九发改设审字〔****〕***号

九江市置地投资有限公司：

报来的《关于九江火车站站房改造提升项目初步设计批复的请示》（九置地字〔****〕**号）及初步设计文本（中铁第五勘察设计院研究集团有限公司编制）收悉。****年**月**日，中国铁路南昌局集团有限公司在南昌组织相关专家对九江火车站站房改造提升项目初步设计进行了审查，会后，设计单位依据《关于九江火车站站房改造提升项目可行性研究报告的批复》（九发改交通字〔****〕***号）和专家审查意见对文本进行了修改完善。为了推动项目实施，提高办事效率，我委同意中国铁路南昌局集团有限公司组织的专家评审成果，经研究，原则同意修改后的初步设计和概算，现简要批复如下：

一、建设地点

濂溪区长虹大道九江火车站。

二、建设规模及主要建设内容

提升改造后九江站站房总建筑面积*****.**平方米（新增****.**平方米）。其中候车面积****.**平方米（新增****.**平方米）。

主要建设内容包括站房室内扩建和拆除，室内空间优化改造及室内外装修，站房设施设备更新以及过渡站房建设等。

三、审查意见及优化设计

（一）原则同意修改后的建筑与平面设计。请建设单位和设计单位进一步征求相关部门意见，并结合铁路部门意见，优化***贵宾室平面布局及流线组织设计；进一步细化商务候车室、“四区一室”平面布局，合理优化各区域细部设计；进一步优化新建消防泵房和水池设计等。

（二）原则同意修改后的结构设计。下一步应科学确定主要楼面和屋面的建筑结构荷载取值，充分考虑抗震设防烈度，完善结构补强、加固方案。

（三）原则同意修改后的立面装修设计。下一步应结合地域特色和时代特征，进一步优化立面设计。

（四）原则同意修改后的暖通、给排水、电力、信息等设计。应继续优化暖通、给排水等设计，合理提升一层净高。

（五）原则同意修改后的过渡工程设计。下一步应优化完善过渡工程设计，确保安全。

四、工程概算

九江火车站站房改造提升项目总概算为*****.**万元（审查意见和概算详见附件）。

本批复有效期为二年。请你单位按照批复要求严格项目管理，控制概算投资，如有重大设计变更或调整概算应按程序及时报我委审批。

此复

附件：《中国铁路南昌局集团有限公司关于九江站站房提升改造工程初步设计审查意见的函》（南铁科信 函〔****〕***号）

                                                          九江市发展和改革委员会

                                                            ****年**月**日

抄送：南昌铁路局、市财政局、市住建局、市审计局、市统计局

九江市发展和改革委员会办公室        ****年**月**日印发

南铁科信函 [****] ***号

中国铁路南昌局集团有限公司关于九江站站房提升改造工程初步设计查意见的函

九江市置地投资有限公司：

贵公司《关于恳请审查九江火车站站房改造提升项目初步设计的函》（九置地函(****)*号）收悉。****年**月**日，中国铁路南昌局集团有限公司组织相关部门和单位会同九江市有关部门（名单附后）对中铁第五勘察设计院集团有限公司编制的《九江火车站站房改造提升项目初步设计》进行了审查。有关意见函告如下：

一、审查范围

九江站站房提升改造工程，包括站房室内扩建利用庭院空间增设二层建筑、站房入口扩建、通往二层的楼扶梯改造并移设、新设消防泵房、优化既有中间候车大厅空间及基本站台候车大厅、增设母婴候车室、售票厅等室内空间装修和站房外立面改造等工程和配套通信、信息、信号、电力、消防、暖通、给排水等改造工程以及过渡站房临时工程。

二、主要审查意见

（一）客运量。

预测九江站远期年旅客发送量****万人，高峰小时客流量****人。

（二）改造规模。

*.提升改造后九江站站房建筑面积*****.**平方米（其中候车面积****.**平方米），较既有*****.*平方米增加****.**平方米（其中候车面积较既有****.**平方米增加****.**平方米）。

*.同意既有一层拆除进站广厅、通往二层楼扶梯、**轴***轴范围候车室、服务设施及两侧庭院，拆除*轴***轴范围出站厅、服务设施及两侧庭院，拆除**轴***轴范围贵宾候车室、服务设施及庭院，同意改建一层开敞空间布局、外扩进站广厅、扩建候车厅、配套旅客服务设施和客运作业及附属功能用房、售票厅改造、还建出站厅和增建消防泵房及水池。

*.同意既有二层拆除 **轴***轴范围旅客服务设施，同意改建二层优化建筑功能，充分利用既有庭院建筑空间配套设置旅客服务设施、客运作业及附属设备用房。

（三）建筑及平面。

*.旅客流线：九江站一层候车客流组织以下进下出为主，二层候车客流组织以平进下出为主。请设计单位进一步征求地方政府意见，结合客运部门意见，优化***贵宾室平面布局及流线组织设计。

*.优化综合服务中心设计方案，宜结合客运部门意见按既有窗口方式设置售票厅。

*.按照运营管理要求，客运综控室、消防控制室和空调值班室（机电监控室）按照“三室合一“原则调整平面布置，要求综控室与消控室消防室相邻设置，设甲级防火门连通，空调控制、***系统和电梯五方通话接入综控室，进一步细化商务候车区、“四区一室“平面布置，合理优化各区域的细部设计，配置相应客运设施。

*.一层*****轴交***轴的旅客服务用房调整为商务候车室，*****轴交***轴的商务候车室调整为旅客服务用房。

*.优化一层*****轴交***轴和二层*****轴交***轴等区域设置的配电间和公网机房平面布局，合理确定其数量、面积和设置位置。结合客运车站的信息化需求，补充、完善综合布线设计，各设备管线要相互协调，并预留敷设和检修条件。

*.一层候车室按三个独立检票口设置，并配套设置引导、监控等旅服系统和进站（站内换乘）通道及其雨棚设施；通道雨棚设施应与站房整体协调，配套设置照明、监控等客服设施，满足旅客通行、结构安全及防飘雨、飘雪等要求。

*.进一步优化增建消防泵房及水池设计方案，利用既有行包房时需核实其防火门、消防疏散通道等设置情况，建成后应满足行包拖车进、出行包库的通行需求，并为远期行包业务及用房调整预留便利条件。行包作业区域及行包通道两侧的墙体、柱面应采取防撞设施。

*.报警阀间调整在消防泵房内设置，同时优化出站厅补票间等设置。

*.通往二层候车室的两台相对布置自动扶梯工作点的距离不应小于**米。

**.站房直梯应兼顾无障碍设施和携带大件行李旅客的需求，建议选用大吨位电梯。

**.二层信息值班间和信息备品间调整至*****轴区域；空调机房、排烟机房和卫生间合理调整布局，避免对***贵宾候车室产生震动、噪音等污染。

**.二层适当设置客运作业用房。

**.根据最高聚集人数和各层候车面积进一步核算男、女厕的数量和比例。

**.候车室按防恐要求配置智能单向门。

**.站房照明建议采用***光源。

**.新设屋面排水能力建议按****/*****降雨量考虑，混凝土屋面防水层做法建议倒置在保温层之下。为方便后期落水管堵塞后疏通，屋面重力式落水管需在底部设置检查井，遇拐弯或石材幕墙和铝板幕墙封闭等区域需设置检修清掏口。

**.相关设备用房内不得设置给排水及消防管路，不应邻靠用水房屋，其屋面、外墙体或楼板不得预留用于穿放线管的孔洞。设备用房外墙不得使用加气混凝土砌块，建议采用防水性能好的多孔页岩砖。请设计单位优化相关设备用房的防水、防火、防雷、屏蔽、接地和防腐蚀等设计。

**.为便于使用和分配，适当调整新建站房办公用房的开间面积，面积标准应严格按照国家及国铁集团有关规定执行。

**.基于＂拆多少，还多少”和“平等、协商＂的原则，根据铁总客(****]***号与综合开发等需求，商业与广告媒体配套设施纳入本工程，其中广告媒体配套按墙面灯箱广告点位预埋电线、***全彩屏点位预留光纤（电缆）、地面预留***刷屏机或落地灯箱电源插座、配置墙面广告灯箱设备及***全彩屏设备考虑。

**.一层进站检票口按*个商业点位布置，通往二层楼扶梯下部空间按*个商业点位布置，*****轴交***轴区域按重餐饮点位布置；二层进站检票口按 *个商业点位布置，**轴***轴交*轴**轴和**轴***轴交*轴**轴区域暂分别按*个旅客服务点位布置。请设计单位优化商业布点，并根据经营开发业态补充商业开发必要的水、电、空调、通风、排烟、信息及主体框架等相关设计。

（四）结构。

*.依据第三方机构出具的既有九江站站房结构检测结果和安全鉴定报告，结合建筑改造方案，科学确定主要楼面和屋面的建筑结构荷载取值，充分考虑当地抗震设防烈度要求，完善本工程结构补强、加固方案。

*.站房拆除工程不得破坏、危及保留房屋和既有站房主体的结构安全，请设计单位补充九江站站房结构健康监测和安全防护措施等设计。

*.根据既有站房结构检测初步结果，经设计单位经济效益分析，建议钢网架及屋面按拆除后新建考虑，新设钢网架应设置连续贯通，安全可靠的检修维护设施，新建铝镁钻金属屋面应考虑防风等级要求并设置抗风夹和直通屋面的检修设施。

*.新建混凝土屋面需考虑光伏发电等分布式发电系统的荷载要求，并预留安装条件。

（五）立面。

*.原则同意站房主体的外墙面采用铝板、玻璃幕墙。下阶段需结合九江市地域特色和时代特征，进一步优化立面设计实现建筑创意。

*.建议优化站房外墙节能保温措施，适当控制正立面及背立面玻璃幕墙与建筑外墙的面积占比。

*.玻璃幕墙建议采用钢化夹胶的安全玻璃，为便于制作、安装和维护，幕墙玻璃尺寸不宜过大，且不宜采用全隐框安装。

*.为提升九江市城市整体形象，更好地展示城市夜间风貌，建议站房景观照明工程同步设计同步实施，实现站城景观融合。

（六）室内装修。

*.原则同意可研设计推荐的方案一：即简约风格的条板离缝吊顶方案。施工图阶段需按照装修效果、舒适度、节能降耗和技术经济指标等要求，深化室内装修细部设计，并按照建筑结构融合设计理念进一步优化候车室、 ***贵宾候车室和出站厅的装修方案，注重内外装修的统一性。

*.请设计单位明确候车室、出站厅等室内吊顶铝条板或铝方通的规格。

（七）暖通、给排水、空调、消防。

*.原则同意站房采用具备风冷直膨机组高效变频空调设备提供冷源，设置分层空调，高大空间采用侧送风方式，候车室、进站厅采用全空气空调系统，通信、信息设备机房设置机房专用空调。

*.优化暖通、给排水、建筑装修等设计，合理提升一层净高。

*.站房厕所应设置独立的机械排风系统，排出的气体应直接排至室外。

*.完善站房暖通、空调、给排水系统的减震降噪措施，做好室内外各种管线及构筑物的综合设计。

*.绿色建筑、节能设计需结合《绿色铁路客站评价标准》规定，按《既有建筑绿色改造评价标准》执行，达到基本级的要求。

*.完善站房消防性能化设计和特殊消防设计，建设单位应尽快组织完成本工程消防专项设计。消防施工图按现行相关规定报送消防主管部门审核，并按审核意见完善设计文件。

（八）通信、信号。

*.同意新设************传输系统接入层设备*套，并分别扩容九江站信号楼既有 *.***/*传输设备和九江车务段机关楼既有*****/*传输设备；同意新设***设备*套纳入既有接入网系统；同意站房通信机房至九江站信号楼、九江车务段机关楼分别新设光缆线路*条；同意新设高频开关电源*套、阀控式密封铅酸蓄电池组*组和***不间断电源*套。

*.为满足站房提升改造后的视频采集需求，节省铁路数据通信网带宽资源，同意九江站铁路综合视频监控系统相关节点设备配套改造，接入衢九铁路或京港高速铁路安九段既有系统。

*.补充电力远动系统的接入方案。

*.同意客运综控室新设***复示终端一套，接入九江车务段既有***查询路由器，用于查看九江站车次、股逋、列车到点、列车开点、列车晚点等情况。

（九）信息。

*.车站设置客站旅客服务与生产管控平台，采用站控模式，并接入集团公司区域管控平台。

*.车站客票系统按全面电子客票、检票按自动方式、售票按人工售票和自动售票相结合的方式设计。

*.旅客服务应用需包括综合显示、客运广播、视频监控、时钟、查询、求助、入侵报警、门禁等子系统及安检设施，其中小区广播宜采用***方案设计，视频监控涉及公共安全的图像信息保存期限应不少于**日。

*.根据车站客运组织，优化候车室、站台、进出站地道等重点部位旅客引导标志系统设计，提升导视系统连续性、辨识度和清晰度，改善旅行体验感。

*.结合九江站既有站房及无柱雨棚的建筑结构现状，根据各空间特点合理确定标志系统的版面、箱体尺寸、色彩、图形和制作工艺以及站台端部防穿越入侵报警系统线缆敷设方式，优化各类动（静）态标识、广播扬声器和视频采集前端等设备的位置、悬挂方式及其面板材料厚度与骨架材料材质、规格等设计。

（十）电力。

*.站房内新建**/*.*千伏变电所*座，分别设置****千伏安综合变压器*台，***千伏安商业专用变压器*台，新建**/*.***变电所从九江****配电所接引两路相对独立电源，并就近新建一路专盘专线为九江****配电所扩容，请设计单位明确扩容改造具体方案及相关费用。

*.结合站房体量、结构特点和建筑材料，进一步核实各类电力负荷根据相关专业用电需求校验变压器安装容量，变电所及其电源线路应满足配套旅客服务供电需要，并适当考虑今后发展的条件。

*.请设计单位进一步核实新建站房变电所利旧既有站房变电所电源进线电缆时能否满足站房改造竣工后正常运行与非正常运行条件下的负荷要求。

*.新建站房变电所纳入电力远动系统并按无人值班设计。

*.新建站房变电所供配电设备配置、主接线形式及运行方式应考虑且符合设置光伏发电等分布式发电系统时并网条件等电网要求，并预留条件。

（十一）过渡工程。

*.原则同意利用站前广场架空层并经适当改造作为过渡站房使用。

*.根据广场架空层过渡站房人工售和自动售等配置数量总体偏少、空间布局偏紧张，结合既有站房售票厅的改造需要，为满足过渡期售票组织需求，需补充临时或应急售票在广场地面层的过渡方案。

*.建设单位应组织代建单位、设计单位和铁路设备的维护管理单位和使用单位共同对广场架空层过渡站房两路电源进行可靠性验证和铁路负荷用电需求确认，核实既有站房变电所改造期间九江车务段、九江桥工段等机关和九江车站等组织机构的生产办公用电能否有效保障，必要时需补充临时过渡供电方案。

*.为确保导向等系统的安全、醒目和连续设置，过渡站房进站检票口前方的墙体在满足消防等相关规范前提下适度开门，相应增设引导、监控系统，当其受空间条件限制时应满足主要功能要求。

*.过渡站房各区域新建隔墙以及引导、揭示和监控等悬挂与安装应安全、牢固。

*.细化过渡站房信息专业技术方案，明确机房过渡设备需求，按建设标准配备两路电源、空调、消防及防雷等设施，补充过渡站房设置防冲撞设施等反恐怖防范措施。

*.为加强过渡站房商业和广告的经营管理，统一销售商品采购渠道、安全检查和广告媒体内容审查、上下刊管理，确保站车食品安全和过渡站房安全，避免出现经营纠纷，建议清退既有商业和广告经营，配合我集团公司九江车务段将既有广告更换为公益、铁路宣传画面，同时新设*个商业及其配套，预留***个广告媒体电力配套。

*.完善过渡站房消防补强设计和暖通补强设计，过渡站房在开通启用前需依照相关规范进行消防安全检查，检查检验合格需出具检查合格报告。

（十二）施工组织设计及概算。

*.本工程施工工期暂按*个月安排。

*.设计单位应加强对站房主体结构、内装修、机电设备、动静态标识等附属结构的设计计算和节点构造安全措施的审核工作，确保站房和客运设施结构安全和耐久性，高度重视四电用房防火、防水、防渗等措施确保设备运营安全。

*.请设计单位进一步调查和核实需迁改或防护的电力、信号、通信、信息、给排水等缆线、管遣及铁路设备。

*.下阶段综合考虑安全、工期和可实施性等因素，进一步完善临时过渡工程技术方案，优化基础施工、结构加固与局部拆除等技术方案和指导性施工组织设计。

*.工程项目实施前，必须取得住建部门合法手续，实施过程中现场消防安全保障方案需提交铁路公安消防部门。

*.加强既有线施工安全管理，细化施工过渡方案，严格执行既有线施工安全有关规定，确保既有线运营及施工安全。

*.设计概算依据国铁科法(****)**号文、国铁科法(****)

**号文、现行《江西省建设工程定额》及 配套文件进行编制；编制期材料价格按****年第*季度的《铁路工程建设主要材料价格信息》（营改增）、《江西省造价信息》（九江市****年**月份信息价）进行调整。

专此致函。

附件： *.概算章节费用组成表

*.参加会议人员名单

附件*

概算章节费用组成表

附件*

参会名单（略）