广东/惠州-2026-04-29 00:00:00
各（潜在）投标人：
惠州市汽车运输集团有限公司客车采购项目于****年*月**日在广东省公共资源交易平台、中易电子交易平台、中国招标投标公共服务平台发布公开招标公告。现对本项目的公开招标文件作以下更正：
一、招标文件“第二部分 招标项目内容四、技术规格、参数及要求（一）采购包*（**座中型高一级及以上客车）”：
项目参数 | 参数标准 |
车身与内饰工艺 | *.行李舱：贯通式大容积行李舱，舱门采用气支撑开启，密封性良好，防尘防水，行李舱容积符合《营运客车类型划分及等级评定》（**/* ***－****）“中型客车高一级”及以上要求。 *.座椅配置： 乘客座椅：皮质面料，两侧有扶手（内侧扶手最小间距≥*****），安全带设置应符合《营运客车类型划分及等级评定》（**/* ***－****）“中型客车高一级”及以上要求，符合国标的安全带。 驾驶员座椅：多功能空气悬浮座椅，腰托及单侧扶手，皮质面料，符合国标的三点式安全带。 |
修改为：
项目参数 | 参数标准 |
车身与内饰工艺 | *.行李舱：贯通式大容积行李舱，舱门采用气动或电动方式开启，密封性良好，防尘防水，行李舱容积符合《营运客车类型划分及等级评定》（**/* ***－****）“中型客车高一级”及以上要求。 *.座椅配置： 靠通道乘客座椅：皮质面料，两侧有扶手（内侧扶手最小间距≥*****），安全带设置应符合《营运客车类型划分及等级评定》（**/* ***－****）“中型客车高一级”及以上要求，符合国标的安全带。 驾驶员座椅：多功能空气悬浮座椅，腰托及单侧扶手，皮质面料，符合国标的三点式安全带。 |
二、招标文件“第二部分 招标项目内容四、技术规格、参数及要求（二）采购包*（**座大型高一级客车）”：
项目参数 | 参数标准 |
车身与内饰工艺 | *.行李舱：贯通式大容积行李舱，舱门采用气支撑开启，密封性良好，防尘防水，行李舱容积符合《营运客车类型划分及等级评定》（**/* ***－****）“大型客车高一级”要求。 *.座椅配置： 乘客座椅：皮质面料，两侧有扶手（内侧扶手最小间距≥*****），安全带设置应符合《营运客车类型划分及等级评定》（**/* ***－****）“大型客车高一级”要求，符合国标的安全带。 驾驶员座椅：多功能空气悬浮座椅，腰托及单侧扶手，皮质面料，符合国标的三点式安全带。 |
修改为：
项目参数 | 参数标准 |
车身与内饰工艺 | *.行李舱：贯通式大容积行李舱，舱门采用气动或电动方式开启，密封性良好，防尘防水，行李舱容积符合《营运客车类型划分及等级评定》（**/* ***－****）“大型客车高一级”要求。 *.座椅配置： 靠通道乘客座椅：皮质面料，两侧有扶手（内侧扶手最小间距≥*****），安全带设置应符合《营运客车类型划分及等级评定》（**/* ***－****）“大型客车高一级”要求，符合国标的安全带。 驾驶员座椅：多功能空气悬浮座椅，腰托及单侧扶手，皮质面料，符合国标的三点式安全带。 |
三、招标文件“第三部分 投标人须知**.评标步骤（二）评审和比较”：
*、综合评分表（***分）
采购包*
综合 | 评审内容 | 分值 | 评分细则 |
价格部分 （**分） | 投标报价 | ** | *.所有有效投标报价（若投标家数大于*家，则去掉一个最高值和一个最低值）的算术平均值为评标基准价。 *.偏差率=***%×（投标人报价−评标基准价）/评标基准价 *.投标报价得分计算： （*）投标人投标报价＞评标基准价的，投标报价得分=***偏差率×** （*）投标人投标报价≤评标基准价的，投标报价得分=***偏差率×** 注：所有数值保留小数点后两位，小数点后第三位“四舍五入”，投标报价得分最高得**分。 |
技术部分 | 一般技术参数响应情况 | ** | 根据投标人对对招标文件“四、技术规格、参数及要求”中“（一）采购包*（**座中型高一级及以上客车）”技术参数中的一般技术参数（共**项）响应程度进行评审： *.完全满足**项指标要求的，得**分； *.满足*****项指标要求的，得**分； *.满足*****项指标要求的，得*分； *.满足****项指标要求的，得*分。 *.满足*项及以下的不得分。 注：一般技术参数是指未标注“★”或“▲”的参数。如采购需求书中有明确提供的证明资料，则以采购需求书为准，无或未按要求提供证明材料的不得分；如采购需求书中无明确提供相关证明材料的，以投标人投标文件中的《技术和商务要求响应表》中的响应情况为准。 |
修改为：
采购包*
综合 | 评审内容 | 分值 | 评分细则 |
价格部分 （**分） | 投标报价 | ** | *.所有有效投标报价（若投标家数大于*家，则去掉一个最高值和一个最低值）的算术平均值为评标基准价。 *.偏差率=***%×|（投标人报价−评标基准价）|/评标基准价 *.投标报价得分计算： （*）投标人投标报价＞评标基准价的，投标报价得分=***偏差率×** （*）投标人投标报价≤评标基准价的，投标报价得分=***偏差率×** 注：所有数值保留小数点后两位，小数点后第三位“四舍五入”，投标报价得分最高得**分。 |
技术部分 | 一般技术参数响应情况 | ** | 根据投标人对对招标文件“四、技术规格、参数及要求”中“（一）采购包*（**座中型高一级及以上客车）”技术参数中的一般技术参数（共**项）响应程度进行评审： *.完全满足**项指标要求的，得**分； *.满足*****项指标要求的，得**分； *.满足*****项指标要求的，得*分； *.满足****项指标要求的，得*分。 *.满足*项及以下的不得分。 注：一般技术参数是指未标注“★”或“▲”的参数。如采购需求书中有明确提供的证明资料，则以采购需求书为准，无或未按要求提供证明材料的不得分；如采购需求书中无明确提供相关证明材料的，以投标人投标文件中的《技术和商务要求响应表》中的响应情况为准。 |
四、招标文件“第三部分 投标人须知**.评标步骤（二）评审和比较”：
*、综合评分表（***分）
采购包*
综合 | 评审内容 | 分值 | 评分细则 |
价格部分 （**分） | 投标报价 | ** | *.所有有效投标报价（若投标家数大于*家，则去掉一个最高值和一个最低值）的算术平均值为评标基准价。 *.偏差率=***%×（投标人报价−评标基准价）/评标基准价 *.投标报价得分计算： （*）投标人投标报价＞评标基准价的，投标报价得分=***偏差率×** （*）投标人投标报价≤评标基准价的，投标报价得分=***偏差率×** 注：所有数值保留小数点后两位，小数点后第三位“四舍五入”，投标报价得分最高得**分。 |
技术部分 | 一般技术参数响应情况 | ** | 根据投标人对招标文件“四、技术规格、参数及要求”中“（一）采购包*（**座大型高一级客车）”技术参数中的一般技术参数（共**项）响应程度进行评审： *.完全满足**项指标要求的，得**分； *.满足*****项指标要求的，得**分； *.满足*****项指标要求的，得*分； *.满足****项指标要求的，得*分。 *.满足*项及以下的不得分。 注：一般技术参数是指未标注“★”或“▲”的参数。如采购需求书中有明确提供的证明资料，则以采购需求书为准，无或未按要求提供证明材料的不得分；如采购需求书中无明确提供相关证明材料的，以投标人投标文件中的《技术和商务要求响应表》中的响应情况为准。 |
修改为：
采购包*
综合 | 评审内容 | 分值 | 评分细则 |
价格部分 （**分） | 投标报价 | ** | *.所有有效投标报价（若投标家数大于*家，则去掉一个最高值和一个最低值）的算术平均值为评标基准价。 *.偏差率=***%×|（投标人报价−评标基准价）|/评标基准价 *.投标报价得分计算： （*）投标人投标报价＞评标基准价的，投标报价得分=***偏差率×** （*）投标人投标报价≤评标基准价的，投标报价得分=***偏差率×** 注：所有数值保留小数点后两位，小数点后第三位“四舍五入”，投标报价得分最高得**分。 |
技术部分 | 一般技术参数响应情况 | ** | 根据投标人对招标文件“四、技术规格、参数及要求”中“（一）采购包*（**座大型高一级客车）”技术参数中的一般技术参数（共**项）响应程度进行评审： *.完全满足**项指标要求的，得**分； *.满足*****项指标要求的，得**分； *.满足*****项指标要求的，得*分； *.满足****项指标要求的，得*分。 *.满足*项及以下的不得分。 注：一般技术参数是指未标注“★”或“▲”的参数。如采购需求书中有明确提供的证明资料，则以采购需求书为准，无或未按要求提供证明材料的不得分；如采购需求书中无明确提供相关证明材料的，以投标人投标文件中的《技术和商务要求响应表》中的响应情况为准。 |
其他内容不变。
本更正公告通过广东省公共资源交易平台、中易电子交易平台、中国招标投标公共服务平台发布，默认投标人已确认收到，投标人无需另外回函确认。
特此公告。
招标代理机构：广东中正国标公共资源交易有限公司
发布时间：****年*月**日
