[杭州市][其他]重载交通道路长寿命结构绿色快速建造及安全提升关键技术研究[A3301010060280426001231]
2025-11-14
浙江/杭州 招标采购
[杭州市][其他]重载交通道路长寿命结构绿色快速建造及安全提升关键技术研究[A3301010060280426001231]
浙江/杭州-2025-11-14 00:00:00
***;**** **="***********"***;信息公开招标公告***;/*******;
浙江/杭州-2025-11-14 00:00:00
重载交通道路长寿命结构绿色快速建造及安全提升关键技术研究[***********************]
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项目名称:
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重载交通道路长寿命结构绿色快速建造及安全提升关键技术研究
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项目代码:
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招标人:
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名称:建德市交通发展投资有限公司
地址:浙江省杭州市建德市
联系人:章工
电话:***********
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代理机构:
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名称:浙江求是工程咨询监理有限公司
地址:建德市新安东路***号
联系人:曾笑
电话:
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项目概况:
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招标条件:
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详见招标公告
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招标内容、范围:
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重载交通道路长寿命结构绿色快速建造及安全提升关键技术研究
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招标规模:
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重载交通道路长寿命结构绿色快速建造及安全提升关键技术研究
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标段（包）划分:
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***********************
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标段（包）名称:
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重载交通道路长寿命结构绿色快速建造及安全提升关键技术研究
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标段（包）编号:
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标段（包）招标估算金额:
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*,***,***.**元
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资金来源:
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无
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投标人资格能力要求:
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详见招标公告
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是否接受联合体投标:
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是
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获取招标文件的时间、方式（访问电子招标投标交易平台的网址和方法）:
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招标文件获取时间：**********至**********,获取方法：网站下载
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递交投标文件的截止时间、方式:
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递交投标文件的截止时间:**********,递交方式：现场提交
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发布公告的媒介:
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杭州市公共资源交易中心
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行政监督机构:
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杭州市交通运输局
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电话:
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********
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来源平台:
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杭州市公共资源交易平台
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服务平台接收时间:
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********** **:**:**
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*招标公告重载交通道路长寿命结构绿色快速建造及安全提升关键技术研究招标公告（招标编号：***********************)*、招标条件本招标项目重载交通道路长寿命结构绿色快速建造及安全防控提升关键技术研究（项目名称）项目依托于***国道建德杨村桥至会泽里段改建工程，项目业主为建德市交通发展投资有限公司，本次建设资金***.****万元，浙江交工集团股份有限公司（施工****承包人）及中交通力智建（陕西）建设有限公司（施工****承包人，原中国路桥集团西安实业发展有限公司）各出资***万元,剩余款项为建德市交通发展投资有限公司出资，建设资金来自地方财政及项目自筹（资金来源），出资比例为***%，招标人为建德市交通发展投资有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的课题研究进行公开招标，实行资格后审。*.项目概况与招标范围*.*项目建设地点：浙江省杭州市建德市*.*项目概况及技术标准：项目概况：本项目依托于***国道建德杨村桥至会泽里段改建工程，****年*月**日，本项目初步设计获省发改委批复（《省发展改革委关于***国道建德杨村桥至会泽里段改建工程初步设计批复的函》（浙发改项字〔****〕***号）），项目概算总投资为******万元；****年*月**日，本项目施工图设计获省交通厅批复（《准予行政许可决定书》（浙交许〔****〕*******号））。该工程主线起点位于建德市杨村桥镇***国道与杨梅公路交叉口，整治利用杨梅公路后转向西南，经梅城、下涯、更楼、寿昌、航头等乡镇街道，终于建德市与龙游县交界处的会泽里，与***国道龙游段顺接，主线长**.**公里；更楼连接线长*.**公里。全线设桥梁****米/**座(主线****米/**座，连接线***米/*座)，其中特大桥****米/*座，大桥****米/**座，中小桥****米/**座；设隧道****米/*座，其中特长隧道****米/*座，中短隧道****米/*座；设互通式立体交叉*处；分*处合址建设停车区、路段监控通讯站、桥隧监控通信站、治超站、养护工区和隧道管理用房等*个管理服务设施。本项目主线采用《公路工程技术标准》（***********）中的一级公路标准建设。一般路段采用双向四车道，设计速度****/*，路基宽度**.**；起点至千鹤互通整治利用段采用双向四车道，路基宽度**.*米，设计速度**公里/小时；五马洲特大桥段采用双向六车道，结合非机动车通行需求，桥梁宽度**.*米；***国道与***国道共线段（***+***~***+***）四车道改双向六车道，路基宽度**.*米；更楼连接线采用二级公路标准，设计速度**公里/小时，路基宽度**米。桥涵设计的汽车荷载等级：公路**级。
*针对***国道的货车比例较大，桥梁伸缩缝损坏较明显且传统修复技术效果较差、存在较为普遍的屡修屡坏、维修对交通干扰大、施工安全隐患突出等问题；基于养护资金总量有限的现状，沥青路面结构的耐久性仍有待进一步提高；本项目存在多座隧道及连续的桥梁段，灾变等耦合使用条件对车辆安全运行有较大影响，加强交通安全状态风险辨识及防控具有重要意义；通过研究优化碎石封层等的配合比及工艺管控，构建层间粘结的质量控制数字化技术，将有效提高结构层间粘结效果，延长结构寿命。基于上述问题，通过开展针对性的研究，以期实现***国道的长寿命。项目路面结构、伸缩缝及路面结构层间粘结原设计情况如下：*）、主线路面结构采用*********改性沥青混凝土+*********改性沥青混凝土+*********普通沥青混凝土+****水泥稳定碎石基层+****水泥稳定碎石底基层。*）、**型及以下伸缩缝采用异形钢伸缩缝，**型以上伸缩缝采用模数式伸缩缝，其橡胶为氯丁橡胶安装。伸缩缝型钢伸入护栏，并弯起一定角度，橡胶相应弯起，在钢遮板与橡胶条之间填充沥青等防水弹性材料，使得伸缩缝橡胶条内雨水不会排出至护栏外侧，而是通过伸缩缝上游侧附近泄水孔管道排出。*）、粘层采用喷洒型改性乳化沥青（***），粘层沥青用量（折算成纯沥青）为*.*～*.***/**。透层、下封层采用一层实施，采用***改性热沥青同步碎石封层工艺。混凝土桥面及隧道防水粘结层采用***改性热沥青防水粘结层，且采用同步碎石封层工艺施工。*.*标段划分及招标范围：本次项目招标设*个标段，中标单位需全面负责本课题科研实施方案的编制，承担科研成果的总结、科研相关会议的组织、相关报告的编写工作以及后续报奖相关配合工作，并牵头完成课题验收相关准备及配合工作。具体详见《课题研究任务书》，项目实施地点为杭州市建德市。本次项目招标设*个标段，主要研究工作内容包括（但不限于）：(*)韧性、低碳、安全的重载交通普通国道长寿命沥青路面结构关键技术研究与应用，主要开展重载交通国道长寿命路面结构关键技术研究，达成沥青路面结构的长寿命，提出并验证长寿命路面结构。(*)重载交通普通国道行驶舒适型桥梁伸缩缝快速建造关键技术研究与应用，研究适用于重载交通条件下的桥梁伸缩缝结构关键技术，达成伸缩缝结构的行车舒适、降噪、绿色快速建造目标。(*)重载交通普通国道路面结构层间粘结关键技术研究与应用，研究结构层层间粘结对沥青面层性能的影响，实现粘结层数字化管控。本专题研究的特点是理论研究与工程应用相结合，旨在解决建德地区的主要病害（路面车辙不耐久、伸缩缝履修履坏施工安全压力很大），提质增效，相关长寿命结构设计、新技术新工艺包含在研究内容之中，不包含试验段费用。
