序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

*

晋同高速公路（厦门段）一期工程（埔山隧道段）

工程起于汀溪镇褒美村西侧，终点衔接二期工程莲花镇云洋村东侧

厦门市公路事业发展中心

厦门市政南方海洋科技有限公司

项目长度约*.**公里，按高速公路标准建设，其中：埔山隧道段长度（*.*公里），双向六车道，按双洞布设，单洞净宽**.*米；路基段长度约*.**公里，双向四车道（预留远期扩宽为双向六车道条件），按双幅布设，单幅标准路基宽度**米。道路工程、隧道工程、交通工程及沿线设施工程等。

一、施工期：

*、环境影响：

（*）生态环境影响：施工开挖路基、隧道开通、砍伐路内树木（不涉及保护物种）、占用土地、临时占地对土地利用、耕地、沿线动植物资源的影响。

（*）声环境：施工车辆及施工机械设备运行过程产生的机械噪声对周边声环境及声环境保护目标产生的影响。

（*）水环境：主要为施工场地废水、隧道涌水、施工人员生活污水对周边水体水环境的影响

（*）大气环境影响：对空气环境及大气环境保护目标的污染影响主要来自施工扬尘、施工机械燃油排放的废气、运输车辆汽车尾气、沥青烟气以及隧道施工大气环境影响。

（*）地下水环境影响：隧道施工对沿线地下水及洞顶植被的影响；

（*）固体废物：施工过程产生的建筑垃圾、弃土方、沉泥和施工人员生活垃圾等对周边环境的影响。

*、保护措施：

（*）生态保护措施：①科学施工，统筹安排，将工程对环境的影响降低到最小程度，严格控制施工作业范围，不允许随意破坏施工范围外的植被和占用额外土地。②对于本项目工程施工产生的次生裸地，依据恢复生态学原理，选择当地分布比较广的灌丛植被的优势树种及草种，尽快恢复植被，达到稳定群落。③合理安排施工期和施工时间。④提高施工单位的环境意识，保证工程建设与环境保护工作同步进行，禁止捕猎野生动物。⑤开工前设立宣传牌，简要写明以保护饮用水源保护区及国家森林公园为主体的宣传口号和有关法律法规。⑥落实水土流失防治措施。⑦严格按照设计要求落实绿化工程。

（*）声环境控制措施：①选用低噪声的施工机械和工艺，振动较大的固定机械设备应加装减振机座，同时应加强各类施工设备的维护和保养。②隧道口爆破施工时，应做好爆破防护和防震工作，禁止夜间开山放炮。③隧道工程尽可能以挖掘代替爆破，以多点少药代替大量炸药爆破，采用延时爆破技术等手段降低噪声和振动。④合理安排施工进度和时间，禁止夜间及中午的休息时段高噪声施工，如果确需连续高噪声（高振动）作业的，应报当地生态环境主管部门批准。

（*）地表水污染防治措施：①施工机械设备进行严格检查，施工过程密切注意有无泄漏污染物的现象，如有发生立即采取措施。施工材料堆场应配备有防雨篷布等遮盖物品，防止雨水冲刷。②施工现场设临时移动式厕所，定期由吸粪车运至城市水质净化厂处理，严禁直接排入地表水体。③落实施工场地、临时表土堆场、土石方中转场、临时道路处的截排水措施，做好施工场地的管理工作。④隧道施工中应加强施工管理，依托本地的维修中心进行施工机械的维护保养，减少跑冒滴漏，并对隧道施工废水配套中和调节池、沉淀池、蓄水池等设施对其进行处理，处理后满足《城市污水再生利用 城市杂用水水质标准》（**/***********）后就地回用于施工降尘及车辆清洗等施工用水，若无法完全利用，应运至就近的水质净化厂处理，禁止直接排放至莲花水库二级饮用水水源保护区（拟划定）。

（*）大气污染控制措施：①施工现场设置文明施工扬尘防治监管公示牌、封闭围挡、水喷雾降尘系统。②配备相应的防尘降尘设备设施（包括移动式喷雾机或雾炮车、喷淋设施、洒水车、覆盖网膜等）。③专人负责逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等密闭、覆盖、洒水作业以及车辆清洗作业等。④运送土石方和建筑原料的车辆应实行密闭运输。⑤加强对机械设备运行管理，确保运行状态良好。⑥合理施工工序，合理调配施工物料，物料根据施工实际进度由产地调运进场，尽量减少堆场的堆存量和堆存周期。公路两侧绿化用地在施工期内尚未恢复绿化时，应采用篷布覆盖，不得裸露。主体工程施工结束后应及时种植绿化，恢复植被覆盖。⑦ 埔山隧道施工建设过程中，在爆破前对掌子面和洞壁进行洒水润湿，爆破后使用水雾炮进行降尘。

（*）地下水污染防治措施：①隧道施工时坚持“以堵为主、堵排结合、限量排放”的防治水原则，采取“堵水防漏、保护环境”和“先探水、预注浆、后开挖、补注浆、再衬砌”的设计、施工理念，达到堵水防漏的目的。②加强隧道施工期的环境管理。优选环保型炸药和注浆材料，爆破施工应尽可能减少硝基炸药用量。优选废水处理工艺，做好处理后的废水回用工作，禁止向敏感水体排放污废水。应选择合理的施工工艺，减少隧道涌水的产生量，产生的隧道涌水应沉淀后回用至洒水降尘等生产环节。

（*）固体废物污染防治措施：①弃方运至施工方确定的临时堆场进行暂存，拟利用于晋同高速（厦门段）二期工程。弃方临时堆场应满足临时用地选址要求，不能利用的部分应及时运至在厦门市建筑废土砂石综合管控平台备案的合法消纳场进行填埋处置。②建筑垃圾可回收的回收利用，不可回收部分运至指定地点；③沉淀池产生的沉泥每周清掏一次，雨季或洗车高峰期需相应缩短清掏周期，清掏后的沉泥与不能利用的弃土方一并运送至备案的消纳场规范处置。若因施工现场管理不当、施工机械设备油品泄漏等情况，导致冲洗废水含油量异常升高，沉淀池沉泥需委托具备相应资质的单位进行清运、处置。④施工生活垃圾由环卫部门统一清运。

二、运营期：

*、环境影响：

（*）水环境：道路径流对地表水的影响。

（*）声环境：交通车辆噪声对声环境及敏感目标的影响。

（*）大气环境：环境空气影响主要来自汽车尾气。

（*）固体废物：主要为过往车辆产生的垃圾、绿化废物以及道路养护、维修产生的土头、沉淀池沉泥及其他废旧材料对周边环境的影响。

（*）环境风险：因交通事故和违反危险品运输的有关规定，使被运输的危险品在运输途中突发性发生泄漏、爆炸、燃烧等。

*、保护措施：

（*）水环境：①加强对路面的日常维护与管理，保持路面清洁，及时清理路面上累积的尘土、碎屑、油污和吸附物等。②落实径流收集系统（沉淀池、应急池）的建设。

（*）声环境：①加强道路两侧绿化工作，选用种植能吸声降噪的树种。②加强交通管理，严格管理和控制车辆鸣笛等；加强交通疏导与管理，保持道路畅通，交通秩序良好；加强路面维护保养，保证拟建道路的良好路况，提高车辆通行能力和行车的平稳性。③采用改性沥青混凝土路面，经常养护路面，保持道路的良好路况。

（*）大气环境：①加强道路管理和路面养护，保持道路良好营运状态，减少和避免塞车现象；在靠近公路两侧，尤其是敏感目标附近多种植乔、灌木，起到净化吸收机动车尾气中的污染物、道路粉尘和美化环境，改善路容的作用。②隧道内机械通风装置和照明设备需经常进行检查维护，保证设备的正常运转。

（*）固体废物：运营期公路养护单位定期对公路进行维护，收集的生活垃圾分类后，委托环卫部门统一清运，并定期对沉淀池沉泥进行清掏，并运至在厦门市建筑废土砂石综合管控平台备案的合法消纳场进行填埋处置。

（*）环境风险：落实设置的隧道消防、应急、监控及管理等措施，并建立相应的应急响应体系，建议建设单位编制突发环境事故应急预案，以应对可能发生的火灾、溢油等事故，按照规范装配应急物资和设备。

三、公众参与：按照要求开展了公众参与。