马尔康市日部乡木朗村至 **** 主干道道路提升、柯丫村新建桥梁工程（项目名称）标段施工

答疑书**号

各潜在投标人：

现针对网络提问作如下答疑，按招标文件规定，本答疑为招标文件组成部分。

问题*：四川省交通运输厅信用评价结果为**级公司总共才**家，要求四川省交通运输厅信用评价结果为**级不合理，存在排斥潜在投标人情况。

回复：已更正。

问题*：质疑条款：招标文件评标办法前附表，*、综合评分(满分 *** 分)=(评标价得分***%)+信用得分。*、信用得分:被四川省交通运输厅信用评价结果为 ** 级及以上的从业单位得 * 分，* 级的从业单位得 *.* 分，* 级的从业单位得 *.* 分，* 级及以下的从业单位得 * 分（注：等级为 ** 级、* 级、* 级的施工从业单位须提供“四川省交通运输厅关于 **** 年度四川省重点公路建设从业单位信用评价结果的公示”的附件查询截图，未提供附件查询截图的得 * 分；等级为 * 的施工从业单位须提供参与 **** 年度四川省重点公路建设的相关证明，未提供的得 * 分。
经核查，四川省交通厅 ** 级信用公司数量仅**家，此项目设置信用分是否合理。①《招标投标法》第十八条：招标人不得以不合理条件限制或者排斥潜在投标人；②《招标投标法实施条例》第三十二条：不得设定不合理加分条件排斥潜在投标人；③国家多部委《规范招标投标领域信用评价应用通知》：严禁以地方高信用等级设置壁垒、变相限制竞争。我方请求：① 取消四川省交通 ** 级独享满分的苛刻设置，调整信用得分分级梯度，拉平评分差距；② 重新修订评标信用评分条款，发布补遗澄清，保障所有潜在投标人公平参与竞争。

回复：已更正。

问题*：被四川省交通运输厅信用评价结果为**级得*分，我司查询交通运输厅信用评价悉知**级企业才四五十家，其他条件都平等情况下，中标单位只能从这些**级企业里挑选，其他不是**级的企业根本没中标机会，望修改。

回复：已更正。

问题*：本项目招标文件中要求项目总工“提供近*个月连续缴纳社保的有效证明材料，公司成立不足*个月的，按成立后的提供。”请问本项目的项目总工是否可用退休返聘人员？

回复：按照招标文件执行。

四川鼎鑫达工程项目管理有限公司

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