本工程新建****^*渔船码头*处，可停靠**艘渔船码头。根据渔船运行需求，设固定停靠泊位**个，其余**艘船只仅临时停靠至港湾静水区岸边。码头工程包括码头引路工程、码头平台工程、入水平台工程、港池疏浚工程及附属工程，不涉及航道工程、锚泊水域。

*、施工期

⑴大气环境

土方回填工程及临时堆土场扬尘通过洒水方式降尘，临时堆土场苫布覆盖，施工场地周围设置围护等措施，项目风力起尘对沿线环境空气影响较小，且随施工结束而消失。通施工期过定期检查车辆，禁止尾气超标车辆上路行驶，采用高标号燃油等措施，燃料废气对周围环境空气影响较小。本项目不设置集中弃土场，港池疏浚底泥在临时堆土场堆放，外卖建筑材料公司，清淤当天及时外运，不在临时堆土场长期堆存，不会对周围环境空气造成较大影响。

⑵水环境

本项目施工期施工人员均为当地居民，生活污水依托青年村现有室外防渗旱厕，定期清抽外运作农家肥；本项目码头平台施工过程中产生的含泥浆废水沉淀池沉淀后回用于施工场地洒水降尘；本项目选择在非丰水期进行施工，降低施工对水质的影响。

⑶声环境

本项目施工期产生的噪声主要来自于施工机械和车辆行驶噪声，施工期选用低噪声设备、加消声器、定期保养施工设备、合理安排施工时间、减速慢行、减少鸣笛。

⑷固体废物

本项目施工期施工人员生活垃圾暂存于垃圾箱内，定期由环卫部门统一收集处理；本项目港池疏浚处主要为河沙，外卖建筑公司，每天由建筑公司采用卡车形式负责外运；围堰拆除土方送抚松县建筑工地做回填土使用，在采取上述措施后，施工期固体废物均妥善处置，不会产生二次污染对环境影响程度不大。

（*）生态环境

本项目对植被影响主要为工程永久占地及临时占地对占地周边植被影响以及施工扬尘对植被光合作用的影响，占地类型为水域及水利设施用地，码头平台占地现状为河流水面，引路工程占地占地现状为河滩地，不涉及树木砍伐。施工期较短，影响周期短，本项目在枯水期进行施工，尽量避开雨天及植物生长季节施工，同时本项目建议施工过程中，采取洒水降尘、遮盖及风天停止施工等防尘措施，粉尘影响和污染程度会明显减轻。

*、运营期

（*）废气

本项目营运期废气主要为到港渔船废气，本项目运输船舶出港时间较短，每艘次船舶进出港约*****，剩余时间主要在港口停靠，各污染物排放量较小，满足《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》（************）及修改改单中污染物排放要求。

（*）废水

本项目不进行洗舱作业，无洗舱废水及船底油污产生，废水主要为渔民生活污水，渔船内设置生活污水接收桶，渔船内设置生活污水接收桶，渔船靠岸后排入自家防渗旱厕内，定期外运做农家肥。

（*）噪声

本项目码头装卸为人工装卸，无机械设备，且一般情况下，船舶停靠后不鸣笛，所以船舶噪声的影响较小。

（*）固废

本项目渔船维修及船底油更换均由渔民自行送至镇内维修店统一进行，不在港内进行，渔船燃料采用购买成桶油方式，柴油桶循环使用，无废油桶及废油产生。本项目码头不设置职工，渔民均为青龙村居民，渔民生活垃圾委托当地环卫部门统一处理。

（*）生态环境影响