晋江至同安高速公路(厦门段)勘察监理、设计咨询(全过程设计咨询)
2025-10-09
福建/厦门 招标采购
晋江至同安高速公路(厦门段)勘察监理、设计咨询(全过程设计咨询)
福建/厦门-2025-10-09 00:00:00
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项目

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晋江至同安高速公路(厦门段)
同安区
土木工程建筑业
主线全长**.***公里,设计速度***公里/小时,按双向四车道技术标准设计(隧道段按照双向六车道预留),全线共设置*个互通(后亭互通为远期预留)、*个综合服务区,同步建设竹坝互通连接线(长约*.**公里,路基宽度**米,)及汀溪互通连接线(长约*.**公里,路基宽度**米,)。全线设有桥梁****.*米/**座(其中北山特大桥****米,新宅特大桥****米,为特大桥),隧道****米/*座(其中长隧道****.*米/*座,加张尖隧道****.*米,埔山隧道****米)
涂斯彬
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其他项目
财政资金投资比例:***(%),自筹资金投资比例:*(%),其他资金投资比例:*(%),其中,国有资金出资比例:***(%),具体特许项目招标情况为准。

招标项目

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晋江至同安高速公路(厦门段)勘察监理、设计咨询(全过程设计咨询)
厦门市
厦门市公路事业发展中心
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天和国咨控股集团有限公司
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公开招标
委托招标
厦门市住房和建设局
* ?项目的建设地点:福建省?厦门?市 * ?项目的规模:?项目路线全长约**.***公里,拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度*****/*,隧道按照双向六车道**.*米宽度预留。全线设有桥梁****.*米/**座(其中北山特大桥****米,新宅特大桥****米,为特大桥,墩高**米左右,跨径单跨**米左右),隧道****米/*座(其中长隧道****.*米/*座,加张尖隧道****.*米,埔山隧道****米),桥隧比**.*%;涵洞**道,通道**处;全线共设置*处互通,*处综合服务区,同步建设竹坝互通连接线及汀溪互通连接线。 竹坝互通连接线(同翔快速路):竹坝互通连接线(同翔快速路)为一级公路兼城市快速路,双向六车道,路基宽度**米,设计速度****/*。路线由南向北,起点位于规划五显互通北侧(起点桩号**+***),与规划同翔大道线位一致,途径五显镇后塘村、华侨新村、明溪村,终于竹坝互通收费站(终点桩号**+***),路线全长约*.**公里。全线设有桥梁***米/*座,桥隧比*.**%;涵洞*道,通道*处。 汀溪互通连接线(汀溪西路):汀溪互通连接线(汀溪西路)为二级公路,双向四车道,路基宽度**米,设计速度****/*。路线走向由南向北,起点位于汀溪西路与同安北大道交叉口(起点桩号**+***.***),与规划汀溪西路线位一致,途径大同街道鳌峰埔村、厦门实验中学高中部新校区,终点与温泉二路平交(终点桩号**+***.***),路线全长约*.**公里。全线设有桥梁***米/*座,桥隧比*.*%,涵洞*道。 本项目工程规模最终以政府相关部门批准的数据指标为准。本项目特许经营总投资约******.****万元,其中建安费为******.****万元。 * ?招标范围及标段划分 本项目勘察监理、设计审查(咨询)招标为?*?个标段,各标段主要工作内容见下表: 标段 主要工作内容 里程(**) 服务期 *勘察、勘测监理(包括外业调查和测量)、设计审查、专项咨询,参加交工验收、参加竣工验收和委托人委托的其他服务。对本项目各阶段的设计成果提供咨询报告或咨询意见,提供优化建议。对项目地质初(详)勘报告、施工图设计、较大以上设计变更等进行咨询,提出项目建设规模、工程技术、工程投资、目标工期计划等方面的优化建议,并提出审查意见。具体详见《第五章 发包人要求》 **.***?同晋江至同安高速公路(厦门段)特许经营前期及建设期

标段

晋江至同安高速公路(厦门段)勘察监理、设计咨询(全过程设计咨询)
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路基、路面
晋江至同安高速公路(厦门段)勘察监理、设计咨询(全过程设计咨询)
* ?项目的建设地点:福建省?厦门?市 * ?项目的规模:?项目路线全长约**.***公里,拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度*****/*,隧道按照双向六车道**.*米宽度预留。全线设有桥梁****.*米/**座(其中北山特大桥****米,新宅特大桥****米,为特大桥,墩高**米左右,跨径单跨**米左右),隧道****米/*座(其中长隧道****.*米/*座,加张尖隧道****.*米,埔山隧道****米),桥隧比**.*%;涵洞**道,通道**处;全线共设置*处互通,*处综合服务区,同步建设竹坝互通连接线及汀溪互通连接线。 竹坝互通连接线(同翔快速路):竹坝互通连接线(同翔快速路)为一级公路兼城市快速路,双向六车道,路基宽度**米,设计速度****/*。路线由南向北,起点位于规划五显互通北侧(起点桩号**+***),与规划同翔大道线位一致,途径五显镇后塘村、华侨新村、明溪村,终于竹坝互通收费站(终点桩号**+***),路线全长约*.**公里。全线设有桥梁***米/*座,桥隧比*.**%;涵洞*道,通道*处。 汀溪互通连接线(汀溪西路):汀溪互通连接线(汀溪西路)为二级公路,双向四车道,路基宽度**米,设计速度****/*。路线走向由南向北,起点位于汀溪西路与同安北大道交叉口(起点桩号**+***.***),与规划汀溪西路线位一致,途径大同街道鳌峰埔村、厦门实验中学高中部新校区,终点与温泉二路平交(终点桩号**+***.***),路线全长约*.**公里。全线设有桥梁***米/*座,桥隧比*.*%,涵洞*道。 本项目工程规模最终以政府相关部门批准的数据指标为准。本项目特许经营总投资约******.****万元,其中建安费为******.****万元。 * ?招标范围及标段划分 本项目勘察监理、设计审查(咨询)招标为?*?个标段,各标段主要工作内容见下表: 标段 主要工作内容 里程(**) 服务期 *勘察、勘测监理(包括外业调查和测量)、设计审查、专项咨询,参加交工验收、参加竣工验收和委托人委托的其他服务。对本项目各阶段的设计成果提供咨询报告或咨询意见,提供优化建议。对项目地质初(详)勘报告、施工图设计、项目二期工程初步设计较大以上设计变更等进行咨询,提出项目建设规模、工程技术、工程投资、目标工期计划等方面的优化建议,并提出审查意见。具体详见《第五章 发包人要求》 **.***?同晋江至同安高速公路(厦门段)特许经营前期及建设期
具有国内独立法人资格,且同时具备有效的①、②和③三项资质:①投标人应进入“全国投资项目在线审批监管平台”中的工程咨询单位名录(且咨询专业包括“公路”); ②具备有效的工程设计综合类甲级资质或具备公路行业甲级设计资质或同时具备公路行业的(公路专业、交通工程专业、特长隧道专业)专业甲级设计资质; ③(*)具备有效的工程勘察综合甲级资质;或(*)同时具备工程勘察岩土工程专业甲级资质和工程测量专业甲级资质;或(*)同时具备岩土工程勘察(分项)专业甲级资质、岩土工程设计(分项)专业甲级资质、岩土工程物探测试检测监测(分项)专业甲级资质和工程测量专业甲级资质。
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项目

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晋江至同安高速公路(厦门段)
同安区
土木工程建筑业
主线全长**.***公里,设计速度***公里/小时,按双向四车道技术标准设计(隧道段按照双向六车道预留),全线共设置*个互通(后亭互通为远期预留)、*个综合服务区,同步建设竹坝互通连接线(长约*.**公里,路基宽度**米,)及汀溪互通连接线(长约*.**公里,路基宽度**米,)。全线设有桥梁****.*米/**座(其中北山特大桥****米,新宅特大桥****米,为特大桥),隧道****米/*座(其中长隧道****.*米/*座,加张尖隧道****.*米,埔山隧道****米)
涂斯彬
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其他项目
财政资金投资比例:***(%),自筹资金投资比例:*(%),其他资金投资比例:*(%),其中,国有资金出资比例:***(%),具体特许项目招标情况为准。

招标项目

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晋江至同安高速公路(厦门段)勘察监理、设计咨询(全过程设计咨询)
厦门市
厦门市公路事业发展中心
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天和国咨控股集团有限公司
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公开招标
委托招标
厦门市住房和建设局
* ?项目的建设地点:福建省?厦门?市 * ?项目的规模:?项目路线全长约**.***公里,拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度*****/*,隧道按照双向六车道**.*米宽度预留。全线设有桥梁****.*米/**座(其中北山特大桥****米,新宅特大桥****米,为特大桥,墩高**米左右,跨径单跨**米左右),隧道****米/*座(其中长隧道****.*米/*座,加张尖隧道****.*米,埔山隧道****米),桥隧比**.*%;涵洞**道,通道**处;全线共设置*处互通,*处综合服务区,同步建设竹坝互通连接线及汀溪互通连接线。 竹坝互通连接线(同翔快速路):竹坝互通连接线(同翔快速路)为一级公路兼城市快速路,双向六车道,路基宽度**米,设计速度****/*。路线由南向北,起点位于规划五显互通北侧(起点桩号**+***),与规划同翔大道线位一致,途径五显镇后塘村、华侨新村、明溪村,终于竹坝互通收费站(终点桩号**+***),路线全长约*.**公里。全线设有桥梁***米/*座,桥隧比*.**%;涵洞*道,通道*处。 汀溪互通连接线(汀溪西路):汀溪互通连接线(汀溪西路)为二级公路,双向四车道,路基宽度**米,设计速度****/*。路线走向由南向北,起点位于汀溪西路与同安北大道交叉口(起点桩号**+***.***),与规划汀溪西路线位一致,途径大同街道鳌峰埔村、厦门实验中学高中部新校区,终点与温泉二路平交(终点桩号**+***.***),路线全长约*.**公里。全线设有桥梁***米/*座,桥隧比*.*%,涵洞*道。 本项目工程规模最终以政府相关部门批准的数据指标为准。本项目特许经营总投资约******.****万元,其中建安费为******.****万元。 * ?招标范围及标段划分 本项目勘察监理、设计审查(咨询)招标为?*?个标段,各标段主要工作内容见下表: 标段 主要工作内容 里程(**) 服务期 *勘察、勘测监理(包括外业调查和测量)、设计审查、专项咨询,参加交工验收、参加竣工验收和委托人委托的其他服务。对本项目各阶段的设计成果提供咨询报告或咨询意见,提供优化建议。对项目地质初(详)勘报告、施工图设计、较大以上设计变更等进行咨询,提出项目建设规模、工程技术、工程投资、目标工期计划等方面的优化建议,并提出审查意见。具体详见《第五章 发包人要求》 **.***?同晋江至同安高速公路(厦门段)特许经营前期及建设期

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晋江至同安高速公路(厦门段)勘察监理、设计咨询(全过程设计咨询)
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路基、路面
晋江至同安高速公路(厦门段)勘察监理、设计咨询(全过程设计咨询)
* ?项目的建设地点:福建省?厦门?市 * ?项目的规模:?项目路线全长约**.***公里,拟采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度*****/*,隧道按照双向六车道**.*米宽度预留。全线设有桥梁****.*米/**座(其中北山特大桥****米,新宅特大桥****米,为特大桥,墩高**米左右,跨径单跨**米左右),隧道****米/*座(其中长隧道****.*米/*座,加张尖隧道****.*米,埔山隧道****米),桥隧比**.*%;涵洞**道,通道**处;全线共设置*处互通,*处综合服务区,同步建设竹坝互通连接线及汀溪互通连接线。 竹坝互通连接线(同翔快速路):竹坝互通连接线(同翔快速路)为一级公路兼城市快速路,双向六车道,路基宽度**米,设计速度****/*。路线由南向北,起点位于规划五显互通北侧(起点桩号**+***),与规划同翔大道线位一致,途径五显镇后塘村、华侨新村、明溪村,终于竹坝互通收费站(终点桩号**+***),路线全长约*.**公里。全线设有桥梁***米/*座,桥隧比*.**%;涵洞*道,通道*处。 汀溪互通连接线(汀溪西路):汀溪互通连接线(汀溪西路)为二级公路,双向四车道,路基宽度**米,设计速度****/*。路线走向由南向北,起点位于汀溪西路与同安北大道交叉口(起点桩号**+***.***),与规划汀溪西路线位一致,途径大同街道鳌峰埔村、厦门实验中学高中部新校区,终点与温泉二路平交(终点桩号**+***.***),路线全长约*.**公里。全线设有桥梁***米/*座,桥隧比*.*%,涵洞*道。 本项目工程规模最终以政府相关部门批准的数据指标为准。本项目特许经营总投资约******.****万元,其中建安费为******.****万元。 * ?招标范围及标段划分 本项目勘察监理、设计审查(咨询)招标为?*?个标段,各标段主要工作内容见下表: 标段 主要工作内容 里程(**) 服务期 *勘察、勘测监理(包括外业调查和测量)、设计审查、专项咨询,参加交工验收、参加竣工验收和委托人委托的其他服务。对本项目各阶段的设计成果提供咨询报告或咨询意见,提供优化建议。对项目地质初(详)勘报告、施工图设计、项目二期工程初步设计较大以上设计变更等进行咨询,提出项目建设规模、工程技术、工程投资、目标工期计划等方面的优化建议,并提出审查意见。具体详见《第五章 发包人要求》 **.***?同晋江至同安高速公路(厦门段)特许经营前期及建设期
具有国内独立法人资格,且同时具备有效的①、②和③三项资质:①投标人应进入“全国投资项目在线审批监管平台”中的工程咨询单位名录(且咨询专业包括“公路”); ②具备有效的工程设计综合类甲级资质或具备公路行业甲级设计资质或同时具备公路行业的(公路专业、交通工程专业、特长隧道专业)专业甲级设计资质; ③(*)具备有效的工程勘察综合甲级资质;或(*)同时具备工程勘察岩土工程专业甲级资质和工程测量专业甲级资质;或(*)同时具备岩土工程勘察(分项)专业甲级资质、岩土工程设计(分项)专业甲级资质、岩土工程物探测试检测监测(分项)专业甲级资质和工程测量专业甲级资质。
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