| 单位名称 | 海盐县铁路与轨道建设发展服务中心 | 法定代表人 | 沈丹 |
| 住所 | 浙江省海盐县武原街道秦山路***号 |
| 开办资金（万元） | *.* | 经费来源 | 财政全额补助 |
| 年初数（万元） | * | 期末数（万元） | * |
| 宗旨和业务范围 | 贯彻落实好铁路和轨道交通工作的方针政策和决策部署。承担县铁路与轨道交通建设总指挥部的日常工作，参与铁路与轨道建设发展规划、铁路与轨道建设项目预可行性研究，负责国家、省市铁路与轨道交通发展战略和规划研究中涉及我县项目前期推进、组织协调等服务工作，参与制订我县铁路与轨道交通项目建设资金筹措、运行管理等相关政策措施（涉及资质许可项目需持有资质证书开展） |
| 统一社会信用代码 | ****************** | 举办单位 | 海盐县发展和改革局 |
| 开展业务情况 |
| 一、基本情况 | 今年以来，铁建中心在局领导的关心下，紧紧围绕县委、县政府中心工作，聚力突破“重大交通”，加快推进通甬高铁（海盐段）项目建设。 |
| 二、开展的主要工作及取得主要效益 | 通甬高铁（海盐段）项目自****年**月开工以来，我县在施工前期准备、重大问题协调和工程验工计价等方面领跑全市。我县持续深化项目内部联合、企地联动，积极沟通协调，有效破解“天一号”避台、高压电力线迁改等关键节点和难题，全方位服务保障项目建设，推动项目加速提质。目前海域段实现“时间过半、任务过半”的目标，陆域海盐段进展全省领先。今年*月*日，省委书记王浩在项目现场调研时给予高度肯定。****年投资入库**.**亿元，累计入库**.**亿元。*.海域段：目前，海上段已进入“加速期”，*个主体节点工程（北航道桥、中航道桥、南航道桥）全面推进中。今年完成产值**.**亿元，开工累计完成产值**.**亿元，占合同总价**.**亿元的**.**%。钻孔桩***根、钢管桩***根均已全部完成（占比***%）；承台累计完成***个，占比**.*%；现浇墩身累计完成**个，占比**.*%；墩身预制累计完成***节，占比**.*%；墩身架设累计完成**节，占比**.*%；主塔累计完成***节段，占比**.*%；现浇梁累计完成**块段，占比***%；*构累计完成**块段，占比***%；箱梁预制累计完成**孔，占比**.*%；箱梁架设累计完成**孔，占比**.*%；北航道桥钢梁架设累计完成*节，占比**.*%。*.陆路段：陆路段今年主要进行墩身、连续梁施工，预制箱梁生产、架设工作。今年完成产值**.*亿元，开工累计完成产值**.*亿元，占合同总价**.*亿元的**.*%。桩基累计完成****根，已全部完成（占比***%）;承台累计完成***座，占比**.*%；墩身累计完成***座，占比**%；预制**米箱梁累计完成***榀，占比**.*%；预制**米箱梁累计完成**榀，占比**%；架设**米箱梁累计完成**榀，占比*.*%；架设**米箱梁累计完成*榀，占比**.*%。*.海盐站房：*月**日海盐站房已完成中标公示，由中铁十二局中标，中标价*.****亿元，*月**日首根试装开始开钻，标志着海盐高铁站建设进入站房实质性施工阶段。至年底，项目部建设基本完成，项目试桩工作已完成，**月**日开始桩基施工。 |
| 三、存在的主要问题 | 由于通甬高铁（海盐段）部分高压迁改需要省级审批，窗口期较少，使得完成时间相对较晚，因此接下去需要进一步加快通甬高铁（海盐段）施工进度，最终确保在****年底前完工。 |
| 四、下一步打算 | （一）加强服务，加快通甬高铁（海盐段）建设工作。按照“任务清单化、过程节点化、责任具体化”的工作机制，汇聚部门和镇（街）合力，上下联动推进问题解决，紧盯时间节点，全力推动施工进度，确保通甬高铁（海盐段）年底前基本完成土建工程。（二）加强对接，加快沪乍杭铁路前期工作。加强与国铁集团、上海铁路局、省市发展改革等部门的联系，积极推进沪乍杭铁路前期工作，汇报地方诉求及困难，细化方案论证，不断完善县域铁路路网布局。 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 无 |
| 相关资质认可 | 无 |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 |
| 接受捐赠以及使用情况 | 无 |
