条款号

评审因素

评审标准

*.*.*

评审因素及分值构成

经济标：**分

技术标：**分

商务标：**分

*.*.*

投标报价（**分）

*、以有效投标文件的评标价（评标价是指经澄清、补正和修正算术计算错误的投标报价）算术平均值为基准价。

*、评标价等于评标基准价的得满分，相对评标基准价每高 *%的扣 *. * 分，每低 *%的扣 *.*分，不足 *%的按插入法计算。

说明：

（*）评标价指经澄清、补正和修正算术计算错误的投标报价。

（*）评标价相对评标基准价偏离不足*%的，正负偏差按照插入法计算得分（计算结果精确到小数点后两位）。

（*）本评分细则中，有效投标文件均指未被评标委员会判定为无效标的投标文件。

（*）特殊情形下，评标基准价调整方式：除确认存在计算错误外，评标基准价不因招投标当事人质疑、投诉、专家复议以及其它任何情形而改变。

*.*.*

设计方案（**分）

评审因素

评分标准

分值

设计说明

*、设计说明能对项目理解充分、理解深刻、分析准确、构思新颖。

*、设计各项指标满足任务书及方案设计要点并科学、合理。

*

技术路径

有科学合理可行的技术路线，研究内容和方案完整，有深度，完全符合设计任务书要求。

*

城市更新结合站点周边综合开发方案

按照设计任务书要求对徐州已运营线路、在建*号线进行策划、论述，以*号线典型站点（杏山子车站）周边为示范，对编制的城市更新结合站点周边综合开发方案进行评审，方案是否经济合理，全面、准确，符合规范及规划要求。

**

客流提升与三网融合方案

按照设计任务书要求对*号线、*号线进行进行策划、论述，以*号线典型站点（杏山子车站）为例，对客流提升、三网融合等进行研究分析，完成相应的步行接驳、非机动车接驳的方案设计，方案是否科学合理，切实可行，具有可实施性。

**

站内存量空间赋能及增加多元经营收益方案

按照设计任务书要求对徐州已运营线路进行策划、论述，以*号线典型站点（杏山子车站）为例，对编制的站内存量空间赋能及增加多元经营收益方案进行评审，方案设计合理经济，切实可行。

**

工作计划及安排

在规定的设计工期内，合理安排项目设计进度，确保项目如期完成。

*

合理化建议

对重点问题进行研究，提出符合本项目特点的建议，具有一定深度，结论正确。

*

评分标准：

（*）以上某项内容详细具体、科学合理、措施可靠，组织严谨、针对性强，内容完整的，可得该项分值的**%以上；

（*）以上某项内容较好、针对性较强的，可得该项分值的**％***%；

（*）以上某项内容一般、基本可行的，可得该项分值的**％***%;

（*）以上某项无具体内容的，该项不得分。

（*）投标文件的设计方案得分应当取所有技术标评委评分中分别去掉一个最高和最低评分后的平均值为最终得分。除被评标委员会认定存在重大偏差外，投标文件的设计方案部分得分不应低于**%（如出现此情况，评标委员会所有成员应统一认定并作出说明。）设计方案各项内容评审，由评标委员会成员独立打分，评委所打投标人之间同项分值相差过大的，评委应说明评审及打分理由。

注：设计方案采用暗标。暗标编制要求为：内容、文字均不得出现投标单位（包括联合体成员）名称、相关人员姓名、可识别投标人身份的字符、徽标、图案以及与本次招投标无关的标识。

*.*.*

商务标

（**分）

企业业绩（*分）

投标人自****年 **月**日（含）以来承接过类似工程项目，类似工程是指城市轨道交通车站及周边区域的综合开发或交通接驳设计。每提供一个得*分，此项最高*分。

类似工程业绩均以“江苏省公共资源交易经营主体信息库系统” （****://**.**.***.**:****//*****/#/*****?********=%**）中链接的业绩为准，在“投标人及建造师业绩公示一览表”中勾选。提供设计业绩的业绩证明材料以委托设计合同为准，时间以设计合同签订的为准。如以上材料无法体现类似工程业绩相关指标要求的，则须提供建设单位或主管部门盖章的证明材料扫描件。

项目负责人业绩（*分）

拟派项目负责人自****年**月**日（含）以来承接过类似工程项目，类似工程是指城市轨道交通车站及周边区域的综合开发或交通接驳设计。每个得*分，此项最高*分。

类似工程业绩均以“江苏省公共资源交易经营主体信息库系统” （****://**.**.***.**:****//*****/#/*****?********=%**）中链接的业绩为准，提供设计业绩的业绩证明材料以委托设计合同为准，时间以设计合同签订的为准。如以上材料无法体现类似工程业绩相关指标要求的，则须提供建设单位或主管部门盖章的证明材料扫描件。

注：上述材料原件扫描件在投标文件“投标保证金”模块中上传。项目负责人业绩如存在人员前后不一致的，则需提供有效的变更证明材料。

人员配置要求

（*分）

除项目负责人外，项目团队成员具备以下证书的：

①副高及以上职称；

②国家一级注册建筑师证书；每提供其中一项证书得*分，最高得*分。

注：同一人员不能同时兼任不同岗位，同一人员具有多种证书的，只认定为其中一个类别，不重复得分。

以上证书原件扫描件在投标文件制作工具“投标保证金”模块内上传。

信用认证（*分）

具有有效期内的***级企业信用等级证书，得*分。

注：以上证书原件扫描件在投标文件制作工具“投标保证金”模块内上传。

注：项目负责人及其他相关人员必须是牵头单位人员，并提供牵头单位在开标截止时间前六个月内（不含开标当月）任意*个月为以上人员缴纳社保的证明材料。证明原件扫描件在投标文件制作工具“投标保证金”模块内上传；否则不得分。人员不可兼任。

地址：徐州市云龙区和平大道*****号地铁大厦

地址：江苏省南京市鼓楼区郑和中路***号

联系人：何工

联系人：李工、刘工

电话：*************

电话：************、***********

条款号

评审因素

评审标准

*.*.*

评审因素及分值构成

经济标：**分

技术标：**分

商务标：**分

*.*.*

投标报价（**分）

*、以有效投标文件的评标价（评标价是指经澄清、补正和修正算术计算错误的投标报价）算术平均值为基准价。

*、评标价等于评标基准价的得满分，相对评标基准价每高 *%的扣 *. * 分，每低 *%的扣 *.*分，不足 *%的按插入法计算。

说明：

（*）评标价指经澄清、补正和修正算术计算错误的投标报价。

（*）评标价相对评标基准价偏离不足*%的，正负偏差按照插入法计算得分（计算结果精确到小数点后两位）。

（*）本评分细则中，有效投标文件均指未被评标委员会判定为无效标的投标文件。

（*）特殊情形下，评标基准价调整方式：除确认存在计算错误外，评标基准价不因招投标当事人质疑、投诉、专家复议以及其它任何情形而改变。

*.*.*

设计方案（**分）

评审因素

评分标准

分值

设计说明

*、设计说明能对项目理解充分、理解深刻、分析准确、构思新颖。

*、设计各项指标满足任务书及方案设计要点并科学、合理。

*

技术路径

有科学合理可行的技术路线，研究内容和方案完整，有深度，完全符合设计任务书要求。

*

城市更新结合站点周边综合开发方案

按照设计任务书要求对徐州已运营线路、在建*号线进行策划、论述，以*号线典型站点（杏山子车站）周边为示范，对编制的城市更新结合站点周边综合开发方案进行评审，方案是否经济合理，全面、准确，符合规范及规划要求。

**

客流提升与三网融合方案

按照设计任务书要求对*号线、*号线进行进行策划、论述，以*号线典型站点（杏山子车站）为例，对客流提升、三网融合等进行研究分析，完成相应的步行接驳、非机动车接驳的方案设计，方案是否科学合理，切实可行，具有可实施性。

**

站内存量空间赋能及增加多元经营收益方案

按照设计任务书要求对徐州已运营线路进行策划、论述，以*号线典型站点（杏山子车站）为例，对编制的站内存量空间赋能及增加多元经营收益方案进行评审，方案设计合理经济，切实可行。

**

工作计划及安排

在规定的设计工期内，合理安排项目设计进度，确保项目如期完成。

*

合理化建议

对重点问题进行研究，提出符合本项目特点的建议，具有一定深度，结论正确。

*

评分标准：

（*）以上某项内容详细具体、科学合理、措施可靠，组织严谨、针对性强，内容完整的，可得该项分值的**%以上；

（*）以上某项内容较好、针对性较强的，可得该项分值的**％***%；

（*）以上某项内容一般、基本可行的，可得该项分值的**％***%;

（*）以上某项无具体内容的，该项不得分。

（*）投标文件的设计方案得分应当取所有技术标评委评分中分别去掉一个最高和最低评分后的平均值为最终得分。除被评标委员会认定存在重大偏差外，投标文件的设计方案部分得分不应低于**%（如出现此情况，评标委员会所有成员应统一认定并作出说明。）设计方案各项内容评审，由评标委员会成员独立打分，评委所打投标人之间同项分值相差过大的，评委应说明评审及打分理由。

注：设计方案采用暗标。暗标编制要求为：内容、文字均不得出现投标单位（包括联合体成员）名称、相关人员姓名、可识别投标人身份的字符、徽标、图案以及与本次招投标无关的标识。

*.*.*

商务标

（**分）

企业业绩（*分）

投标人自****年 **月**日（含）以来承接过类似工程项目，类似工程是指城市轨道交通车站及周边区域的综合开发或交通接驳设计。每提供一个得*分，此项最高*分。

类似工程业绩均以“江苏省公共资源交易经营主体信息库系统” （****://**.**.***.**:****//*****/#/*****?********=%**）中链接的业绩为准，在“投标人及建造师业绩公示一览表”中勾选。提供设计业绩的业绩证明材料以委托设计合同为准，时间以设计合同签订的为准。如以上材料无法体现类似工程业绩相关指标要求的，则须提供建设单位或主管部门盖章的证明材料扫描件。

项目负责人业绩（*分）

拟派项目负责人自****年**月**日（含）以来承接过类似工程项目，类似工程是指城市轨道交通车站及周边区域的综合开发或交通接驳设计。每个得*分，此项最高*分。

类似工程业绩均以“江苏省公共资源交易经营主体信息库系统” （****://**.**.***.**:****//*****/#/*****?********=%**）中链接的业绩为准，提供设计业绩的业绩证明材料以委托设计合同为准，时间以设计合同签订的为准。如以上材料无法体现类似工程业绩相关指标要求的，则须提供建设单位或主管部门盖章的证明材料扫描件。

注：上述材料原件扫描件在投标文件“投标保证金”模块中上传。项目负责人业绩如存在人员前后不一致的，则需提供有效的变更证明材料。

人员配置要求

（*分）

除项目负责人外，项目团队成员具备以下证书的：

①副高及以上职称；

②国家一级注册建筑师证书；每提供其中一项证书得*分，最高得*分。

注：同一人员不能同时兼任不同岗位，同一人员具有多种证书的，只认定为其中一个类别，不重复得分。

以上证书原件扫描件在投标文件制作工具“投标保证金”模块内上传。

信用认证（*分）

具有有效期内的***级企业信用等级证书，得*分。

注：以上证书原件扫描件在投标文件制作工具“投标保证金”模块内上传。

注：项目负责人及其他相关人员必须是牵头单位人员，并提供牵头单位在开标截止时间前六个月内（不含开标当月）任意*个月为以上人员缴纳社保的证明材料。证明原件扫描件在投标文件制作工具“投标保证金”模块内上传；否则不得分。人员不可兼任。

地址：徐州市云龙区和平大道*****号地铁大厦

地址：江苏省南京市鼓楼区郑和中路***号

联系人：何工

联系人：李工、刘工

电话：*************

电话：************、***********