标段（包）信息*

标段(包)名称：	铁路货运站装卸及运输服务(二次采购)
标段(包)编号：	***********************
采购范围及内容：	*.持有有效期内装卸服务及道路运输服务资质，提供营业执照、道路运输许可证。 *.供应商需从事相关工作*年以上，熟悉铁路车皮装卸及商品业务流程，熟练处理与铁路站点交接的单证工作（换单工作、取单工作、站点商品异常情况反馈等）；供应商需提供与闵行火车货运站的有效期内接取或送达类的签约合同或协议。 *.装卸能力：装卸人员最少不低于*人，装卸人员有能力根据车皮内情况预测货物有无异常情况，对到站的车皮能在铁路站规定时间内拆卸完毕；装卸包含人工搬运及叉车装卸。 *.运输能力：供应商需配备自有车辆≥*辆，保证提供最少*辆用于站点与仓库间的运输车辆，车司机需具有半年以上相关经验，熟悉路线； *.车型要求：自有集卡车或平板车≥*辆，车底平整无尖锐物，单趟装载重量不低于**吨 *.运输路线：闵行货运站***我司奉贤仓库 *.保险要求：供应商提供有效期内且不低于***万元（含）运输类相关保险，包括但不限于货物运输险、物流责任险等适合本项目使用的保险，提供保险复印件。 *.操作时间要求 :*****，具体以招标方要求为准。 *.本项目不提供保底业务量。 **.供应商对站点内卸货商品数量准确性负有完全责任，并对过程中发生的数量短缺或运输过程中保护不当造成的损失，均由供应商承担。 供应商操作要求： （*）应标供应商接到我司业务通知，需完成火车货运站内业务的计划安排，包括但不限于站点订单查询、货物到站后单证办理、货物检查、清点、装卸搬运及火车站至仓库的运输服务等。 （*））车皮拉入卸货区域后，供应商应安排足量人员在规定的时间内完成货物装卸码放，货物码放需按照我司码放规定要求处理； （*）车皮因各种原因被托离卸货点，拉动至其他站点的，均需供应商与火车站协调拉回卸货区域； （*）供应商对站点车皮内卸货实际数量、车皮的外观情况、货物外观质量负有绝对责任，发现异常均应第一时间通知到仓库及火车站站点并拍照留证； （*）若所卸货物为塑粉，乙方需按照甲方要求卸货堆码至甲方提供的吨袋内，堆存数量需与甲方要求一致； （*） 供应商运输车辆必须是整洁干净，车况良好，随车都配有加固及防雨设施，沿路保证货物安全； （*）在雨雪极端天气，不得安排货物装卸运输。 **.我司安排自有人员在仓库接货按实收数量入库，双方签字确认实际收货数量；不承担收库外或未签收状态下的任何货损货差损失及其它费用。 **.供应商装卸费需开具*%增值税发票，运输需开具*%增值税发票。 **.合同内未涵盖费用，双方书面协商一致后，签订补充协议。 **.结算要求：以自然月为结算周期，采购方收到发票的**天内支付上月费用。 **.接受甲方***考核要求，见附件。 **、其他合同内相关要求等。
供应商资格要求：	（*）诚信要求： ①未被市场监督管理部门在“国家企业信用信息公示系统”网站（***.****.***.**）中公布为严重违法失信名单； ②未被最高人民法院在“信用中国”网站（***.***********.***.**）或各级信用信息共享平台中公布为严重失信主体名单（即纳入失信被执行人名单）; （*）关联关系禁止报价要求：供应商之间存在以下情形的，禁止参与同一标段或者未划分标段的同一采购项目： ①不同供应商的单位负责人或法定代表人为同一人的； ②不同供应商之间存在控股、管理关系的； ③不同供应商的股东中存在相同自然人的（除非供应商提供充足证据证明该情形不会影响到采购公正性）
是否要求供应商使用**数字证书参与：	不要求
询问截止时间：	********** **:**:**
回复截止时间：	********** **:**:**
报价截止时间：	********** **:**:**
文件开启时间：	********** **:**:**

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