庐发改审批字〔****〕***号

关于庐山市科创园（二期）项目

初步设计的批复

九江市庐山发展工业集团有限公司：

报来的《庐山市科创园（二期）项目初步设计审查的报告》及《庐山市科创园（二期）项目初步设计》文本（广东省建科建筑设计院有限公司编制）收悉。****年*月**日，我委委托九江工业建筑设计院组织有关专家对该项目（项目赋码：************************）初步设计进行了评审。经评审，原则同意修改后的初步设计内容，现批复如下:

1. 建设地点：位于庐山市东南部工业园区内，北至胜利路，东至兜督湖路，西至蓼花路，南至士林路。

二、建设规模及主要建设内容：总用地面积约***.**亩，包含标准厂房工程和配套道路工程。

*、标准厂房工程

标准厂房工程规划总用地面积约***.**亩，总建筑面积******.**㎡，计容建筑面积******.**㎡，其中：厂房面积******.**㎡、食堂****.**㎡、宿舍*****.**㎡、大门***.**㎡、公共卫生间**.**㎡、消防控制室***.**㎡；地下室不计容面积****.**㎡（其中人防面积****.**㎡)）。建筑占地面积*****.**㎡，容积率*.**，建筑密度**.**%，绿化率*.**%，机动车停车位***个，非机动车停车位****个。包含所有建筑的土建及外立面装饰工程、给排水工程、电气工程、消防工程、道路、围墙大门以及相关附属设施等工程。

*、配套道路工程

配套道路工程属于标准厂房工程外围道路工程，本次道路设计共分为仕林路、兜督湖路、蓼花池路三条。仕林路起点接鄱阳湖南大道，仕林路终点与蓼花池路平面交叉，仕林路全长***.****；兜督湖路起点接仕林路，兜督湖路终点与胜利路平面交叉，兜督湖路全长***.****，蓼花池路起点接仕林路，蓼花池路终点与胜利路平面交叉，蓼花池路全长***.****。

仕林路与兜督湖路设计红线宽度为***，标准断面形式为：*.**人行道（含**树池）+*.***路缘带+**车行道+*.**路缘带+**车行道+*.***路缘带+*.*人行道（含**树池）=***，道路工程为市政道路新建工程，道路等级为城市支路。设计行车速度为****/*。

蓼花池路设计红线宽度为***，标准断面形式为：**人行道（含*.***树池）+**车行道+**车行道+**人行道（含*.***树池）=***，道路工程为市政道路新建工程，道路等级为城市次干路。设计行车速度为****/*。

三、审查意见及优化设计

（一）总图

*、进一步完善总图设计，补充完善总图中场地、道路的竖向和构造设计，补充完善总图中管线综合设计，补充景观绿化设计。

*、完善总图中消防、交通、人流、物流的流线设计，完善总设计中静态交通和动态交通中的机动车和非机动车及无障碍停车位设计。明确厂房之间、厂房与道路的防火间距、明确消防车道转变半径。

*、进一步完善技术经济指标统计。

（二）建筑

*、明确各建筑物防火分区和疏散距离可列表。

*、建议厂房每层预留设备吊装进出口。

*、防火门应标明常闭或常开式，更于电控。

*、宿舍属公共建筑，不应有住宅类型的房间。

*、厨房外窗上沿应增设防火挑檐。

*、补充《建筑节能与可再生能源利用通用规范》依据。

（三）道路工程

*、补充工可批复及规划、环评水保、国土部门单位和地质灾害部门等意见函。

*、补充庐山工业园区星子产业园控制性详细规划道路平纵横图和地质报告。

*、补充道路地质勘察平纵地质图，为软基处理和路基边坡设计提供依据。

*、完善交通量预测及分析，调查交通流量和车辆组成类型，合理确定交通等级和车道宽度。

*、平面设计中仕林路公交车站布置不合理，距交叉口太近，按规范要求距交叉口出口缘石转弯半径终点大于**米，并且两侧应设置渐变段，建议公交车站位置调整距交叉口**~***米，交叉口渐变段和展宽段长度应根据道路等级调整，并完善仕林路，兜督湖路，蓼花池路两侧小区平交出入主路安全交通组织渠化平面设计，满足消防车通行要求。

*、竖向设计不合理，仕林路和蓼花池路挖方高度有**米，路基挖方边坡难以稳定，会造成地质灾害，建议与规划部门衔接，调整平面和竖向规划，降低挖方高度，并优化仕林路，兜督湖路，蓼花池路纵坡，按*.*%控制，满足非机动车要求，减少土方量。

*、补充路基一般设计图，根据地勘报告补充路基挖方和填方边坡防护设计，并对高度大于**米应进行专项设计，补充计算书，并与地质专业部门对接，进行高边坡地灾安全评估。

*、结合排水规划，结合市政排水建议取消边沟和排水沟硬化，增加急流槽设计。

*、应根据地勘报告，交通等级和填土高度完善挖方和低填浅挖软基设计，并合理确定换填材料。

**、路面结构根据交通等级调整路面结构厚度，并完善人行道无障碍设计。

**、补充交通标志和车道布置设计。

**、完善交叉口平纵设计，应根据规划和现状相交道路等级明确交叉口类型，补充交叉口设计图。

（四）结构

*、厂房一层层高*米，可考虑桁车等吊装设备的荷载，优化荷载取值。

*、厂房边柱尺寸可适当减小，优化结构设计。

*、补充桩型比选方案，以节约投资。

（五）给排水

*、补充各类和管线接驳点的市政参数。

*、厨房应采用高温感应喷淋头，室外设隔油池。

（六）电气

*、消防供电线路应不设过载保护。

*、完善消防专篇，补充喷淋泵联动控制的内容，火灾确认后应启动建筑内所有火灾声光警报器，应急照明配电箱的每个输出回路的供电范围不宜超过*层。

*、厨房可燃气体报警装置应能联动关闭气阀和开启事故风机。

*、排烟风机进风口处的***°的排烟防火阀关闭应连锁排烟风机和补风机停机。

*、各厂房湿式报警阀压力开关动作信号应作为触发信号，直接控制启动喷淋泵。

*、补充道路照明设计标准，供配电系统图及控制系统图。光源文字与图纸不一致，应统一。

*、强、弱电管路规格及容量应满足城市发展的需要，应符合相关部门的要求。

*、新建道路应合理规划燃气管道的布置。

（七）概算

*、概算汇总表中最后的工程总概算金额由于列宽设置不足导致金额栏竟然出现#号字符串，实属后期检查不严谨而出现的低级错误，应修改此项错误。

*、概算汇总表中的工程建设其他费内的工程保险费的缴纳主体如果指向是建设方，那就建议取消；前期工程咨询费金额过高且与建管费用途有重叠，建议取消；绿建咨询费、图审费与设计费用途有重叠，建议取消；场地准备与临时设施费、全过程造价咨询费、劳动安全卫生评审费实际属于建管费性质，无需单独列项建议取消；招标代理费金额过高，应按实际市场价询价后确定；消防设施检测费、工程检测费不应由建设方承担，建议取消。地质勘察费没有列项建议补充。

*、工程概算费用如果计算充分且设计无重大漏项，预备费建议按*%调整。

*、工程费用概算编制没有完整成册，土建及道路工程概算处于分开形式，不规范不便于查阅，应统一集中编制完整。

*、土建工程概算与初设图纸已发现在门窗、屋面等分项工程存在较大差异，应重新复核。

*、绿化工程存在组价过高及错误现象，应重新复核。

*、其他分项工程也应按图纸实际内容进行检查复核。

*、进一步优化投资概算，合理确定工程量和单方造价。应按专家意见和相关标准进行调整。

四、工程概算

该项目工程总概算资金经评审调整为******.**万元，工程费调整为******.**万元。详见工程概算核定表。

此批复文件有效期为两年。请你单位按照批复要求严格项目管理，控制概算投资，如有重大设计变更或调整概算应按程序及时报我委审批。

特此批复

附：庐山市科创园（二期）项目概算核定表

庐山市发展和改革委员会

****年*月*日

庐山市科创园（二期）项目初步设计概算核定表

单位：万元