【顺义区】[S110000A001040700012]首都机场线集中站信号电源屏双UPS双母线(含等保)更新改造
2025-07-18
北京 中标结果
【顺义区】[S110000A001040700012]首都机场线集中站信号电源屏双UPS双母线(含等保)更新改造
北京-2025-07-18 00:00:00
北京-2025-07-18 00:00:00
首都机场线集中站信号电源屏双***双母线(含等保)更新改造
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结果
- 招标项目信息
- 标段信息
• 招标项目信息
| 招标项目名称: | 首都机场线集中站信号电源屏双***双母线(含等保)更新改造 | 招标项目编号: | ******************** |
|---|---|---|---|
| 招标项目类型: | 城市轨道 | 行业类型: | 房屋建筑工程 |
| 招标项目分类: | 工程类 | 招标项目类别: | 施工 |
| 招标方式: | 公开招标 | 招标组织形式: | 委托招标 |
| 工程性质: | 既有项目改造 | 发包形式: | 总承包 |
| 项目地址: | 北京顺义区北京地铁首都机场线正线*座车站、*个车辆段、*个控制中心。(包括:北新桥、东直门、大山子、**、**、三元桥)、车辆段、控制中心 | ||
| 招标人类型: | 总承包 | 招标金额: | *,***,***.**元 |
| 招标内容与范围及招标方案说明: | 首都机场线集中站信号电源屏双***双母线(含等保)更新改造等图纸所示范围内的全部工程,包括但不限于以下内容:北京地铁首都机场线正线*座车站、*个车辆段、*个控制中心。(包括:北新桥、东直门、大山子、**、**、三元桥)、车辆段、控制中心信号电源屏双***双母线(含等保)更新改造。具体以招标阶段发布的工程量清单及用户需求书为准。 | ||
| 项目业主名称: | 北京京城地铁有限公司 | 招标人名称: | 北京京城地铁有限公司 |
| 招标代理机构名称: | 北京中昌工程咨询有限公司 | 监督部门名称: | 北京京城地铁有限公司 |
| 审核部门名称: | 北京京城地铁有限公司 | 项目编号: | ***************** |
| 数据来源: | 多行业共享交易系统 | ||
• 标段信息
| 标段(包)编号: | *********************** | ||
|---|---|---|---|
| 标段(包)内容: | ***********,首都机场线集中站信号电源屏双***双母线(含等保)更新改造,*******.** | ||
| 标段合同估算价: | *,***,***.**元 | 标段(包)建立时间: | ********* **:**:** |
| 标段(包)招标次数: | * | 标段(包)分类: | ******* |
| 标段(包)招标方式: | 公开招标 | 标段(包)建立时间: | ********* **:**:** |
| 投标人资格条件: | *、本工程招标要求投标人须具备 机电工程施工总承包三级(含)以上 资质,近*年竣工验收日期在****年*月*日起至****年*月**日期间)已完成的单项合同额***万(含)以上的机电工程(近年类似工程描述)业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力,其中,投标人拟派项目经理须具备 机电工程 专业 二 级注册建造师执业资格,具备有效的安全生产考核合格证书(*本),且在确定中标人时不得担任其他在施建设工程项目的项目经理。 *、本工程招标 不接受 (接受或不接受)联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求: (*)联合体各方必须按招标文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方的权利义务; (*)联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体在同一工程中参加资格审查。 *、其他要求(*)投标人为在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格、具有独立承担民事责任能力的单位;(*)具有建设行政主管部门核发的有效的安全生产许可证,且在投标期间未发生被有关部门暂扣情况;(*)法定代表人或单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本招标项目的投标。(*)投标人没有处于被责令停业,投标资格取消,财产被接管、冻结、破产状态。 *、信誉要求 *.* 本工程招标采用失信被执行人 否决性 (限制性/否决性)惩戒方式。 *.* 本工程招标对信誉的其他要求 (*)本工程招标对被警示为施工安全风险企业 采取否决性 (不采取/采取限制性/采取否决性)惩戒方式。 (*)其他要求:本工程投标人对被列入“信用中国”网站(***.***********.***.**)重大税收违法失信主体采用否决性惩戒。 | ||
| 建设地点地址: | 北京顺义区北京地铁首都机场线正线*座车站、*个车辆段、*个控制中心。(包括:北新桥、东直门、大山子、**、**、三元桥)、车辆段、控制中心 | ||
| 数据来源: | 多行业共享交易系统 | ||



