#*机两台高压主汽阀在打闸停机油动机泄压后，主阀芯行程卡滞**%左右，未第一时间到达关位，阀芯与阀套间存在卡涩，存在机组超速风险。现需外委对两台高压主汽阀进行解体检修，研磨主阀芯及预启阀芯所有密封面，去除部件表面氧化皮，保证各部装配间隙符合标准要求。修后满足设计间隙，消除发生卡涩动作迟缓隐患，保证主汽阀、预启阀芯严密性。

修理内容：

*、投标人自****年*月*日至今须具有至少*项*****等级及以上机组高压主汽阀或高压调节汽阀或中压联合汽阀等修理业绩。

*、中标方须负责对两台东方汽轮机厂生产的高压主汽阀（*************）进行阀盖、阀碟阀座（包括预启阀）及各配合部套等部件的拆装、清理、研磨，所有部件表面去除氧化皮，见金属光泽。将阀杆与阀套内部积存氧化皮清理干净，并确保预启阀与主阀之间装配间隙，预启阀行程符合设计标准，并保证配合间隙。

*、主阀和预启阀阀芯、阀座密封面研磨处理后，阀芯研磨后的硬度不低于原硬度（去掉氧化皮后）。保证型线不变，表面无裂纹无麻点光洁度优良，密封面呈连续线性接触，金属检测合格。在修理过程中发现高压主汽门阀芯或预启阀（座）密封面出现严重裂纹或冲蚀等密封面损伤严重缺陷，采用研磨工艺无法达到修复标准，中标方应第一时间联系发包方。

*、中标方负责配备、组装及调试高压主汽阀座密封面研磨修复专用设备和工装，现场使用的消耗性材料、研磨材料、焊接材料和预启阀解体拆卸过程中损坏的高温内六角螺栓及其他易损件、备件均由中标方承担。

*、中标方须负责加工提供高主联轴器螺栓（*****.*****，材质********）**条；高主阀套螺栓（*****.*****(****************)，材质**************）*条；开槽螺母（* */*”(**),（****************）,材质********）*件。

*、修复后高压主汽阀门杆行程需满足***.*±***，连接油动机后油动机行程需满足***.*±***，预启阀行程需满足*.*±*.***。

*、主阀芯阀盖回装前需检查保证无任何异物，按照螺栓紧固顺序拧紧螺帽。热紧前用液压扳手冷紧至******，热紧螺母沿外径旋转弧长**.*****.****，保证主阀盖间隙≤*.****。

*、更换的所有部件提供产品合格证及材质金属检测报告。

*、修后阀门关闭时间及阀门严密性试验符合设计规范要求。