台州市市级机关公务用车保障中心年度报告
2026-03-11
浙江/台州 变更澄清
台州市市级机关公务用车保障中心年度报告
浙江/台州-2026-03-11 00:00:00
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台州市市级机关公务用车保障中心年度报告
| 信息来源： 浙江省事业单位登记管理局 | 发布时间： ********** **: ** | 作者： 浙江省事业单位登记管理局 | 浏览次数：
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| 单位名称 | 台州市市级机关公务用车保障中心 | 法定代表人 | 王兴康 |
| 住所 | 台州市市府大道***号四楼 | ||
| 开办资金（万元） | ***.** | 经费来源 | 财政全额补助 |
| 年初数（万元） | ***.** | 期末数（万元） | ***.** |
| 宗旨和业务范围 | 负责保障市四套班子领导、省管厅级领导及返聘厅级老干部重要公务、应急公务、基层调研等公务出行和厅级离退休老干部用车（涉及资质许可项目需持有资质证书开展） | ||
| 统一社会信用代码 | ****************** | 举办单位 | 台州市机关事务管理局 |
| 开展业务情况 | |||
| 一、基本情况 | ****年度，我单位在台州市机关事务管理局的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规，按照核准登记的宗旨和业务范围开展活动，现将有关情况报告如下。 | ||
| 二、开展的主要工作及取得的主要效益 | （一）强化党建引领，筑牢廉政与安全防线。*.严格落实“三会一课”、主题党日制度，全年组织集中学习**次（含党的二十大精神专题学习*次）、红色教育基地参观*次、专题党课*场，创新“线上+线下”学习模式（依托“学习强国”“浙里干部之家”平台开展线上测试*次），覆盖党员及职工***%。通过学习，党员干部政治判断力、政治领悟力、政治执行力显著提升。*.深化廉政建设，严格遵循“学、查、改、促”工作要求，全面落实“三定、三化”原则，系统排查违规行为，持续营造风清气正的政治生态。全年共梳理廉政风险点**项，针对性制定防控措施**条，构建全覆盖、可追溯的风险防控体系。建立常态化监督机制，每两周对定点维修、洗车等重点单位开展随机抽查，严肃查处“私车公洗”“虚假维保”等突出问题。全年组织开展廉政警示教育*次，覆盖全体干部职工，强化纪律意识与底线思维。实现全年零违纪、零举报、零通报，廉政建设成效显著，风清气正的政治生态持续巩固。*.加强安全管理：严格落实“车场日”制度，每周对车辆进行全面检查，全年排查整改安全隐患**项；建立驾驶员“一人一档”健康与安全档案，组织全员体检*次，动态掌握身体状态。安排*次安全培训，邀请专家授课，提升驾驶员安全意识与应急能力。（二）聚焦核心业务，提升多元保障能力。*.优化调度管理：车辆接入“浙江省数字公车整体智治平台”统一管理，实现“一键派单、实时定位、轨迹回放、油耗监测”功能。今年来，共提供用车服务****辆次，安全行驶近**万公里，服务*.**万余人次，交通违法减少，未发生重大事故。*.提升服务质量：推进《公务用车服务规范》省级地方标准宣贯与实施，组织全体司驾人员开展标准培训，推动标准落地见效。参与完成《公务用车全生命周期管理规范》省级国标初稿编制，预计****年发布，覆盖车辆采购、使用、维修、报废全流程。加强驾驶员服务意识培训，定期评估调查，及时整改问题，提供优质出行服务。*.数字化管理高效赋能：深化浙江省“整体智治”平台应用，实现车辆调度、监控、数据分析一体化；升级“应急服务*省通”功能，实现跨区域救援响应时间缩短**%，救援成本降低**%，获评省机关事务管理局“数字化改革优秀项目”。数据利用率提升显著，为科学决策提供有力支撑。（三）优化管理举措，实现降本增效与队伍升级*.树立“过紧日子”思想，深化“数字化+公车”模式，加快新能源车推广（全年新增新能源车辆*辆，占比达**%）；实施单车成本核算，涵盖油费、维修费、保险费等，建立监控分析机制，降低用车成本。*.强化队伍建设：推进实训基地建设，历时半年完成驾驶员、调度员**课时打磨并已完成课程试听，实训基地以《公车服务规范》省级地方标准为纲，构建“理论+实操”体系，并于**月下旬首训**人，目前已完成两期**余人培训，标准化实训建设取得阶段性进展；组织开展台州市第八届公务用车驾驶员技能比武，我单位车保中心获团体第一的优异成绩。实施“两赛两星”评选活动，评选“安全之星”“文明之星”各*名，通过典型引路，激发队伍干事热情。 | ||
| 三、存在的主要问题 | （一）管理制度执行刚性不足，存在选择性执行、搞变通、打折扣等问题。（二）服务意识与响应能力待提升：个别驾驶员存在“被动服务”倾向，对特殊需求响应不及时，主动服务意识需加强。（三）数字化管理深度不够：平台部分功能应用不深入，数据挖掘停留在基础统计层面，未形成“预测*预警*处置”闭环，对复杂场景（如极端天气调度）支撑不足。 | ||
| 四、下一步打算 | （一）强化政治引领，筑牢思想根基。持续巩固拓展主题教育成果，将党的创新理论融入日常学习教育。深化“红星引航清风随行”党建品牌建设，推动党建与业务融合更加精准有效。加强党风廉政建设和反腐败斗争，完善廉政风险防控机制，营造崇廉尚实氛围。（二）深化安全治理，坚守底线红线。加强安全管理体系建设，引入更先进的安全监测技术与设备。细化应急预案，强化实战化演练。重视驾驶员心理关怀与健康管理。力争实现交通违法率持续下降，坚决杜绝重大安全责任事故。（三）完善标准体系，推动提质增效。全力推进《公务用车全生命周期管理规范》省级团体标准编制工作。做好已发布《公务用车服务规范》省级地方标准的宣贯、实施监督与效果评估。建立标准动态优化机制，确保其先进性与适用性。（四）加速数字赋能，提升智治水平。深化“浙江省数字公车整体智治管理平台”应用，拓展其在驾驶员行为分析、能耗精细管理、预防性维护等场景的功能。探索**技术在安全预警、调度优化中的应用。加强数据治理与分析，为科学决策提供支撑。（五）优化队伍结构，激发内生动力。完善百日安全暨“两赛两星”等考核激励机制。严把驾驶员入口关，加强梯队建设。依托实训基地，开展系统化、专业化培训。提升队伍在应对新型车辆技术、复杂保障任务等方面的能力。（六）践行节约集约理念。制定并实施新能源车辆更新替代中长期规划，进一步提高配备比例。加强驾驶员节能驾驶培训。优化车辆调配，提高使用效率。深化单车成本核算，严控运行成本。 | ||
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | ****年**月**日，完成事业单位法人变更。 | ||
| 相关资质认可 | 无 | ||
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | ||
| 接受捐赠以及使用情况 | 无 | ||
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