高铁嘉兴南站枢纽道路联通工程（新达路、新昌路、新荣路等连接商务区工程）全过程咨询服务补充文件（1）[招标/资审文件澄清]
2026-05-12
浙江/嘉兴 变更澄清
高铁嘉兴南站枢纽道路联通工程（新达路、新昌路、新荣路等连接商务区工程）全过程咨询服务补充文件（1）[招标/资审文件澄清]
浙江/嘉兴-2026-05-12 00:00:00
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高铁嘉兴南站枢纽道路联通工程（新达路、新昌路、新荣路等连接商务区工程）全过程咨询服务补充文件（*）
递交时间：********** **:**信息来源：
| 文件编号 | |
|---|---|
| 投标资格 | |
| 投标文件递交截止时间 | |
| 投标有效期 | *** |
| 投标文件递交方法 | |
| 投标保证金缴纳方式 | |
| 投标保证金金额 | ***,***元 人民币 |
| 控制价（最高限价） | |
| 评标办法 | 无 |
| 开标时间 | |
| 开标地点 | |
| 开标方式 | |
| 资格审查方式 | |
| 答疑澄清时间 | |
| 是否延期 | |
| 延期后开标时间 | |
| 延期后开标地点 | |
| 对文件澄清与修改的主要内容 | *、招标文件第*页“*.*项目概况和*.*技术标准”调整如下： *.* 项目概况：本项目为高铁嘉兴南站枢纽道路联通工程（新达路、新昌路、新荣路等连接商务区工程），位于浙江省嘉兴市南湖区余新镇。其中，新达路南起镇北路，北至***沪昆高速，全长约***米，采用双向六车道一级公路兼顾城市道路功能标准，设计速度**公里每小时，标准路基断面宽**米，涉及桥梁*座；新昌路南起镇北路，北至***沪昆高速，全长约***米，采用双向四车道一级公路兼顾城市道路功能标准，设计速度**公里每小时，标准路基断面宽**米，涉及桥梁*座；新荣路南起***沪昆高速南侧，北至***沪昆高速，全长约***米，采用双向四车道二级公路兼顾城市道路功能标准，设计速度**公里每小时，路基标准断面宽**米。因三条道路与***沪昆高速相交，需对***沪昆高速进行抬升改建。***沪昆高速改建长度约*.*公里，路基标准断面宽**.*米，抬升段桥梁长约*.*公里。为了保证***沪昆高速的正常运营，施工期需新建一条保通便道。保通便道全长约*.*公里，采用单向四车道高速公路标准，路基标准断面宽**米。 *.* 技术标准：本项目新达路和新昌路拟采用《公路工程技术标准》（***********）一级公路兼顾城市道路功能标准，分别采用双向六车道和四车道，设计速度**公里每小时。新荣路采用双向四车道二级公路兼顾城市道路功能标准，设计速度**公里每小时。保通便道采用单向四车道高速公路标准，设计速度**公里每小时。 *、招标文件第***页中内容“*.全过程咨询人应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施工作，并对建设工程安全生产承担监理责任”修正为“*.全过程咨询人应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施工作，并对建设工程安全生产承担管理责任”。 *、疑问回复 *.*提问：招标文件**招标公告第*.*条第（*）款规定：“联合体其他要求：联合体各方所承担的工作应与其资质（资格）相适应，在资质（资格）范围内承担相应的工作，根据联合体协议书分工应各自满足资质（或资格）、业绩最低要求。”如成员方仅承担项目建设管理工作，是否在营业执照允许经营范围内包含工程管理服务即可，无需提供资质及相应的业绩材料。 回复：是，因项目建设管理工作无特定资格要求，可根据营业执照经营范围或其他材料证明其承接能力。 *.*提问：浙江省交通运输厅信息公开企业目前为设计、施工及监理企业，如成员方为勘察单位及项目管理公司，是否无需在省厅信息公开。（****信用信息一览表，勘察单位及项目管理公司没有在省厅信息公开） 回复：是，浙江省交通运输厅信息公开仅要求承担本次设计任务单位提供，****页（八）信用信息一览表，仅须填写承担本次设计单位相关信息。 |
| 递交时间 |
