中国铁建电气化局集团有限公司成达万高速铁路强电工程（供应链）第一批五次物资采购招标答疑公告

招标编号：*******************

一、自耦变压器 ***** 技术规格书“第二部分 技术规格”

（一）*.*.*所有设备在国铁集团规定的设备大修时间节点前，因制造工艺、材质、结构等质量问题，厂家免费维护。

请明确：大修时间节点为多长时间？免费维护时间预估多长？请澄清。

答复：大修时间节点一般为**年。

（二）*.*.**损耗及空载电流不超过下表所列数值：

请明确：上述空载电流与标准** /* *********电气化铁路自耦变压器表*中约定有偏差，铁路标准*****空载电流*.**%，*****空载电流*.*%是否可以按照铁路标准执行？请澄清。

答复：按** /* *********执行。

（三）*.* 主要技术性能参数（**）变压器本体在高压套管附近由供货商设置出线硬母线支持绝缘子（防污型，泄漏距离不小于******）、避雷器托架、金具、铜母排、伸缩节（分界点为电缆终端头），托架、金具、铜母排具体位置和详细参数待设计联络时确定。绝缘子应与器身可靠接地。

请明确：请提供绝缘子型号，避雷器托架，金具、铜母排、伸缩节材料清单及规格型号明细，以免影响报价。请澄清。

答复：每台自耦变配置如下表，其它支架材料根据设备结构由厂家进行深化。

（四）技术规格书“变压器单组份油中气体在线监测装置”中，

装置功能：每台变压器设置一套变压器油中气体单组分在线监装置，该装置可实现对变压器油中溶解的以氢气(**)含量为主的氢气(**)、一氧化碳(**)、乙烯(****)、乙炔(****)混合气体及微水（***）含量进行连续监测。装置同时支持*****、******、*****等信号量的接入，可以测量变压器顶部、底部油温及接入其他传感器信号，具备铁心接地电流、局部放电监测信息的接入功能，可以对变压器运行状态参数进行综合诊断分析，实现对牵引变压器故障预警和状态检修等。装置采用免维护设计，寿命**年。

人机接口：装置自带液晶显示所有集成数据，配有操作键盘可独立运行，提供输出温度报警和跳闸继电器的接点信号，监测数据及诊断结果可通过多种通信接口上传至辅助监控系统，支持******、********、****等多种通讯协议。

技术规格书“*.* 供货要求及交货时间、地点”中，自耦变预留与油色谱在线检测装置的接口。

请明确：①“每台变压器设置一套变压器油中气体单组分在线监装置”与“自耦变预留与油色谱在线检测装置的接口”矛盾，自耦变压器厂家是否配置油中气体在线监测装置，还是只预留接口？请澄清。

② 若自耦变压器厂家需配置油中气体在线监测装置，请明确自耦变压器是否同时配置铁心接地电流以及局部放电监测装置？还是不提供设备仅预留铁心接地电流、局部放电监测信息的接入功能？请澄清。

答复：*、变压器和油中和气体是两套不同的设备，要求变压器预留与油中气体在线监测装置接口不矛盾，供货厂家按照技术规格书要求配置油中气体在线监测装置，其它配置按技术规格书执行。

*、自耦变压器不配置铁心接地电流以及局部放电监测装置，需预留接入功能。

****年*月**日