新建柳州至广州铁路柳州至梧州段站后工程第十批甲供物资(机务设备及系统)招标文件答疑公告招标/资审文件澄清
2026-01-12
广西/柳州 变更澄清
新建柳州至广州铁路柳州至梧州段站后工程第十批甲供物资(机务设备及系统)招标文件答疑公告招标/资审文件澄清
广西/柳州-2026-01-12 00:00:00

新建柳州至广州铁路柳州至梧州段站后工程第十批甲供物资(机务设备及系统)招标文件答疑公告

递交时间:********** **:**信息来源:

文件编号
投标资格
投标文件递交截止时间
投标有效期 ***天
投标文件递交方法
投标保证金缴纳方式
投标保证金金额 *元 人民币
控制价(最高限价) 元 人民币
评标办法 详见招标文件
开标时间
开标地点
开标方式
资格审查方式
答疑澄清时间
是否延期
延期后开标时间
延期后开标地点
对文件澄清与修改的主要内容

新建柳州至广州铁路柳州至梧州段站后工程第十批

甲供物资(机务设备及系统)招标文件答疑公告

招标编号:*****************

各潜在投标人:

新建柳州至广州铁路柳州至梧州段站后工程第批甲供物资(机务设备及系统)采购招标(招标编号:*****************)收到提问,现对提问作以下答疑公告,如本答疑公告与招标文件存在不一致的,以本答疑公告发布的为准:

问题:招标文件第六章供货要求/设备清单及技术规格书/*.轮对受电弓动态检测系统/*.*技术要求/*.*.*技术要求/*.*.*.*主要技术参数/(*)擦伤检测精度中的“踏面擦伤深度:±*.****、轮对故障动态检测系统技术指标”提出咨询。

根据中国铁路总公司关于印发《机车车轮在线监测系统暂行技术条件》等*项标准技术文件的通知(铁总机辆〔****〕**号)要求,踏面擦伤深度检测精度为±*.***,且踏面擦伤深度单位应为毫米(**),而非平方毫米(***),故建议将“踏面擦伤深度:±*.****、轮对故障动态检测系统技术指标”修改为“踏面擦伤深度:±*.***”。

答复:改正为“踏面擦伤深度±*.***”

人:广西柳梧铁路有限公司

招标代理机构:中铁物资集团有限公司

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