浙江/宁波-2026-05-11 00:00:00
媒体聚焦
甬派客户端记者 俞家嘉
甬派君有话说
创新潮起甬江岸，澎湃动力看高新。从新材料的关键突破，到人工智能、工业互联网的深度赋能，宁波高新区正跃升为新技术、新产业、新模式的策源地和实验田。
宁波日报报网端同步推出“高新力量”系列报道，记者将深度探访区内新锐企业、硬核技术、标杆项目，见证创新力量奔涌、产业生态繁茂、城市活力升腾。
汽车内饰气味分析、食品新鲜度检测、环保化工排放监测、呼吸健康筛查……
要做到这些，只需一个大拇指大小的“电子鼻”。“这就是我们自主研发的第三代**嗅觉传感器。”
上月，来自宁波高新区的企业中科微感带着新一代产品，亮相****深圳国际传感器与应用技术展览会，展会三天，与十余家客户明确采购及合作意向，预计实现订单金额超***万元。
“最核心的升级，是这款‘电子鼻’完成了从被动闻气到主动采样的转变，实现气味数据的标准化，为我们企业接下来建立普适性气味数据集合提供了硬件基础。”中科微感创始人沈文锋自豪地介绍道。
企业供图。
通俗地说，人类可以用鼻子主动去“嗅”，去判断食材是否新鲜、燃气是否泄漏等等，但之前的“电子鼻”却很难做到这一点，往往是放置在一个特定的环境中，被动地“吸入”气体。
经过近一年的研发，中科微感为“电子鼻”搭配了泵吸模块，可以外接微型气泵，实现主动气流控制，极大地提升了响应速度与环境适应性，无需被动等待气体扩散。
不过，想要打造聪明、灵敏且能量产的“电子鼻”，最大的难关，还在于制造出那层均匀、稳定、仅有头发丝万分之一厚度的“纳米敏感膜层”。
“‘电子鼻’之所以能有嗅觉，靠的就是由多种不同的纳米敏感膜层组成的芯片阵列与被测气体分子的接触。”沈文锋说。
****年开始，他带领研发团队精心筛选、设计材料，进行工艺革新，并建立了严格的“初筛—老化—标定—可靠性”全流程测试体系。
他回忆道，当时市面上用传统丝网印刷等工艺制备的敏感膜层较厚，均匀性差，误差高达**%至**%，这也导致传感器的一致性低、性能漂移严重，无法满足高端场景的需求。“我们摒弃了传统工艺，经过一次又一次的尝试，最终决定采用***（物理气相沉积）、***（原子层沉积）等先进的分子沉积技术。”沈文锋说。
企业自主研发的纳米敏感膜层，最薄只有**纳米，膜厚均匀性误差大幅降低至*％以下，使用寿命可超过*年。
在纳米敏感膜层技术的加持下，中科微感已经量产了**种****嗅觉传感芯片，能辨别氨气、一氧化碳、硫化氢、乙醇、甲醛、甲烷、氢气等单一气体，并将“气味”转化为数字信号，实现一个硬件通过匹配不同数据库，识别不同气体及复杂气味的能力。
“企业有多种材料通过了***℃到***℃的***次高低温循环，耐冷又耐热。”沈文锋说。
当然，和人类一样，“电子鼻”也离不开一个聪明的“大脑”。“嗅”到气味只是第一步，关键是要“识味、辨味、懂味”。
“我们打造的‘人工智能+嗅觉系统’平台，可以实现多通道实时数据的高频采集与可视化监测。”在企业实验室，沈文锋熟练地操作着设备，向记者展示着各类“气味信息”的数字化分析结果。
通过该平台，仅需不到*分钟，用户即可完成一次完整的原始传感器数据采集流程，快速构建嗅觉识别模型，真正将“嗅觉传感器”推向更广泛的场景应用。
新能源汽车领域正是中科微感瞄准的赛道之一。
“购买新能源车，大部分人关注的是车的动力、操控、舒适度、耐用度等，很少有人会在意气味。”沈文锋说，但事实上，车辆的电池安全、座舱健康等都与气味息息相关。
中科微感重点布局新能源汽车座舱空气质量监测、动力电池热失控预警、汽车内饰件气味评价三大核心场景，打造车规级、自主可控的车载智能嗅觉全链条解决方案。
目前，企业已经联合宁波本地新能源汽车头部企业开展实车环境验证，在宽温域、抗干扰、稳定性等关键指标上均满足整车要求，具备快速上车量产条件。
“我们的目标，远不止于此。”
想象一下，在地震、化工爆炸等灾害现场，救援机器人配备抗干扰型嗅觉传感器，即可穿透烟雾、粉尘环境，识别硫化氢、氯气等有毒气体浓度分布；
在化工、钢铁等厂区，巡检机器人搭载****专用嗅觉传感器，生产过程中泄漏的苯系物、甲醛等工业废气被实时监测；
医疗辅助机器人搭载专用嗅觉传感器，通过分析人体呼气中的挥发性有机化合物****，完成呼吸道疾病预筛查……
“当机器人安装上了‘电子鼻’，就突破了视觉、声觉的局限，拥有了‘气味感知’的能力。”沈文锋相信，不久的将来，“气味数字化”将走向千行百业。
编辑：肖勇 审核：沈之蓥 梅子满
浙公网安备**************号
