江苏/苏州-2026-04-16 00:00:00
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程盾构机租赁项目**********标段
资格预审公告（代招标公告）
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发【****】****号批准建设（项目代码：************************），项目法人为苏州如通苏湖城际铁路有限公司，建设资金来自政府资金，项目出资比例为***%，招标人为苏州如通苏湖城际铁路有限公司，招标代理为苏州交投项目管理咨询有限责任公司。本项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请潜在投标人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。
*.* 建设项目地点：江苏省苏州市境内
*.* 项目概况
如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程桑田岛隧道（苏州东站以南）左线里程范围为****+***~****+***，段落长度*****。隧道自北向南依次下穿吴淞江、东方大道、店前村。盾构段左线里程范围为****+***~****+***，段落长度*****，盾构管片外径*.**，内径*.**，最大埋深约***。
*.* 地质和水文概况
隧址区属湖沼积平原区，地势整体较为平坦、开阔，地面标高**.*～*.**，邻近隧道段穿越多条地表水系，地表水发育。隧道主要穿越地层为：第四系全新统人工堆积层（****）填筑土、素填土，第四系全新统湖沼积层（***+*）淤泥质粉质黏土、粉质黏土；第四系全新统海积层（***）粉质黏土、粉土和粉砂；第四系全新统滨海*沼泽沉积层（***+*）粉质黏土、粉土；第四系上更新统湖沼积层（***+*）粉质黏土、粉土、粉砂；第四系上更新统冲海积层（****+*）粉质黏土、粉土、粉砂、细砂、中砂。隧道主要穿越吴淞江支流及其沟渠等地表水系，其中下穿吴淞江地段埋深浅，洞身穿越河底淤泥质粉质黏土层，局部受到河道切割地段地表水与粉土粉砂层存在水力联系。沿线地下水类型主要为潜水、微承压水及承压水三种，其中与本工程建设相关的含水层为潜水含水层、浅部***、***、****层微承压含水层；中部***、***层第Ⅰ层承压含水层；底部***、****、***第Ⅱ层承压含水层。沿线不良地质主要为地震液化、地面沉降、浅层沼气。隧址区特殊岩土主要为人工填土、软土及软弱土。
*.*标段划分与招标范围
本次招标的如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程盾构机租赁项目**********标段，为对应如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段站前工程桑田岛隧道（苏州东站以南）左线盾构段落（****+***~****+***）的Ф******泥水平衡盾构机租赁及相关技术服务。
招标范围包含：全新或改造泥水平衡盾构机*套的租赁费，包含盾构主机与后配套设备及必要辅助设备，刀盘及全部初装刀具，装满正常工作所需要初装的各种油料和工作介质，盾构机进场运输、退场运输，盾构机组装技术指导，盾构机调试，试掘进保驾，以及全过程的技术指导、售后服务和技术培训等，其中盾尾刷由施工单位提供，出租方负责焊接安装。
*.* 计划交货期
计划交货期：盾构机及其配套于****年**月**日前交货，具体时间以招标人通知为准。
（*）申请人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具有有效的营业执照或事业法人证书。
（*）自****年*月*日以来，申请人完成过至少一个直径*米及以上的泥水平衡盾构机的出租或销售业绩。
（*）申请人具有不少于*台盾构机自有产权证明文件（融资租赁视为自有产权）或产权托管证明文件，确保无产权争议问题。
（*）信誉要求：
*、截止资格预审申请文件递交时间当日，申请人在江苏交通招投标信息管理系统中的信用等级（服务类）被评定为“*级”或以上级别，申请人的信用等级以江苏省交通运输厅门户网站最新公布的为准，在江苏省无信用评价记录且上年度无失信行为记录的，其信用等级按暂定*处理；
*、截止资格预审申请文件递交时间当日，申请人未在“信用中国”网站（****://***.***********.***.**/）中被列入失信被执行人名单；
*、截止资格预审申请文件递交时间当日，申请人未在国家企业信用信息公示系统（****://***.****.***.**/）中被列入严重违法失信企业名单。
（*）申请人不得直接或间接地与招标人为采购本次招标的货物进行设计、编制规范和其他文件所委托的咨询公司或其附属机构有任何关联。
*.*本标段不接受联合体申请资格预审。
*.*申请人非设备制造商的，资格预审申请文件须提供设备制造商的授权书。
*.*同一品牌同一型号的设备（若为全新盾构机），仅允许一个申请人参加资格预审申请。同一设备，仅允许一个申请人参加资格预审申请。否则，相关资格预审申请均无效。
*.*申请人拟投入盾构机若为改造旧盾构机，该旧盾构机出厂日期（以出厂验收合格证为准）至本标段资格预审申请文件递交时间当日应不超过*年，且累计掘进里程不超过***。
*.*与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加资格预审申请。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同申请人，不得参加同一标段资格预审申请。否则，相关资格预审申请均无效。
*．资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
*．资格预审文件的获取
*.*凡有意参加申请者，请在 江苏交通招标投标交易平台电子交易平台（以下简称“电子交易平台”，网址****://**.**.***.**:*****/**/*****.**** ）进行网员注册，并领取 ** 数字证书。
*.*获取资格预审文件的方式：请于****年*月**日至****年*月**日（北京时间，下同），通过 ** 数字证书登陆“电子交易平台”，明确所申请标段，免费下载资格预审文件。
*．资格预审申请文件递交
本次资格预审实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请申请人开标时备好已安装交易平台软件的电脑和上传电子资格预审申请文件时用的**锁，并按照规定做好线上资格预审文件的递交工作。
*.* 申请人线上提交资格预审申请文件的截止时间为****年*月**日**：**，申请人应在截止时间前通过电子交易平台递交电子资格预审申请文件。申请人必须在申请文件解密截止时间前完成解密，解密截止时间为****年*月**日**：**。若因申请人自身原因导致的电子资格预审申请文件解密失败或不满足资格预审文件评审要求，其后果由申请人自负。以联合体申请的，由联合体牵头人递交电子资格预审文件。
*.* 逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，交易平台将予以拒收。
*．评标办法
本项目评标采用综合评估法，评分标准详见资格预审文件。
*．发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在江苏省交通运输厅门户网站、中国招标投标公共服务平台、江苏省公共资源交易平台上发布。
*．联系方式
招 标 人：苏州如通苏湖城际铁路有限公司
地 址：苏州市桐泾南路***号
联 系 人：李先生
电 话：*************
招标代理（异议联系人）：苏州交投项目管理咨询有限责任公司
地 址：苏州市南环东路*号北楼
邮政编码：******
电 话：*************
联 系 人：邱苏凯、李正帅（项目负责人）
******：*******@***.***
行政监督：江苏省铁路办公室建设工程管理处
地 址：南京市石鼓路**号交通大厦
电 话：************
**．其它
**.*申请人需要在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中备案或更新的内容，请在资格预审申请文件递交之前完成备案或更新。申请人企业备案信息需要公示，公示日期为*个工作日，申请人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。申请人应提前做好资料更新，以免影响资格预审申请文件的编制，招标人不会因为申请人资料更新而推迟开标时间。
申请人可以采用“厅建设市场信用系统”编制生成的《投标报表》作为资格预审申请文件中资格审查和评标资料，同时提供资格预审文件中要求的证明材料。
申请人也可以采用《资格预审申请文件格式》中提供的表格编制投标报表，并提供资格预审文件中要求的证明材料。
**.* 本项目采用网上预约，具体预约程序为：
（*）拟预约单位仔细阅读网上公布的本项目资格预审公告和预约条件。
（*）拟预约单位应进入****://******.******.***.**/网站首页，依次点击“一窗受理、一网通办”综合服务系统*“投标单位”*“交通工程”，经**登录江苏交通招标投标交易平台后进行网上预约操作。具体预约、申请文件制作、投标等流程详见江苏交通招标投标交易平台*相关下载*江苏交通招标投标交易平台操作指南。
（*）网上预约时，在联系人信息中请务必留下手机号码和电子邮件信息，以便联系。
（*）预约结果以网上预约为准，无需进行电话确认。申请单位通过系统完成网上预约操作后，可登录江苏交通运输招投标信息管理系统点击“招投标管理”*“预约管理”核实预约状态是否显示为“预约成功”。请投标单位务必自行检查是否已通过“招投标信息管理系统”成功预约，否则后果自行承担。
（*）申请人如果不清楚江苏交通招投标信息管理系统如何使用，请在江苏交通招投标信息管理系统登录区下方，点击“系统帮助文档”进行学习；在使用江苏交通招投标信息管理系统过程中遇到任何技术问题，可直接致电江苏百盛信息科技股份有限公司（维护单位）进行咨询，咨询电话 ************。
