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室内灯具联合招标中标结果如下

中标企业

二、采购亮点

*、在原有筒射灯基础上对核心参数进行优化，同时对产品结构、高度和开孔尺寸等指标进行统一。

（*）防眩：根据国际照明委员会（***）用于度量室内视觉环境中的照明装置发了的光 对人眼引起不舒适感主观反应的心理参量。***≤**，有轻微眩光，且在人眼可接受的范围内，故超高性价比筒射灯定义***≤**较合适。

（*）结构： 为便于开孔，减少开孔难度，保持开孔的一致性，并兼具产品的美观度，边框宽度定义在******最为合适（施工开孔精度高）。

（*）高度：为控制眩光，深藏灯具发光面是较常用的解决方法，发光面深藏大概****， 筒射灯遮光角≥**°, ***可控制在≤**，因此筒灯高度在****内，可解决眩光问题， 且可解决安装高度空间不足的问题。

（*）统一标准开孔尺寸****。

*、增加对车库照明解决方案

目前地下车库照明主要存在以下几个问题：

（*）运营成本高，照明费用昂贵。一般车库照明需要**小时工作，一年的电费相当可观；

（*）由于考虑运行成本，地下车库照明一般较暗，而且人流量很小，是安全管理的薄弱区域；

（*）由于驾驶疲劳，传统灯具频闪（灯具闪烁，质量问题）眩光造成不必要的事故；

（*）停车场整体灯光区域发光不均匀，发光区域和行人没有同频，从而给行人有恐慌感；

（*）顶部被照亮，太难看，地下车库一般不吊顶，即使吊顶一般采用格栅方案；顶部一般不刷漆，且布有水电管、消防管、风道等设施，顶部被照亮后会显得格外难看，且浪费了有效照明。

增加车库照明解决方案，车库灯光感应模块联动、可根据来车方向，自动照亮前方道路，不存在视野暗区，车离开自动降低亮度，节能效果高达**%，降低后期运营成本。

* 可根据来车方向，自动照亮车主前方道路，车主驾驶不再有暗区；

* 可实现极致节能效果，节电率比同功率***灯管高**%以上；