粤发改投审〔****〕***号

阳江市发展改革局：

　　《阳江市发展和改革局关于呈报国道****线阳春轮水至马水新风段改建工程可行性研究报告的请示》（阳发改呈〔****〕***号）及有关材料收悉。经研究，现批复如下：

　　一、为贯彻落实省综合交通运输体系“十四五”发展规划，加快普通国道提档升级，改善道路通行条件，促进沿线经济社会发展，同意建设国道****线阳春轮水至马水新风段改建工程（投资项目统一代码：************************）。

　　二、项目位于阳春市，路线起于岗美镇轮水村（****+***），顺接在建国道****线阳江市江城坪郊至轮水段，由东南往西北，经新兴、马安岗、轮塘、新凤、古来寨、塘汶、新村等地后，终于马水镇新风村（****+***），路线全长约**.**公里，本次建设里程长**.**公里（不含完全利用国道****线共线段长约*.**公里），其中新建路段长约*.**公里，沿线旧路升级改造段长约*.**公里。全线设置设桥梁****米/**座，其中：大桥****米/*座，中小桥***米/*座；涵洞**道；平面交叉**处（其中分离式立体交叉*处，等级平面交叉*处）。

　　三、项目采用设计速度**公里/小时双向四车道一级公路技术标准，路基宽**.*米（与国道****线共线段维持现状双向六车道一级公路，路基宽**米）。桥涵与路基同宽，汽车荷载等级为公路*Ⅰ级，路面类型采用水泥混凝土路面（与国道****线共线段维持现状沥青混凝土路面）。其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（*** ********）有关规定。

　　四、项目估算总投资*****万元，所需建设资金除安排省财政补助资金外，其余资金由阳春市财政统筹安排解决。

　　五、阳江市公路事务中心（统一社会信用代码：******************）作为项目单位，负责本项目的建设管理。

　　六、项目可研批复相关前置文件分别是：《广东省交通运输厅关于国道****线阳春市轮水至马水新风段改建工程可行性研究报告审查意见的函》（粤交规函〔****〕***号）、《广东省交通运输厅关于国道****线阳春市轮水至马水新风段改建工程跨漠阳江大桥航道通航条件影响评价审核意见的函》（粤交航政函〔****〕***号）、建设项目用地预审与选址意见书（用字第*******************号）、《阳春市人民政府关于报送国道****线阳春市轮水至马水新风段改建工程资金筹措方案的报告》（春府〔****〕**号）、《阳江市人民政府关于国道****线阳春市轮水至马水新风段改建工程社会稳定风险评估报告（修编）的审查意见》（阳府复〔****〕**号）。

　　七、工程招标核准意见详见附件。

　　八、请你局会同有关部门督促项目单位按照《国家发展改革委办公厅关于切实做好当前交通运输领域安全防范工作的紧急通知》（发改电〔****〕***号）要求，全面加强规划设计安全管控，提高安全防灾设计水平，落实安全质量防护措施；要严格执行国家安全生产法律法规及行业规章制度，落实工程质量安全终身责任制；按照环境友好、资源节约的原则，把保护生态环境、节能减排等工作落实到位；加强对可能引发社会稳定风险因素的分析，切实做好项目社会稳定风险防范工作；加强项目投资管理，切实防范地方政府债务风险。

　　九、项目单位要依据有关法律、行政法规规定办理规划许可、资源利用、安全生产、环境影响评价等手续。

　　附件：广东省工程招标核准意见表。　　

广东省发展改革委

****年**月**日