直升机动平衡测试仪和电动牵引器采购项目需求公示(*****************)(第*包)

序号

名称

单位

应配数量

技术要求

备注

*

旋翼椎体及动平衡测试仪主机

台

*

★*.主桨叶转速测量范围：****/********/***；
★*.尾桨叶转速测量范围：****/***～*****/***；
★*.转速采集精度：≤*.**%**；
★*.相位精度：±*°；
★*.振动幅值测量范围：*～*****；
★*.振动信号采集通道：*路（±****）；
★*.磁转速方位角信号采集通道：*路；
*.光电方位角信号采集通道：*路（可与磁转速通道复用）；
*.频闪灯驱动信号通道：*路；
**.主机重量：小于***。

配套电源适配器和电缆（长度不低于***）

*

光学轨迹追踪仪

台

*

★*.供电电源：*****～*****，最大电流**（可由机上供电）；
★*.可根据机型设置，满足桨叶片数为*、*、*等直升机旋翼椎体测量需求。

*.重量小于***

可由机上电源供电

*

光电转速传感器

个

*

★*.测量距离：**********
★*.工作最长距离不低于***；

*.供电电压:******

*.输出信号电平:******

配套安装支架和**反光发贴

*

磁转速传感器

个

*

★*.测量距离：********
★*.工作最长距离不低于***；

*.输出信号电平：***;****

*.由主机供电。

配套安装支架和靶标

*

振动传感器

个

*

★*.灵敏度不低于****/***；
★*.由主机供电。

配套安装支架

*

电子称

台

*

量程****，测量精度±*.**，含电池。

*

靶标反光纸

张

**

含*个安装支架

适配主机

*

包装箱

个

*

箱体设计内衬，能规范放置所有物品

*

工作环境温度

***℃至**℃

**

界面要求

友好的中文操作界面，可按用户需求定制

**

国产化要求

具备全国产能力，核心部件为国产件

说明：以上技术标准为最低标准，供应商提供产品技术标准可优于但不限于此标准

名称

单位

技术要求

备

注

直

升

机

电

动

牵

引

器

台

*.具备完善的行驶、传动、转向、制动、灯光、液压和电器控制系统。

*.能全天候工作，具备良好的防雨、防潮、防腐蚀性能。

*.操作方式为步驾式电控手柄或遥控手柄。

*.牵引方式为无杆牵引（抱轮牵引），适用轮经范围*********，轮匣内部宽度范围***********，举升重量≥**。

*.能满足多种型号飞机（***、***、****、米***系列）机轮牵引需求。

*.行驶速度*****/*。

*.车身长不超过**，宽不超过**，车体最小离地间隙≥***。

*.牵引器各转动部位不应出现卡滞，机轮牵引对接机构采取安全设计，防止损伤轮胎和机体。

*.机轮牵引对接机构与飞机机轮相匹配，承载面无锐边或过小接触，避免造成轮胎或机体损伤。

**.牵引器的驱动系统和夹持、举升机构之间应有联锁系统，保证牵引器行驶过程中举升机构不会升降，在飞机机轮处于升起状态时夹持机构不会开启。

**.牵引器采用蓄电池形式，蓄电池应提供足够的动力保证牵引器正常工作，连续工作时间≥**。

**.牵引器有充电保护功能，如有故障，立马停止供电；蓄电池散热良好，确保在地面温度**℃以下能正常工作，蓄电池拆装便捷。

**.电控装置应具备在电机超速、超温、超载、短路等异常状况下的警告和保护功能。具备灵活转向，方便牵引飞机转向操作。

**.牵引器额定载荷、安全系数等应符合*******的规定。

**.牵引器制动系统应保证牵引飞机过程中安全、可靠制动和驻车，确保在紧急情况下可以迅速停止牵引飞机。

**.牵引器应设有应急解脱系统，能有效的完成解脱飞机的各项动作，使飞机与牵引器快速脱离，牵引器方便被脱离现场，避免发生安全事故。

**.表面颜色：根据采购人要求定制。

**.投标人提供的货物必须是全新的、未使用过的，产品为厂商未启封全新包装，具有出厂合格证等证明材料。

**.额定牵引质量≥***，最小牵引力≥**.***。

**.每台牵引器应配有充电设备，电量从零至满电最长充电时间不超过**。

**. 牵引器具有照明、运行指示灯和声光警示灯等提示告警功能，各种灯的安装应安全可靠，满足工作、控制、维修的要求。

**.牵引器应具有故障报警装置，在设备发生故障时发出声光等报警，并具有低电量告警功能。

**.整车质保期≥* 年，三电（电机、电池、电控）质保期≥* 年，可随时提供售后技术支援服务。

配套电源适配器和电缆（长度不低于***）

说明：以上技术标准为最低标准，供应商提供产品技术标准可优于但不限于此标准