福厦高速公路晋江至石狮支线(彭田连接线)路基土建工程施工
2025-11-14
福建/泉州 招标采购
福厦高速公路晋江至石狮支线(彭田连接线)路基土建工程施工
福建/泉州-2025-11-14 00:00:00
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福建/泉州-2025-11-14 00:00:00
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项目
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********** **:**:**
福厦高速公路晋江至石狮支线(彭田连接线)工程
泉州市
农业
本项目由高速公路主线、地面辅路两部分组成。 (一)高速公路主线。本工程起于晋江市泉厦漳联盟高速公路福田枢纽,路线沿共富路、同兴路走廊布设,途径晋江永和镇、石狮灵秀镇、晋江龙湖镇、石狮宝盖镇、永宁镇、锦尚镇,终点位于石狮市共富路与锦宁路交叉路口。线路全长约**.*公里。采用双向六车道的高速公路标准建设,标准路基宽度**.*米。起点至彭田收费站段设计速度采用***公里/小时(其中福田枢纽按**公里/小时),彭田收费站至终点段设计速度采用**公里/小时。沿线设置互通立交*处(改造福田枢纽、新建彭田枢纽、秀山互通、后溪互通),收费站*处。同步建设相应互通连接线以及必要的交通工程和沿线设施,其中学府路连接线结合城市道路采用双向六车道的一级公路标准建设,标准路基宽度**.*米。 (二)地面辅路。利用高速公路高架桥下空间及互通区范围同步建设地面辅路。辅路采用二级公路兼具城市主干路功能标准建设,设计速度**公里/小时,双向四车道(部分路段六车道),路基宽度**.****米。 其它技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》(***********)规定执行。
邱国龙
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*
无
招标项目
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********** **:**:**
福厦高速公路晋江至石狮支线(彭田连接线)路基土建工程施工
福建省
泉州福狮高速公路有限责任公司
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福建省明建工程咨询有限公司
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公开招标
委托招标
省高指
详见招标文件
标段
路基土建**
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土石方工程
路基土建**
**+***.**~**+***高速高架层:主线高架桥(特大桥)****.*米/*.**座,匝道桥****.***米/*座。高架桥土建(剔除沥青路面、伸缩缝、防落网、交安)、桥上预留预埋基础(照明、机电、交安、声屏障、防落网等)。**+***.**~**+***高速地面层:地面道路(高速范围)土建(剔除沥青路面、交安,市政绿化)。挖方*.*万方,填方*.*万方,借方*.*万方,弃方*.*万方。配套工程*:地面道路(配套范围)土建(剔除沥青路面、交安,无市政绿化)、市政管线(雨水、污水、电力)。挖方*.*万方,填方*.*万方。
含**与**标段预制梁(预制梁片****片,其 中:**:***片,**:****片)
* 本次招标要求投标人须具备以下条件:
(*)具有国内独立法人资格,具有有效的公路工程施工总承包一级或以上等级资质(本项目市政工程允许分包,若投标人不具备相关的市政工程施工总承包资质的,须在投标文件“拟分包项目情况表”填写相关信息。),并具备有效的企业安全生产许可证;
(*)业绩条件:****年**月*日至投标截止时间(以交工日期为准),至少成功地独立完成过一座****米及以上(路线里程长)的高速公路桥梁施工。 在由福建省交通运输厅、省发改委最新发布的信用考核结果中被评为*、**等级的施工企业,且按规定适用于高速公路路基类的,除特长隧道、特大型桥梁外,其余业绩免于提交与审查;
(*)信誉良好,不存在招标文件第二章“投标人须知”第*.*.*项和附录*中所列的任何一种不良状况或不良信用记录。
* 本次招标必须是独家申请,不接受联合体形式申请。
*投标人允许参投标段数量及允许中标数量: 每个投标人在本次投标中最多可参投 *个标段组,最多只能中 * 个标段。投标人参投某个标段组时,须对标段组内各个标段分别编制投标文件,并在电子交易平台上一并提交,其中,标段组内各标段投标文件第一信封(商务及技术文件)可共享,第二信封(报价文件)应分别编制。开标时,招标人将按照投标人须知前附表*.*.*的规定,按照每个投标人在每个标段组内最多只可参投*个标段的原则,确定每个投标人在其所参投的每个标段组内可参投的一个具体标段。
*单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位(统称关联企业),若对同一标段组投标,招标人将按照投标人须知前表*.*.*的规定,确定关联企业各成员参投的具体标段,每个标段只能分配给关联企业的一家单位参投,当每个标段都分配到关联企业的一家单位后,其它关联企业成员自动失去参投该标段组的资格。
*与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位,以及招标代理单位、同一标段内已中标的施工、代建、监理、试验检测单位及其关联企业不得参加投标,否则其投标将被否决。
*投标人在投标文件中填报的资质、业绩、项目经理和总工的姓名和相关证书编号等信息应与在全国公路建设市场监督管理系统中登记的一致,否则,将导致资格审查不通过。
*/。
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路基土建**
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土石方工程
路基土建**
**+***~**+***高速高架层:主线高架桥(特大桥)****米/*.**座,匝道桥****.**米/*座。高架桥土建(剔除沥青路面、伸缩缝、防落网、交安)、桥上预留预埋基础(照明、机电、交安、声屏障、防落网等)。**+***~**+***高速地面层:地面道路(高速范围)土建(剔除沥青路面、交安,市政绿化)。挖方**.*万方,填方**.*万方,弃方*.*万方。配套工程*:地面道路(配套范围)土建(剔除沥青路面、交安,市政绿化)、市政管线(雨水、污水、电力、照明)。挖方*.*万方,填方*.**万方,弃方*.*万方。
本标段工程量不含梁片预制。
* 本次招标要求投标人须具备以下条件:
(*)具有国内独立法人资格,具有有效的公路工程施工总承包一级或以上等级资质(本项目市政工程允许分包,若投标人不具备相关的市政工程施工总承包资质的,须在投标文件“拟分包项目情况表”填写相关信息。),并具备有效的企业安全生产许可证;
(*)业绩条件:****年**月*日至投标截止时间(以交工日期为准),至少成功地独立完成过一座****米及以上(路线里程长)的高速公路桥梁施工。 在由福建省交通运输厅、省发改委最新发布的信用考核结果中被评为*、**等级的施工企业,且按规定适用于高速公路路基类的,除特长隧道、特大型桥梁外,其余业绩免于提交与审查;
(*)信誉良好,不存在招标文件第二章“投标人须知”第*.*.*项和附录*中所列的任何一种不良状况或不良信用记录。
* 本次招标必须是独家申请,不接受联合体形式申请。
*投标人允许参投标段数量及允许中标数量: 每个投标人在本次投标中最多可参投 *个标段组,最多只能中 * 个标段。投标人参投某个标段组时,须对标段组内各个标段分别编制投标文件,并在电子交易平台上一并提交,其中,标段组内各标段投标文件第一信封(商务及技术文件)可共享,第二信封(报价文件)应分别编制。开标时,招标人将按照投标人须知前附表*.*.*的规定,按照每个投标人在每个标段组内最多只可参投*个标段的原则,确定每个投标人在其所参投的每个标段组内可参投的一个具体标段。
*单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位(统称关联企业),若对同一标段组投标,招标人将按照投标人须知前表*.*.*的规定,确定关联企业各成员参投的具体标段,每个标段只能分配给关联企业的一家单位参投,当每个标段都分配到关联企业的一家单位后,其它关联企业成员自动失去参投该标段组的资格。
*与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位,以及招标代理单位、同一标段内已中标的施工、代建、监理、试验检测单位及其关联企业不得参加投标,否则其投标将被否决。
*投标人在投标文件中填报的资质、业绩、项目经理和总工的姓名和相关证书编号等信息应与在全国公路建设市场监督管理系统中登记的一致,否则,将导致资格审查不通过。
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土石方工程
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**+***~***+***高速高架层:主线高架桥(特大桥)****米/*.**座,匝道桥****米/*座。高架桥土建(剔除沥青路面、伸缩缝、防落网、交安)、桥上预留预埋基础(照明、机电、交安、声屏障、防落网等)。**+***~***+***、****+***~****+***.*高速地面层:主线及学府路连接线地面道路(高速范围)土建(剔除沥青路面、交安,市政绿化)、学府路连接线道路照明。挖方**.**万方,填方**.*万方,借方**.**万方,弃方*.**万方。配套工程*:地面道路(配套范围)土建(剔除沥青路面、交安,无市政绿化)、市政管线(雨水、污水、电力)。挖方*.**万方,填方*.**万方。***+***~***+***.***高速高架层:主线高架桥(特大桥)****米/*.**座,匝道桥****.*米/*座。高架桥土建(剔除沥青路面、伸缩缝、防落网、交安)、桥上预留预埋基础(照明、机电、交安、声屏障、防落网等)。***+***~***+***.***高速地面层:主线及学府路连接线地面道路(高速范围)土建(剔除沥青路面、交安,市政绿化)、学府路连接线道路照明。地面辅道桥**米/*座;挖方**.*万方,填方**.**万方,弃方*.**万方。
含**标段预制梁,预制梁片****片。
* 本次招标要求投标人须具备以下条件:
(*)具有国内独立法人资格,具有有效的公路工程施工总承包一级或以上等级资质(本项目市政工程允许分包,若投标人不具备相关的市政工程施工总承包资质的,须在投标文件“拟分包项目情况表”填写相关信息。),并具备有效的企业安全生产许可证;
(*)业绩条件:****年**月*日至投标截止时间(以交工日期为准),至少成功地独立完成过一座****米及以上(路线里程长)的高速公路桥梁施工。 在由福建省交通运输厅、省发改委最新发布的信用考核结果中被评为*、**等级的施工企业,且按规定适用于高速公路路基类的,除特长隧道、特大型桥梁外,其余业绩免于提交与审查;
(*)信誉良好,不存在招标文件第二章“投标人须知”第*.*.*项和附录*中所列的任何一种不良状况或不良信用记录。
* 本次招标必须是独家申请,不接受联合体形式申请。
*投标人允许参投标段数量及允许中标数量: 每个投标人在本次投标中最多可参投 *个标段组,最多只能中 * 个标段。投标人参投某个标段组时,须对标段组内各个标段分别编制投标文件,并在电子交易平台上一并提交,其中,标段组内各标段投标文件第一信封(商务及技术文件)可共享,第二信封(报价文件)应分别编制。开标时,招标人将按照投标人须知前附表*.*.*的规定,按照每个投标人在每个标段组内最多只可参投*个标段的原则,确定每个投标人在其所参投的每个标段组内可参投的一个具体标段。
*单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位(统称关联企业),若对同一标段组投标,招标人将按照投标人须知前表*.*.*的规定,确定关联企业各成员参投的具体标段,每个标段只能分配给关联企业的一家单位参投,当每个标段都分配到关联企业的一家单位后,其它关联企业成员自动失去参投该标段组的资格。
*与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位,以及招标代理单位、同一标段内已中标的施工、代建、监理、试验检测单位及其关联企业不得参加投标,否则其投标将被否决。
*投标人在投标文件中填报的资质、业绩、项目经理和总工的姓名和相关证书编号等信息应与在全国公路建设市场监督管理系统中登记的一致,否则,将导致资格审查不通过。
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福厦高速公路晋江至石狮支线(彭田连接线)工程
泉州市
农业
本项目由高速公路主线、地面辅路两部分组成。 (一)高速公路主线。本工程起于晋江市泉厦漳联盟高速公路福田枢纽,路线沿共富路、同兴路走廊布设,途径晋江永和镇、石狮灵秀镇、晋江龙湖镇、石狮宝盖镇、永宁镇、锦尚镇,终点位于石狮市共富路与锦宁路交叉路口。线路全长约**.*公里。采用双向六车道的高速公路标准建设,标准路基宽度**.*米。起点至彭田收费站段设计速度采用***公里/小时(其中福田枢纽按**公里/小时),彭田收费站至终点段设计速度采用**公里/小时。沿线设置互通立交*处(改造福田枢纽、新建彭田枢纽、秀山互通、后溪互通),收费站*处。同步建设相应互通连接线以及必要的交通工程和沿线设施,其中学府路连接线结合城市道路采用双向六车道的一级公路标准建设,标准路基宽度**.*米。 (二)地面辅路。利用高速公路高架桥下空间及互通区范围同步建设地面辅路。辅路采用二级公路兼具城市主干路功能标准建设,设计速度**公里/小时,双向四车道(部分路段六车道),路基宽度**.****米。 其它技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》(***********)规定执行。
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福建省
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公开招标
委托招标
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路基土建**
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土石方工程
路基土建**
**+***.**~**+***高速高架层:主线高架桥(特大桥)****.*米/*.**座,匝道桥****.***米/*座。高架桥土建(剔除沥青路面、伸缩缝、防落网、交安)、桥上预留预埋基础(照明、机电、交安、声屏障、防落网等)。**+***.**~**+***高速地面层:地面道路(高速范围)土建(剔除沥青路面、交安,市政绿化)。挖方*.*万方,填方*.*万方,借方*.*万方,弃方*.*万方。配套工程*:地面道路(配套范围)土建(剔除沥青路面、交安,无市政绿化)、市政管线(雨水、污水、电力)。挖方*.*万方,填方*.*万方。
含**与**标段预制梁(预制梁片****片,其 中:**:***片,**:****片)
* 本次招标要求投标人须具备以下条件:
(*)具有国内独立法人资格,具有有效的公路工程施工总承包一级或以上等级资质(本项目市政工程允许分包,若投标人不具备相关的市政工程施工总承包资质的,须在投标文件“拟分包项目情况表”填写相关信息。),并具备有效的企业安全生产许可证;
(*)业绩条件:****年**月*日至投标截止时间(以交工日期为准),至少成功地独立完成过一座****米及以上(路线里程长)的高速公路桥梁施工。 在由福建省交通运输厅、省发改委最新发布的信用考核结果中被评为*、**等级的施工企业,且按规定适用于高速公路路基类的,除特长隧道、特大型桥梁外,其余业绩免于提交与审查;
(*)信誉良好,不存在招标文件第二章“投标人须知”第*.*.*项和附录*中所列的任何一种不良状况或不良信用记录。
* 本次招标必须是独家申请,不接受联合体形式申请。
*投标人允许参投标段数量及允许中标数量: 每个投标人在本次投标中最多可参投 *个标段组,最多只能中 * 个标段。投标人参投某个标段组时,须对标段组内各个标段分别编制投标文件,并在电子交易平台上一并提交,其中,标段组内各标段投标文件第一信封(商务及技术文件)可共享,第二信封(报价文件)应分别编制。开标时,招标人将按照投标人须知前附表*.*.*的规定,按照每个投标人在每个标段组内最多只可参投*个标段的原则,确定每个投标人在其所参投的每个标段组内可参投的一个具体标段。
*单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位(统称关联企业),若对同一标段组投标,招标人将按照投标人须知前表*.*.*的规定,确定关联企业各成员参投的具体标段,每个标段只能分配给关联企业的一家单位参投,当每个标段都分配到关联企业的一家单位后,其它关联企业成员自动失去参投该标段组的资格。
*与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位,以及招标代理单位、同一标段内已中标的施工、代建、监理、试验检测单位及其关联企业不得参加投标,否则其投标将被否决。
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土石方工程
路基土建**
**+***~**+***高速高架层:主线高架桥(特大桥)****米/*.**座,匝道桥****.**米/*座。高架桥土建(剔除沥青路面、伸缩缝、防落网、交安)、桥上预留预埋基础(照明、机电、交安、声屏障、防落网等)。**+***~**+***高速地面层:地面道路(高速范围)土建(剔除沥青路面、交安,市政绿化)。挖方**.*万方,填方**.*万方,弃方*.*万方。配套工程*:地面道路(配套范围)土建(剔除沥青路面、交安,市政绿化)、市政管线(雨水、污水、电力、照明)。挖方*.*万方,填方*.**万方,弃方*.*万方。
本标段工程量不含梁片预制。
* 本次招标要求投标人须具备以下条件:
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(*)业绩条件:****年**月*日至投标截止时间(以交工日期为准),至少成功地独立完成过一座****米及以上(路线里程长)的高速公路桥梁施工。 在由福建省交通运输厅、省发改委最新发布的信用考核结果中被评为*、**等级的施工企业,且按规定适用于高速公路路基类的,除特长隧道、特大型桥梁外,其余业绩免于提交与审查;
(*)信誉良好,不存在招标文件第二章“投标人须知”第*.*.*项和附录*中所列的任何一种不良状况或不良信用记录。
* 本次招标必须是独家申请,不接受联合体形式申请。
*投标人允许参投标段数量及允许中标数量: 每个投标人在本次投标中最多可参投 *个标段组,最多只能中 * 个标段。投标人参投某个标段组时,须对标段组内各个标段分别编制投标文件,并在电子交易平台上一并提交,其中,标段组内各标段投标文件第一信封(商务及技术文件)可共享,第二信封(报价文件)应分别编制。开标时,招标人将按照投标人须知前附表*.*.*的规定,按照每个投标人在每个标段组内最多只可参投*个标段的原则,确定每个投标人在其所参投的每个标段组内可参投的一个具体标段。
*单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位(统称关联企业),若对同一标段组投标,招标人将按照投标人须知前表*.*.*的规定,确定关联企业各成员参投的具体标段,每个标段只能分配给关联企业的一家单位参投,当每个标段都分配到关联企业的一家单位后,其它关联企业成员自动失去参投该标段组的资格。
*与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位,以及招标代理单位、同一标段内已中标的施工、代建、监理、试验检测单位及其关联企业不得参加投标,否则其投标将被否决。
*投标人在投标文件中填报的资质、业绩、项目经理和总工的姓名和相关证书编号等信息应与在全国公路建设市场监督管理系统中登记的一致,否则,将导致资格审查不通过。
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含**标段预制梁,预制梁片****片。
* 本次招标要求投标人须具备以下条件:
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(*)业绩条件:****年**月*日至投标截止时间(以交工日期为准),至少成功地独立完成过一座****米及以上(路线里程长)的高速公路桥梁施工。 在由福建省交通运输厅、省发改委最新发布的信用考核结果中被评为*、**等级的施工企业,且按规定适用于高速公路路基类的,除特长隧道、特大型桥梁外,其余业绩免于提交与审查;
(*)信誉良好,不存在招标文件第二章“投标人须知”第*.*.*项和附录*中所列的任何一种不良状况或不良信用记录。
* 本次招标必须是独家申请,不接受联合体形式申请。
*投标人允许参投标段数量及允许中标数量: 每个投标人在本次投标中最多可参投 *个标段组,最多只能中 * 个标段。投标人参投某个标段组时,须对标段组内各个标段分别编制投标文件,并在电子交易平台上一并提交,其中,标段组内各标段投标文件第一信封(商务及技术文件)可共享,第二信封(报价文件)应分别编制。开标时,招标人将按照投标人须知前附表*.*.*的规定,按照每个投标人在每个标段组内最多只可参投*个标段的原则,确定每个投标人在其所参投的每个标段组内可参投的一个具体标段。
*单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位(统称关联企业),若对同一标段组投标,招标人将按照投标人须知前表*.*.*的规定,确定关联企业各成员参投的具体标段,每个标段只能分配给关联企业的一家单位参投,当每个标段都分配到关联企业的一家单位后,其它关联企业成员自动失去参投该标段组的资格。
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*投标人在投标文件中填报的资质、业绩、项目经理和总工的姓名和相关证书编号等信息应与在全国公路建设市场监督管理系统中登记的一致,否则,将导致资格审查不通过。
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