江门市生态环境局拟对恩平大道东恩城高速口至新汽车客运总站段新建工程环境影响评价文件作出批准决定的公示

建设单位

恩平市地方公路服务中心

建设地点

恩平

环境影响评价文件编制单位

广东驰环生态环境科技有限公司

项目概况

路线起点位于现状恩平大道与锦江大道交叉口，对接现状恩平大道，与锦江大道交叉，路线从西往东，终点位于嘉宝新城南侧，与规划的国道**** 改线工程对接，设置立交匝道与现状国道**** 交叉，路线全长*.*****。项目设计车速****/*，路基宽***，双向六车道，共设置桥梁***/*座。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

*、地表水保护措施

施工期：施工废水经沉淀和隔油处理后回用于施工场地洒水、清洗等，不排放；本项目桥梁工程无涉水桥墩，施工人员生活垃圾和施工废弃物禁止倾倒或抛入河流。因此，项目施工对周边水体影响较小。

运营期：运营期地面径流排放对水体影响十分轻微，不会改变水体的水质类别。

*、大气环境保护措施

施工期：按《江门市扬尘污染防治条例》落实施工工地扬尘防治措施，工程建设不会对环境空气造成明显影响。

运营期：运营期经过道路的车辆会产生汽车尾气。本项目所在区域空旷，大气流通性较好，敏感点与道路机动车道边线之间采用“乔灌草结合”的立体绿化，选择能吸收汽车尾气的物种，降低汽车尾气对沿线敏感点的影响，汽车尾气对敏感点的影响较小。

*、声环境保护措施

施工期：由于道路工程建设施工作业量大，而且机械化程度越来越高，在实际施工中可能出现多台机械同时在一处作业，此时施工噪声影响的范围比预测值要大。考虑到建设期施工噪声影响是短期的、暂时的，而且具有局部路段特性。建设施工单位为保护沿线居民的正常生活和休息，应采取必要的噪声控制措施，在施工中做到定点、定时地监测，降低施工噪声对环境的影响。

运营期：本项目全线铺设沥青混凝土降噪路面。本项目敏感点路段沿线设置*.*~**宽绿化带，配套隔声窗措施，并预留跟踪监测费用。相关措施由本项目建设单位负责在项目建设期间同步落实。在采取措施后，各村庄敏感点的室内声环境质量满足室内声环境“睡眠*昼间****(*)、夜间****(*)”的要求。

运营期敏感目标通风隔声窗、隔声屏障实施范围详见下表。

项目沿线各敏感点降噪措施要求一览表

*、固体废物环境保护措施

施工期：本项目施工人员的生活垃圾由环卫部门定期清运处理；拆迁建筑垃圾等不能利用的施工废渣运送至政府指定场地统一处置，对环境的影响较小。

运营期：固体废物主要是行人产生的生活垃圾，经收集后交由环卫部门处置，对周边环境影响较小。

*、生态保护措施

施工期：工程永久占地将使占地范围内非建设用地转变为建设用地，土地利用现状发生一定变化。工程建设将使建设用地面积有较大幅度提高，农用地、未利用地等的面积将有所减少，但对评价范围整体而言，这种改变并不明显。

根据实地调查结果，项目范围未发现珍稀濒危野生动物和植物，工程建设仅会改变周边动物在施工区及外围地带的分布，不会改变其区系组成。工程对周边动物的影响总体较小。

本项目采取严格划定施工活动范围、加强宣传教育、选用乡土物种、及时进行生态恢复、在道路靠近基本农田一侧设置高效的生态防护林带等措施，对周边区域生态环境影响较小。

运营期：汽车运行过程中可能出现车辆撞击动物致其死亡的情况，对动物觅食繁殖有一定的影响。运营期需加强道路绿化的养护。

公众参与情况

采取网站公示、报纸公示、张贴公告等形式进行。我局在受理公告期间未收到公众反馈意见。