振垫碎石道床。
示范区线起自虹桥枢纽终至水乡客厅站。主要沿磁浮预控通道、苏州河、规划芳乐路、北青公路、外青松公路、***和 ****走行，主要途经闵行区、嘉定区和青浦区，与机场联络线、嘉闵线、水乡旅游线、嘉善至西塘线、规划嘉青松金线互联互通，与上海轨道交通 *号线、**号线、**号线、**号线西延伸、规划 **号线便捷换乘。线路全长 **.*****，其中地下段长 **.*****，高架段长 **.*****，路基段长 *.*****。共设站 **座，其中地下站 *座（芳乐路站、华青路站、青浦新城站、水乡客厅站），高架站 *座（徐乐北路站、赵重公路站、青浦新城南站、朱家角站、西岑站），地面站 *座（虹桥站），平均站间距 *.*****。全线设动车所 *座，为青浦动车运用所，接轨于动车所接轨站，出入线长 *.*****。青浦动车所选址位于规划漕盈路以东、青昆路以西、兴业支路以南、示范区线以北的围合地块内，接轨于动车所接轨站。青浦动车运用所承担本线市域动车组的存放、运用、一二级修、临修作业。占地面积约 **.*公顷，设 *条检查库线和 **条存车线，其中 *条 *线 *列位存车线，*条 *线 *列位存车线，所内设相关生产生活用房。
示范区线采用市域*型车，轴重***，最高设计速度为*****/*，采用接触网供电。正线、到发线及配线采用 ****/*、**** 无孔标准钢轨，*****扣件和双块式轨枕道床，高架区域采用*****小阻力扣件；高等减振以梯形轨枕为主，在岔区采用减振垫浮置板道床；半径小于等于 *****的曲线地段采用同材质在线热处理钢轨。青浦动车所库外线采用 ****/*、*****有孔标准钢轨，库内线采用 ****/*、*****无孔标准钢轨。车场线有砟道床地段一般采用弹条 *型扣件（带套管式），车场线无砟地段一般采用 *****或 *****型扣件。库外根据减振要求铺设减振垫碎石道床。
*.* 招标范围
上海市轨道交通和市域线工程近期建设线路道床减振垫合格供应商准入管理。*.* 工作内容
提供本次上海市轨道交通和市域线工程近期建设线路范围道床减振垫的设备/材料供货及相关服务。
四、投标人资格要求
*.* 投标人必须是独立的企业法人，持有效营业执照。
*.* 投标人须具有****年*月*日至今（以合同签订时间为准）城市轨道交通工程或铁路工程的道床减振垫供货业绩（以与建设单位或施工总包单位签订的供货合同为准）。
*.* 本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥**分（满分***分）具体以“报名截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询的投标单位信用分为准。
*.* 本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标。
*.* 本次项目不接受联合体投标。
*.* 本次项目不接受代理商投标。
*.* 当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：
*）通过天眼查专业版（***.**********.***）查询，与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人，或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；
*）通过全国企业信用信息公示系统（***.****.***.**）查询，被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；
*）通过中国执行信息公开网（****.*****.***.**/******）查询，被全国最高法院列为失信被执行名单的。
五、评审方法
采用最优质量法，经评标专家委员会评审，确定入围供应商准入名单。
六、招标文件的获取
*.* 愿意参加本项目投标的投标人可于****年*月**日**:**前在上海地铁采购电子商务平台完成线上报名，报名时须提交以下扫描件：
*）营业执照（副本原件扫描件）；
*）城市轨道交通工程或铁路工程供货业绩（原件扫描件）；
*）法定代表人授权委托书（原件扫描件）；
*）满足投标人资格要求的其他证明资料。
上述证明材料均需在有效期内，提供盖章原件扫描件上传至平台。
特别说明：因系统设置原因，只能以***格式上传资料，且只能上传一个文件并包含以上*）**）的所有内容。
如投标人在报名期限内提供的资料不全或不符合要求，则其报名将不予接收。
*.* 完成线上报名单位可于****年*月*日*****年*月**日购买招标文件，招标文件每套售价****元，售后不退，通过汇款方式支付。
*.* 投标人在完成线上报名后须将招标文件费用的汇款凭证电子版发送至邮箱**********@**.***，并与招标代理联系以便及时获取招标文件。
七.投标保证金的递交
*.* 投标保证金金额为：人民币贰万元（*****,***.**）
*.* 投标保证金有效期：应在投标有效期内保持有效。
*.* 投标保证金递交形式：
*）银行转账、银行电汇（适用于保证金金额＜**万元）；
*）银行保函（适用于保证金金额≥**万元）。
*.* 采用投标保证金银行转账方式支付至指定账号。投标保证金相关转账凭证装订在投标文件中。
账户名称：上海中鑫建设咨询有限公司
银行账号：************************
开户银行：中国建设银行股份有限公司上海市分行营业部。
八、投标文件的递交
*.* 本项目投标截止时间：****年*月**日**时**分**秒（北京时间）。
*.* 本项目开标时间：****年*月**日**时**分**秒（北京时间）。
*.* 本项目递交文件及开标地点：上海市桂林路***号*号楼招标中心*楼*号开标室。
*.* 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
九、发布公告的媒介
本次招标公告在上海地铁采购电子商务平台（****://***.*******.***）、上海市公共资源交易中心（*****://***.******.***）。
十、联系方式
招 标 人：上海申通地铁建设集团有限公司
上海申铁投资有限公司
地 址：上海市恒通路***号
联 系 人：陈菲菲
电 话：************
招标代理：上海中鑫建设咨询有限公司
联 系 人：谈威、陈峰
电 话：***********、***********
电子邮件：**********@**.***
招标代理地址：上海市普陀区光新路**号***层
邮 编：******
上海-2026-06-04 00:00:00
上海市轨道交通和市域线工程道床减振垫供应商准入管理项目*上海市轨道交通和市域线工程道床减振垫供应商准入管理项目采购公告
项目编号：***************
存证日期：****年*月*日
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发布时间：********** 信息来源：徐汇区
采购公告
上海市轨道交通和市域线工程道床减振垫供应商准入管理项目招标公告
上海市轨道交通和市域线工程新一轮建设全面实施，为优化集团招标采购行为，依据国家《关于促进市场公平竞争维护市场正常秩序的若干意见》，在上海市轨道交通和市域线工程领域建设统一开放、竞争有序、诚信守法、监管有力的现代市场体系，结合集团的实际情况，特对上海市轨道交通和市域线工程道床减振垫供应商的进行准入管理，合格的单位纳入申通集团《申通地铁集团供应商管理规定》（沪地铁〔****〕***号），集团对入库的供应商进行统筹管理。
一、招标单位上海申通地铁建设集团有限公司、上海申铁投资有限公司现诚邀有兴趣的单位参与上海市轨道交通和市域线工程道床减振垫供应商准入管理项目投标。
二、上海中鑫建设咨询有限公司（招标代理机构）受招标单位委托具体负责本次招标事宜。
三、招标范围
*.*工程范围
依据近期上海市轨道交通和市域线工程项目的建设规划，本次针对以下在建及新建线路项目范围，具体包括：上海市轨道交通**号线南延伸工程、**号线工程、**号线一期工程西段、**号线一期东段及东延伸工程；上海市域线嘉闵线工程、示范区线工程。
*.*.* 上海市轨道交通**号线南延伸工程、**号线工程、**号线一期工程西段、**号线一期东段及东延伸工程线路概况：
上海市轨道交通**号线南延伸工程线路主要沿望园路*莲花南路走行，全长约**.****，采用地下线敷设方式，共设车站*座，为望园路站、东方美谷大道站、环城北路站、紫光路站。其中换乘站*座，为望园路站，可与*号线、规划南枫线换乘。设预留站兼中间风井*座，为西闸公路站（预留），设中间风井*座，为金庄公路风井。全线最大站间距为*.****，为环城北路站~西闸公路站（预留）区间，最小站间距为*.****，为紫光路站~紫竹高新区站（已建）区间，平均站间距为*.****。
上海市轨道交通**号线工程起于虹建路站、终于上海宝山站站。正线线路全长约**.***，均采用地下敷设方式，共设车站**座，设澄江路、铁山路*座车辆基地。**号线工程采用*型车，轴重≤***，最高设计速度为****/*，采用接触网供电。
上海市轨道交通**号线一期工程西段，线路长约*.***，金昌路站*上海马戏城站，设*座车站，均为地下车站，平均站间距约*.***，其中换乘站*座。设车辆基地*处，即真如停车场，由上海西站站接轨。设主变电所两座，即新村路主变（与*号线共享）、为满足西段先期运营而新增的**号线铜川路站开关站临时主变（一期工程开通时取消）。控制中心位于蒲汇塘调度指挥大楼。**号线一期工程西段采用*型车，轴重≤***，最高设计速度为****/*，采用接触网供电。
上海市轨道交通**号线一期东段及东延伸工程，线路全长**.***，均采用地下敷设方式，设**座车站，平均站间距约*.*****，其中包含换乘站*座。设华东路车辆段一处，接轨于新园路站，用地面积约**.**公顷。设主变电所一座，即共青森林公园主变，与规划**号线共享。**号线一期东段及东延伸工程采用*型车，轴重≤***，最高设计速度为****/*，采用接触网供电。
上海市轨道交通正线和配线轨道结构：一般地段采用**Ⅲ***型扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床；中等减振地段采用压缩型减振扣件、预制轨道板整体道床或预应力钢筋混凝土长轨枕整体道床；高等和特殊减振地段采用**Ⅲ***型扣件、预制钢弹簧浮置板整体道床（特殊条件采用短轨枕、现浇钢弹簧浮置板整体道床）；道岔采用申通集团标准图系列****/*钢轨*号道岔及交叉渡线；单开道岔和交叉渡线轨下基础采用预制道岔板及钢桁架长轨枕相结合整体道床；轨道附属设备主要包括挡车器、线路及行车标志和钢轨涂油器等。
*.*.* 上海市域线嘉闵线工程、示范区线工程线路概况：
嘉闵线线路起于嘉定区城北路站，止于闵行区银都路站。线路途经：胜竹路*澄浏中路*宝翔路*丰翔路*沪宜公路*嘉闵高架路*曹安公路*黄家花园路*金运路*申昆路*七莘路*沪闵路。全长 **.**公里，其中嘉定区境内 **.**公里，闵行区境内 **.**公里。除虹桥枢纽段采用地面敷设，其余均为地下段，地下段 **.**公里，地面段 *.**公里，桥隧比约 **%。全线共设城北路、新成路、嘉戬公路、丰茂路、南翔、金园五路、金运路、天山路、虹桥、迎宾三路、沪星路、七宝、七莘路、莘建路、银都路 **座车站，平均站间距 *.**公里。新建马东动车运用所等相关工程。马东动车运用所选址位于嘉定区马陆镇，绕城高速 *****以南，澄浏中路以东，横仓公路以北、嘉戬支路以西合围地块内。动车运用所东南角被横仓公路穿越，中部被兴平路由北到南穿越。
嘉闵线采用市域*型车，轴重***，最高设计速度为*****/*，采用接触网供电。正线、到发线及配线采用 ****/*、**** 无孔标准钢轨，*****扣件和双块式轨枕道床，高等减振以梯形轨枕为主，在岔区采用减振垫浮置板道床，半径小于等于 *****的曲线地段采用同材质在线热处理钢轨；马东动车所库外线采用 ****/*、*****有孔标准钢轨，库内线采用 ****/*、*****无孔标准钢轨。车场线有砟道床地段一般采用弹条 *型扣件（带套管式），车场线无砟地段一般采用 *****或 *****型扣件，库外根据减振要求铺设减振垫碎石道床。
示范区线起自虹桥枢纽终至水乡客厅站。主要沿磁浮预控通道、苏州河、规划芳乐路、北青公路、外青松公路、***和 ****走行，主要途经闵行区、嘉定区和青浦区，与机场联络线、嘉闵线、水乡旅游线、嘉善至西塘线、规划嘉青松金线互联互通，与上海轨道交通 *号线、**号线、**号线、**号线西延伸、规划 **号线便捷换乘。线路全长 **.*****，其中地下段长 **.*****，高架段长 **.*****，路基段长 *.*****。共设站 **座，其中地下站 *座（芳乐路站、华青路站、青浦新城站、水乡客厅站），高架站 *座（徐乐北路站、赵重公路站、青浦新城南站、朱家角站、西岑站），地面站 *座（虹桥站），平均站间距 *.*****。全线设动车所 *座，为青浦动车运用所，接轨于动车所接轨站，出入线长 *.*****。青浦动车所选址位于规划漕盈路以东、青昆路以西、兴业支路以南、示范区线以北的围合地块内，接轨于动车所接轨站。青浦动车运用所承担本线市域动车组的存放、运用、一二级修、临修作业。占地面积约 **.*公顷，设 *条检查库线和 **条存车线，其中 *条 *线 *列位存车线，*条 *线 *列位存车线，所内设相关生产生活用房。
示范区线采用市域*型车，轴重***，最高设计速度为*****/*，采用接触网供电。正线、到发线及配线采用 ****/*、**** 无孔标准钢轨，*****扣件和双块式轨枕道床，高架区域采用*****小阻力扣件；高等减振以梯形轨枕为主，在岔区采用减振垫浮置板道床；半径小于等于 *****的曲线地段采用同材质在线热处理钢轨。青浦动车所库外线采用 ****/*、*****有孔标准钢轨，库内线采用 ****/*、*****无孔标准钢轨。车场线有砟道床地段一般采用弹条 *型扣件（带套管式），车场线无砟地段一般采用 *****或 *****型扣件。库外根据减振要求铺设减振垫碎石道床。
*.* 招标范围
上海市轨道交通和市域线工程近期建设线路道床减振垫合格供应商准入管理。*.* 工作内容
提供本次上海市轨道交通和市域线工程近期建设线路范围道床减振垫的设备/材料供货及相关服务。
四、投标人资格要求
*.* 投标人必须是独立的企业法人，持有效营业执照。
*.* 投标人须具有****年*月*日至今（以合同签订时间为准）城市轨道交通工程或铁路工程的道床减振垫供货业绩（以与建设单位或施工总包单位签订的供货合同为准）。
*.* 本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥**分（满分***分）具体以“报名截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询的投标单位信用分为准。
*.* 本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标。
*.* 本次项目不接受联合体投标。
*.* 本次项目不接受代理商投标。
*.* 当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：
*）通过天眼查专业版（***.**********.***）查询，与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人，或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；
*）通过全国企业信用信息公示系统（***.****.***.**）查询，被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；
*）通过中国执行信息公开网（****.*****.***.**/******）查询，被全国最高法院列为失信被执行名单的。
五、评审方法
采用最优质量法，经评标专家委员会评审，确定入围供应商准入名单。
六、招标文件的获取
*.* 愿意参加本项目投标的投标人可于****年*月**日**:**前在上海地铁采购电子商务平台完成线上报名，报名时须提交以下扫描件：
*）营业执照（副本原件扫描件）；
*）城市轨道交通工程或铁路工程供货业绩（原件扫描件）；
*）法定代表人授权委托书（原件扫描件）；
*）满足投标人资格要求的其他证明资料。
上述证明材料均需在有效期内，提供盖章原件扫描件上传至平台。
特别说明：因系统设置原因，只能以***格式上传资料，且只能上传一个文件并包含以上*）**）的所有内容。
如投标人在报名期限内提供的资料不全或不符合要求，则其报名将不予接收。
*.* 完成线上报名单位可于****年*月*日*****年*月**日购买招标文件，招标文件每套售价****元，售后不退，通过汇款方式支付。
*.* 投标人在完成线上报名后须将招标文件费用的汇款凭证电子版发送至邮箱**********@**.***，并与招标代理联系以便及时获取招标文件。
七.投标保证金的递交
*.* 投标保证金金额为：人民币贰万元（*****,***.**）
*.* 投标保证金有效期：应在投标有效期内保持有效。
*.* 投标保证金递交形式：
*）银行转账、银行电汇（适用于保证金金额＜**万元）；
*）银行保函（适用于保证金金额≥**万元）。
*.* 采用投标保证金银行转账方式支付至指定账号。投标保证金相关转账凭证装订在投标文件中。
账户名称：上海中鑫建设咨询有限公司
银行账号：************************
开户银行：中国建设银行股份有限公司上海市分行营业部。
八、投标文件的递交
*.* 本项目投标截止时间：****年*月**日**时**分**秒（北京时间）。
*.* 本项目开标时间：****年*月**日**时**分**秒（北京时间）。
*.* 本项目递交文件及开标地点：上海市桂林路***号*号楼招标中心*楼*号开标室。
*.* 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
九、发布公告的媒介
本次招标公告在上海地铁采购电子商务平台（****://***.*******.***）、上海市公共资源交易中心（*****://***.******.***）。
十、联系方式
招 标 人：上海申通地铁建设集团有限公司
上海申铁投资有限公司
地 址：上海市恒通路***号
联 系 人：陈菲菲
电 话：************
招标代理：上海中鑫建设咨询有限公司
联 系 人：谈威、陈峰
电 话：***********、***********
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招标代理地址：上海市普陀区光新路**号***层
邮 编：******
