河北/石家庄-2025-07-02 00:00:00
河北高速公路集团有限公司“高速公路护栏循环再利用技术研究”科技创新项目“揭榜挂帅”榜单公告
一.项目基本情况
*.项目研究的主要目的
随着我国社会主义建设进入新时代,交通强国建设不断推进,公路交通建设已进入高质量发展阶段,“安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性”成为交通可持续发展的主要特征和发展方向。近年二十来,我国公路交通事业飞速发展,在给公众带来方便与快捷的同时,突出的交通安全问题也越来越受到重视。
《交通强国建设纲要》提出新形势下提升基础设施安全水平的建设要求,重点提出提升关键基础设施安全防护能力、强化交通基础设施养护以及增强设施耐久性和可靠性。二十届三中全会提出加速实现中国式现代化,建设高水平平安中国的要求。****年*月底,交通运输部和公安部联合印发了《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》(交办公路〔****〕**号)(以下简称《行动方案》),分别针对高速公路、普通国省干线公路和农村公路,共提出了**项重点任务,力争到****年底,实现公路“安全保障能力系统提升、安全管理水平显著提升、交通事故明显下降”的目标。其中针对高速公路的重点任务为精细提升安全防护能力,加强护栏连接过渡,鼓励按照相关标准规范要求并结合实际,提升路侧护栏、缓冲设施的防护能力,完善迎交通流护栏端头安全处理,结合高速公路改扩建、养护工程,分类、分批、分期推进建成较早的高速公路中央分隔带护栏提质升级。
根据最新发布的统计公报数据显示,截止到****年底,河北省全省的公路总里程达到了**.*万公里,其中高速公路里程约****公里。随着路网的不断完善、交通流量逐年增长、交通组成及交通环境变化等原因,部分建设年代较早的高速公路护栏设施出现了不同程度的老化、锈蚀、路面加铺导致护栏高度不足等问题,或是无法满足新的交通条件下的安全防护需求,高速公路总体交通安全水平有待提升完善。如果将需要提升完善路段技术状况良好的护栏全部拆除,更换为满足现状防护需求的新护栏,将造成钢材等资源的严重浪费,耗费大量建设资金。
****年*月**日,河北省交通运输厅印发了《河北省交通强国建设养护试点高质量干线公路养护长效机制研究实施方案》的通知(冀交办公[****]**号)(以下简称《实施方案》)。《实施方案》指出,要认真落实《交通运输部关于河北省交通运输厅增补高质量干线公路养护长效机制研究等交通强国建设试点任务的意见》(交规划函[****]***号)相关要求,根据《交通强国建设试点工作管理办法(试行)》有关规定,统筹推进河北省交通强国建设养护试点任务,及时形成有效经验和典型成果,为加快建设交通强国提供经验借鉴。“公路护栏循环再利用技术研究”作为《实施方案》中的“高质量公路养护基础技术体系研究”模块试点任务之一,立足于建设安全、绿色、经济的交通安全设施体系,服务于全省公路养护高质量发展。
河北高速公路集团有限公司是河北省交通强国建设养护试点“公路护栏循环再利用技术研究”的参加单位,负责高速公路护栏循环再利用研究及试点任务的具体组织与落实。为认真落实《实施方案》有关规定,扎实推进《公路护栏循环再利用技术研究》试点任务,本项目以构建“安全可靠、绿色低碳、高效经济、长效稳定”的高速公路护栏循环再利用提升技术体系为核心,开展河北省高速公路护栏循环再利用技术应用研究及示范工程实施,预期实现低成本、可复用、便于推广的高速公路护栏循环再利用提升技术,编制《河北省公路护栏循环再利用技术指南》,为全省高速公路护栏循环再利用工程提供技术支撑及实施依据。
*.主要研究内容
*.*研究内容
本项目重点针对河北省高速公路既有波形梁护栏应用现状,综合考虑护栏所在路段交通安全风险、交通运行条件与路侧特征,提出典型在用护栏的循环再利用提升方案,研发新型再利用护栏结构,完成实车碰撞试验,编制《河北省公路护栏循环再利用技术指南》(高速公路部分),为全省高速公路护栏循环再利用工程提供技术支撑及实施依据。
具体内容包括:
(*)既有护栏循环再利用技术需求及可行性研究。
开展河北省典型高速公路中央分隔带及路侧既有波形梁护栏设置情况与应用效果调研分析。
(*)护栏循环再利用方案(成熟方案)应用于河北省高速公路的应用技术研究。
针对河北省高速公路交通特征及既有护栏情况,提出*级、**级双排双波护栏及*级、**级三波梁护栏的循环再利用提升方案设置方法、施工技术要求,提交设计图纸。
(*)护栏循环再利用创新技术研究。
结合河北省典型高速公路既有波形梁护栏情况及安全需求,新研发*种护栏循环再利用结构方案,通过实车碰撞试验。包括结构方案设计、护栏有限元模型建立及仿真模拟计算;依据《公路护栏安全性能评价标准》(*** ******—****)开展*次车辆碰撞护栏实车碰撞试验,获取试验检测报告;提出设置方法及施工技术要求,提交设计图纸。
(*)高速公路护栏循环再利用技术体系标准化应用研究。形成基于既有波形梁护栏循环再利用的技术体系,编制《河北省公路护栏循环再利用技术指南》(不含书籍出版费),提交《河北省公路护栏循环再利用技术指南》(高速公路部分)。
(*)研究成果总结,编制《河北省公路护栏循环再利用技术研究报告》,申请实用新型专利*项,配合完成项目结题验收。
*.* 创新点
创新点*:首次针对河北省高速公路交通特征及既有护栏现状,开展多形式、多防护等级既有高速公路护栏循环再利用结构的技术创新研发及集成应用,形成高速公路护栏循环再利用技术体系,解决高速公路护栏再利用提升问题,提升既有护栏的防护能力。
创新点*:首次开展高速公路护栏循环再利用技术体系标准化应用,结合创新技术体系的工程示范及应用效果评估,编制《河北省公路护栏循环再利用技术指南》,指导河北省高速公路护栏循环再利用工程实施。
*.主要技术指标(如形成专利、论文、专著等数量、指标及其水平,可推广和复制的新技术、新产品、新材料等)
技术指标:
(*)完成高速公路既有*级护栏提升至满足现行规范*级、**级双排双波护栏的循环再利用提升方案设置方法、施工技术要求;
(*)完成高速公路既有*级护栏提升至满足现行规范*级、**级三波梁护栏的循环再利用提升方案设置方法、施工技术要求;
(*)完成一种基于护栏循环再利用的新型护栏结构方案设计及实车碰撞试验,取得试验检测报告;
(*)完成《河北省公路护栏循环再利用技术指南》(试行)(高速公路部分)。
技术成果:
本项目的研究将形成如下技术成果:
(*)开展高速公路既有波形梁护栏设置情况及应用效果调研分析,提交调研数据分析结果报告*份;
(*)提出既有*级护栏提升至满足现行规范*级、**双排双波护栏的循环再利用提升方案设置方法、施工技术要求,提交设计图纸*套;
(*)提出既有*级护栏提升至满足现行规范*级、**三波梁护栏的循环再利用提升方案设置方法、施工技术要求,提交设计图纸*套;
(*)提交一种基于护栏循环再利用的新型护栏结构方案设计及设置方法、施工技术要求,提交设计图纸*套;
(*)提交一种基于护栏循环再利用的新型护栏结构实车碰撞试验检测报告*份;
(*)发表学术论文*篇;
(*)申请国家实用新型专利*项。
*. 主要经济指标(如技术及产品应用所形成的市场规模、社会经济效益、应重点阐述在集团内产生的经济效益)
(*)形成的市场规模
成熟的护栏循环再利用提升技术适用性研究成果以及新研发的再利用护栏结构可满足集团内**%以上高速公路波形梁护栏待提升路段的工程应用需求。
(*)社会经济效益
护栏循环再利用提升技术与拆除新建护栏相比,*级提升方案可节约建设成本****%,**级提升方案可节约建设成本*****%。
护栏循环再利用提升技术与拆除新建护栏相比,碳排放量减少**%。
*.项目研究进度里程碑目标要求
起止时间 | 主要工作内容 |
****年**月*****年**月 | 开展高速公路既有波形梁护栏设置情况及应用效果调研分析工作并提交调研数据分析结果报告; |
****年**月*****年**月 | 针对高速公路情况提出*级、**级双排双波护栏及*级、**级三波梁护栏的再利用提升方案设置方法、施工技术要求,提交设计图纸; |
****年**月*****年**月 | 结合高速公路既有护栏情况及安全需求,新研发*种基于护栏循环再利用的新型护栏结构,提交设计图纸、施工技术要求;完成实车碰撞试验,提交试验检测报告; |
****年**月*****年**月 | 完成项目实施效果后评估;提交《河北省公路护栏循环再利用技术指南》(高速公路部分); |
****年**月*****年**月 | 论文发表,申请专利及成果交付。研究成果总结,编制研究报告,配合完成项目结题验收。 |
二、揭榜要求及流程
(一)、揭榜要求
*、揭榜团队须为在中华人民共和国境内注册、具有独立法人资格的企事业单位。
*、揭榜团队应了解行业最新动态,近三年(****年*月*日至今,以成果验收或鉴定或成果登记日期为准)至少完成过*项交通领域科技创新业绩。
*、揭榜团队负责人和成员不受年龄、职称、学历、奖项等限制,但应符合以下条件:
(*)能够积极响应用户需求,提出技术研发的可行性方案,对于所提供的技术或成果具有自主知识产权;
(*)能够按照“军令状”(合同)约定,推进项目任务落实,交付约定成果,协助用户单位完成技术应用落地实施;
(*)诚信状况良好,无在惩戒执行期内的科研严重失信行为记录和相关社会领域信用“黑名单”记录;
(*)揭榜团队负责人应为项目承担单位在职人员(提供在本单位连续缴纳*个月的社保证明材料),负责项目实施的总体设计、任务分解、方案细化和统筹协调,配合项目承担单位做好过程管理、经费使用和考核验收工作,揭榜攻关期间原则上不得更换和调离。
*、鼓励企业、金融机构、科技服务机构、高校、科研院所及新型研发机构等以联合体方式申报。
*、本次“揭榜挂帅” 接受 联合体揭榜。牵头单位为*家,联合体成员不超过*家。
(二)揭榜报名流程
凡有意揭榜者,请于****年*月*日*时**分至****年*月*日**时**分,携带《揭榜挂帅报名表》(附件*)及所要求的相关资料送至河北高速集团工程咨询有限公司(石家庄高新区黄河大道***号石家庄科技中心*号楼**层****室)或将资料彩色扫描件发送至代理机构邮箱**********@**.***,并获取相关资料(如有以联合体形式揭榜的,由联合体牵头人负责该项目的揭榜报名)。
三、项目申报书要求
项目申报书应按照揭榜指南文件给出的格式及签字盖章要求编制并装订成册,正本一份,副本四份,同时报送电子版文件(包括演示文件、项目申报书****版本及盖章后的扫描版等),所有文件封包在一个密封袋。
四、项目申报书的递交
项目申报书递交截止时间:****年*月**日**时**分。揭榜人须在项目申报书递交截止时间前将项目申报书递交至河北高速集团工程咨询有限公司(石家庄高新区黄河大道***号石家庄科技中心*号楼**层****室),逾期送达的或者未送达指定地点的项目申报书,用户单位不予受理。
五、发布媒介
(一)本次“揭榜挂帅”榜单及结果在“河北高速公路集团有限公司网站”上发布。
(二)联系方式
用户单位:河北高速公路集团有限公司
联 系 人:张志毅
联系电话:*************
代理机构:河北高速集团工程咨询有限公司
地 址:石家庄高新区黄河大道***号石家庄科技中心*号楼**层
联 系 人:张德祥(项目经理)、张光磊、张宁
电 话:*********** ***********
附件*.揭榜指南文件*高速公路护栏循环再利用技术研究(定稿) .****



