中国国际货运航空股份有限公司现就集装器维修协议项目采用单一来源进行公示。

一、项目名称：集装器维修协议项目

二、项目地点：北京市

三、采购内容与需求：

功能目标：加强对集装器维修的管理，进一步实现降本增效

需执行的标准规范：

*.资质要求

总体要求：维修单位需满足交通运输部正式发布的新版***部《民用航空器维修单位合格审定规则》的相关要求。

*）维修单位资质：须持有中国民航局适航部门颁发的集装器维修许可证和维修项目批准书。

*）人员资质：从事集装器维修的人员须具备中国民航局签发的航空器维修人员执照。

采购产品具体要求：

*.维修范围

*）集装板：***/***/***/***/***

*）集装箱：***/***/***/***

*）集装器辅料：集装板网套

*）其它：可根据国货航提供的集装板轮廓制造板型模具

*.维修能力：

*）北京维修能力：集装箱日维修能力不低于**台/天，集装板日维修能力不低于**台/天，送修完成率不低于**%（不含国货航认定待报废设备）。

*）浦东维修能力：集装箱日维修能力不低于**台/天，集装板日维修能力不低于**台/天，送修完成率不低于**%（不含国货航认定待报废设备）。

交付或实施时间：**********交付或实施地点：北京首都机场，上海浦东机场。

技术需求/服务标准：与国货航委派的地面代理确定破损集装器的送修及修返流程，保存并向国货航提供相关的纸质或电子版交接文件，包括但不限于：送修交接清单，修返交接清单。

*）负责将送修集装器从国货航地面代理库区运送至维修库区，及将修返集装器送至国货航指定的地面代理库区。

*）在国货航集装器监控系统中及时维护集装器维修的库存信息。

*）每周向国货航上报维修场地集装器库存情况，包括但不限于：分类型的集装器总量、待维修数量、已维修数量、送修及修返数量。

*）根据国货航集装器报废标准提出集装器报废建议。

验收标准：

参照集装器制造商的***手册以及国货航提供的集装器适航标准进行维修，并在集装器维修完成后颁发具备中国民航局资质的持续适航证书。

其他：

*.预估维修量

北京维修量：集装箱*****台/年，集装板****台/年。

浦东维修量：集装箱****台/年，集装板***台/年。

四、拟采用单一来源采购方式的原因及相关说明：

经公司采购平台公告指定网络发布渠道，中国航空集团有限公司采购管理平台、国航官网、国货航官网、中国采购与招标网上两次公告，唯有北京凤凰大昌航空设备维修有限公司一家报名，由竞争性谈判变更为单一来源采购。

五、拟定的唯一供应商名称

供应商名称：北京凤凰大昌航空设备维修有限公司

六、公示说明

公示期：****年**月**日至****年**月**日**时**分

在公示期间，有意向参与本项目的供应商请及时联系项目联系人。任何供应商、单位或者个人对采用单一来源谈判方式采购公示以及上述事项有异议的，可以在公示期内将书面意见（须载明异议人基本情况、异议内容及辅助材料并加盖本单位公章的扫描文件）反馈给项目联系人，逾期递交或不按要求递交的不予受理。

七、联系方式

联系人：闫宏伟

联系人电话：************

联系人邮箱：**********@*************.***

八、发布媒介

我公司采购项目公告指定的网络发布渠道为采购管理平台（*****://***.********.***.**）、国航官网 (***.********.***.**)、国货航官网

（***.*************.***）和中国采购与招标网(****://***.************.***.**）同时发布。除上述外，在其它任何媒介上转载的以我公司为采购主体的项目公告均为非法转载，我公司不承担责任。

九、本项目不接受联合报名。