河北/唐山-2025-12-17 00:00:00
曹妃甸综保码头两台门机钢结构检测
项目地点:河北省唐山市曹妃甸
检测日期:****年**月**日前进场
检测要求:
一、工作范围及目的
对*台港口门座起重机进行金属结构的检测评估。为了明确检测技术要求,特制定本方案。
二、执行标准
**/* ****-****《起重机设计规范》
**/* ****-****《起重机试验规范和程序》
** ****.*-****《起重机械安全规程 第*部分 总则》
**/* *****-****《港口门座起重机》
**/* *****-****《港口门座起重机修理技术规范》
******-**《港口起重机金属结构静载及动载试验方法》
**/*****-****《无损检测焊缝磁粉检测》
**/* *****-****《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》
三、检测内容
(一)门座起重机检测内容及方法
*.* 主要承载结构件的静载应力测试
测点选择:根据门机各构件的受力分析,在构件危险应力区内或按构件损伤状况合理选择测点,测点数为**个左右,其测点布置现场协商确定。测点布置见下图。
*.*.*测点布置图:
*.*.* 测试工况:
静载应力测试工况表
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工况编号 |
臂架位置状态 |
载荷 |
幅度 |
操作程序 |
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* |
臂架摆动平面位于两门腿中间且垂直于大车轨道 |
* |
****→**** |
****时仪器调“*”,****时读数 |
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* |
**** |
**** |
无载时仪器调“*”,有载时读数 |
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* |
*.****** |
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注: *、每一工况测量三次; *、使用时间较长的门机,第*工况的试验载荷大小根据现场情况,由双方协商确定。 |
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*.* 主要承载结构件的动载应力测试
*.*.* 测点选择:参照静载应力测试结果,选择静应力值较大,各主要构件布置有测点的原则,测点数为**个左右。
*.*.* 测试工况:
动载应力测试工况表
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工况编号 |
臂架位置状态 |
载荷 |
幅度 |
操作程序 |
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* |
臂架摆动平面位于两门腿中间且垂直于大车轨道 |
**** |
**** |
以额定工作速度,作载荷离地起升→上升制动→下降制动→载荷落地等动作。 |
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* |
*.***** |
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注: *、每一工况做三次; *、*.*****工况做否,由双方协商确定。 |
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*.* 局部波浪度测量
对门机主梁、门腿等部位受压构件及变形量比较大的部位进行测量。不少于**处。
*.* 腐蚀构件板厚测量
使用超声波测厚仪对起重机主要受力构件锈蚀处的板厚进行测量。不少于**处。
*.* 主要结构焊缝探伤
*.*.* 主要检测部位分布如下(不少于**处):
*:主臂钢结构及主要焊缝;
*:象鼻梁钢结构及主要焊缝;
*:大拉杆钢结构及主要焊缝;
*:小拉杆钢结构及主要焊缝;
*:配重钢结构及主要焊缝;
*:人字架及主要焊缝;
*:回转大齿圈齿根(**齿左右);
*:门架房钢结构及主要焊缝;
*:端梁与门腿钢结构及主要焊缝;
*:圆筒体对接焊缝以及圆筒体*型焊缝;
*:钢丝绳卷筒支座焊缝;
*:机房内制动器支座焊缝;
*:台车结构主要受力焊缝。
*.*.*主要检测部位:
*.* 回转支承检测
门机回转过程中,通过对回转支承进行振动测量来判定转支承的技术状况,对齿根做无损检测(**个齿)及检测齿轮间隙(齿顶、齿侧)。
*.* 门架轨距、基距及对角线检测
对门架的轨距、基距及对角线长度进行检测,通过偏差分析门架是否产生几何变形。
*.* 运行机构车轮同位偏差检测
对门机的相邻两行走车架车轮的同位偏差进行检测,分析大车运行机构行走车架是否产生几何变形。
*.* 四连杆机构对中度检测
利用全站仪对四连杆机构对中度检测,了解四连杆机构技术状态。
*.** 隐蔽结构内部检查
通过对臂架内部。转台内部(集电环处)、门腿横梁等处的内部结构检查,了解结构内部钢结构状态(横隔板、纵筋等是否开裂,内部结构是否积水腐蚀变形等),全面了解钢结构技术状态。
*.** 结构参数测量(圆筒垂直度)
利用光学仪器或者吊锤发,检测圆筒的垂直度,了解门机金属结构的技术状态。



