[中国燃气]于孝感中亚场站2026年安全阀检测申请
2026-04-20
广东/深圳 招标采购
[中国燃气]于孝感中亚场站2026年安全阀检测申请
广东/深圳-2026-04-20 00:00:00
广东/深圳-2026-04-20 00:00:00
于孝感中亚场站****年安全阀检测申请询价公告
发布时间： ********** **:**:**
项目信息
| 询价项目名称： | 于孝感中亚场站****年安全阀检测申请 | |||
| 询价项目编号信息： | 项目所属范围： | 中燃集团内项目 | ||
| 项目所属区域： | 华中区域经营管理中心 | |||
| 询价项目编号： | ************* | |||
| 询价人名称： | 孝感中亚城市燃气发展有限公司 | |||
| 询价人地址： | 湖北省孝感市复兴大道**号 | |||
| 联系人： | 熊康康 | 手机号： | 中国(***)+** *********** | |
| 采购方式： | 市场询价 | |||
| 公告开始时间： | ********** **:**:** | 公告截止时间： | ********** **:**:** | |
| 相关要求： | ||||
材料设备信息
| 序号 | 项目名称 | 是否需要评审 | 技术要求/执行标准 | 数量 | 单位 | 工期 | 是否提供报价明细 | 税率(%) | 含税单价(元) | 含税合价(元) | 备注 |
| * | 气井低** | 否 | ************ | * | 个 | * | 否 | ||||
| * | 气井中** | 否 | *********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| * | 气井中** | 否 | *********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| * | *#压缩机二级 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| * | *#压缩机三级 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| * | *#压缩机四级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| * | *#压缩机二级 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| * | *#压缩机三级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| * | *#压缩机四级 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机二级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机三级 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 干燥器 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机四级 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#售气机 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#售气机 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#售气机 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#售气机 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#售气机 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#售气机 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 回收罐 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 缓冲罐 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机一级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机一级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机一级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 进站安全阀 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 储气井低* | 否 | *********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 储气井中* | 否 | *********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 储气井高* | 否 | *********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 储气井高* | 否 | *********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 管线分输阀低* | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 管线分输阀中* | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 管线分输阀中* | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 管线分输阀高* | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机**级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机**级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机**级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机**级 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 缓冲回收 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机**级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机**级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机**级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机**级 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 进站管线 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 干燥器 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机缓冲罐 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机回收罐 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机一级 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机二级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | **压缩机三级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机四级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 汇管 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 级冲罐 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 分输阀安全阀** | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 分输阀安全阀** | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 分输阀安全阀** | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机**级 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机**级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机**级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机**级 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机缓冲罐 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#压缩机回收罐 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#售气机 | 否 | 泰霸克***** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#售气机 | 否 | 泰霸克***** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#售气机 | 否 | 泰霸克***** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#售气机 | 否 | 泰霸克***** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | *#加液机 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 干燥器 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 城网返输 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 进站管线 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | ***泵撬 | 否 | ****** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 高中压调压站 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 高中压调压站 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 高中压调压站 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 高中压调压站 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 高中压调压站 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 高中压调压站 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 高中压调压站 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| ** | 高中压调压站 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 高中压调压站 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 高中压调压站 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 高中压调压站 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 第二气源 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 第二气源 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 第二气源 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 一撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 一撬 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 二撬 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***储罐 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***储罐 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***储罐 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***储罐 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 储罐增压撬出口管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***卸车撬气相管 | 否 | ********* | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ***卸车撬气相管 | 否 | ******* | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 气化撬出口管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 气化撬出口管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 气化撬出口管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 气化撬出口管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 气化撬出口管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 气化撬出口管道 | 否 | ********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 一体撬*****出口 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 一体撬调压前 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 一体撬调压后 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | ****系列正压式消防空气呼吸器 | 否 | ******.*/** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 正压式消防空气呼吸器复合气瓶 | 否 | ******.*/* | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 加气高压软管 | 否 | *********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 加液软管 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 加气高压软管 | 否 | *********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 加气高压软管 | 否 | *********** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 卸车软管 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 | ||||
| *** | 卸车软管 | 否 | ******** | * | 个 | * | 否 |
