南充国际会展中心项目临江道路下穿达成铁路及高南铁路工程第三方监测[招标/资审公告]
2026-05-27
四川/南充 招标采购
南充国际会展中心项目临江道路下穿达成铁路及高南铁路工程第三方监测[招标/资审公告]
四川/南充-2026-05-27 00:00:00
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南充国际会展中心项目临江道路下穿达成铁路及高南铁路工程第三方监测
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南充国际会展中心项目临江道路下穿达成铁路及高南铁路工程资格预审公告
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招标编号：*************
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| *、招标条件 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 本招标项目南充国际会展中心项目临江道路下穿达成铁路及高南铁路工程已经由建设处以成铁招标办〔****〕**号批准建设。项目业主为南充市高坪区住房和城乡建设局,项目出资比例为：***%,招标人成都成铁工程项目管理有限公司项目已具备招标条件，现进行公开招标 | ||||||||||||||||||||||||||||
| *、项目概况与招标范围 | ||||||||||||||||||||||||||||
| *.* 建设项目地点：南充市高坪区。 *.* 建设项目规模：南充国际会展中心项目临江道路下穿达成铁路及高南铁路工程属于南充市重点发展工程项目，本项目有两处工点穿越铁路，均位于南充市四川盆地中部，属丘陵地区，本项目为城市道路，设计速度：****/*，双向*车道，设计使用年限***年。一处：道路**+***.***下穿达成铁路下行线里程****+***，道路**+***.***下穿达成铁路上行线里程****+***；另一处：道路**+***.***下穿高南铁路下行线里程***+***，道路**+***.***下穿高南铁路上行线里程***+***。 （*）下穿达成铁路工点： *）道路以桩板桥形式下穿达成铁路 本项目道路以桩板桥于达成铁路下行线南充嘉陵江特大桥第*跨（第*#墩和第*#墩之间）之间、达成铁路上行线小龙门嘉陵江右线特大桥第*跨（第*#墩和第*#墩之间）之间下穿，穿越位置位于南充东至南充区间，道路与铁路下行线交叉里程：道路里程**+***.***=达成铁路下行线里程****+***；道路与铁路上行线交叉里程：道路里程**+***.***=达成铁路上行线里程****+***。道路与铁路交角均为**度。新建桩板桥桥面距上行线小龙门嘉陵江右线特大桥梁底净空为**.***；距下行线南充嘉陵江特大桥梁底净空为**.***。新建桩板桥梁外边缘距铁路桥墩最小净距为*.***，桩基与铁路桥桩基最小桩间距为*.***。 *）盖板排水沟下穿达成铁路 道路外通过设置盖板排水沟进行排水，盖板沟均自达成铁路上行线小龙门嘉陵江右线特大桥、达成铁路下行线南充嘉陵江特大桥第*跨（第*#墩和第*#墩之间）之间穿越，盖板沟中心线与铁路桥梁中心线交角均为**°，盖板沟穿越点对应铁路里程为达成铁路上行线****+***.***、达成铁路下行线****+***.***，盖板沟长度为****，至铁路桥梁承台边缘最近距离为*.***。 （*）下穿高南铁路工点： *）道路下穿高南铁路 本工程从高南铁路南充嘉陵江左线特大桥第***跨（第***#墩和第***#墩之间）和第***跨（第***#墩和第***#墩之间）下穿，穿越位置位于南充东至南充北区间。道路与铁路交叉里程：道路里程**+***.***=高南铁路上行线里程***+***。道路与高南铁路南充嘉陵江左线特大桥交角为**度。新建道路距上行线南充嘉陵江左线特大桥梁底净空为**.***。新建道路盖板边沟边缘距铁路桥墩最小净距为*.**。 *）桥梁下穿高南铁路 本工程从高南铁路南充嘉陵江右线特大桥第***跨（第***#墩和第***#墩之间）和第***跨（第***#墩和第***#墩之间）下穿，穿越位置位于南充东至南充北区间。道路与铁路交叉里程：道路里程**+***.***=高南铁路下行线里程***+***。道路与铁路交角为**度。新建左幅桥梁桥面距铁路桥梁底净空为**.***；右幅桥梁桥面距铁路桥梁底净空为**.***。新建左幅桥梁外边缘距铁路桥墩最小净距为*.***，桩基与铁路桥桩基最小桩间距为*.***；新建右幅桥梁外边缘距铁路桥墩最小净距为*.***，桩基与铁路桥桩基最小桩间距为*.***。 *）管线下穿高南铁路 ①污水 道路右侧外预留的污水管道（******）通道采用内径为*.**Ⅲ级钢筋砼防护管涵防护均自高南铁路上行线南充嘉陵江左线特大桥、高南铁路下行线南充嘉陵江右线特大桥第***跨（第***#墩和第***#墩之间）之间穿越，管道与高南铁路上行线南充嘉陵江左线特大桥中心线交角为**°，管道埋深约*.***，基本不开挖土层；管道与高南铁路下行线南充嘉陵江右线特大桥中心线交角为**°，基本不开挖土层，穿越位置位于南充东站至南充北站区间。污水管线穿越点对应铁路里程为高南铁路上行线***+***.*、高南铁路下行线***+***.*。穿越高南铁路上行线防护管涵长度为**.***，至铁路桥梁承台边缘最近距离为**.***，防护管涵顶至铁路桥梁底最小距离为**.***；穿越高南铁路下行线防护管涵长度为**.***，至铁路桥梁承台边缘最近距离为*.***，防护管涵顶至铁路桥梁底最小距离为**.***。 ②电力通信 本项目道路左侧人行道下设置*孔通信排管自高南铁路下行线南充嘉陵江右线特大桥第***跨（第***#墩和第***#墩之间）、高南铁路南充嘉陵江左线特大桥第***跨（第***#墩和第***#墩之间）之间穿越。本项目道路右侧人行道下设置*孔电力排管自高南铁路下行线南充嘉陵江右线特大桥第***跨（第***#墩和第***#墩之间）、高南铁路南充嘉陵江左线特大桥第***跨（第***#墩和第***#墩之间）之间穿越。 *.*计划工期：工期***日历天，工后监测**日历天，共计***日历天。 *.* 招标范围：本项目工程影响范围内达成铁路和高南铁路变形监测：桥墩竖向位移、水平位移（具体监测实施内容以施工图设计文件为准）。 | ||||||||||||||||||||||||||||
| *、申请人资格要求 | ||||||||||||||||||||||||||||
| *.*.申请人资格要求*.*：申请人必须具备下列条件之一：*.住房城乡建设部颁发的工程勘察甲级综合资质；*.工程勘察甲级专业资质（工程测量）；*.或自然资源部门颁发的测绘乙级及以上专业资质（工程测量）。
业绩要求为：****年*月~****年*月（递交资格预审文件之日起前三年内）承担过(或正在承担）*项施工监测或第三方监测业绩。并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本次资格预审不接受联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：/ *.*.*.*及其他：申请人不得存在下列情形之一： （*）在“信用中国”网站（***.***********.***.**）中被列入失信被执行人名单； （*）在国家企业信用信息公示系统（***.****.***.**）中被列入严重违法失信企业名单； （*）申请人及其投标所列主要监测人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的； （*）申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近*年有行贿犯罪记录的； （*）申请人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的； （*）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的； （*）申请人处于国铁集团信用评价*级整改期的； （*）资格预审申请文件中所列主要监测人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。 （*）其他情形： / 。 **> |
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| *、资格预审的方法 | ||||||||||||||||||||||||||||
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本次资格预审采用合格制。 |
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| *、资格预审文件的领取 | ||||||||||||||||||||||||||||
| *.*.请申请人于年****年*月**日**时**分至****年*月*日**时**分（北京时间，下同）通过数字证书登录“全国公共资源交易平台(四川省)”(网址****://******.**.***.**/) 一"登录”一“** 登录”一“其它类别项目系统”，免费下载资格预审文件及其它资料电子版。四川省公共资源交易信息网技术支持电话：************。
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| *、资格预审文件的递交 | ||||||||||||||||||||||||||||
| *.*.申请人请登录“全国公共资源交易平台（四川省）”（网址****://******.**.***.**/）中“其它类别项目系统”，资格预审文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为****年*月**日**时**分，申请人应在投标截止时间前在线递交经申请人数字证书加密的数据电文形式资格预审文件，不接受现场递交。
*.*.本次资格预审采用电子招标方式，所有程序均以电子招标系统操作为准。投标人须提前在四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心完成电子投标相关注册手续，并严格按电子投标要求进行招标文件的获取及递交。 *.*逾期未完成上传或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，“电子交易平台”将予以拒收。 |
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| *、发布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 本次招标公告同时在全国公共资源交易平台（四川省）》(****://******.**.***.**/)上发布 | ||||||||||||||||||||||||||||
| *、联系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||
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