一、询价条件
中国（广西）—东盟产业物流合作发展研究课题已由广西交通投资集团有限公司批准立项，课题承担单位为广西交投物流集团有限公司，协作单位为广西交通投资集团有限公司、广西交投园区投资有限公司，课题研究经费从中国—东盟产业合作区北海片区铁山东港产业园一期第一批合作项目的工程配套经费中支出。询价人为广西交投物流集团有限公司，为了全面分析中国（广西）—东盟产业合作的基础、现状、问题与挑战，找出物流支撑产业合作的潜在机会，并提出广西交投集团物流的发展策略与建议，现对中国（广西）—东盟产业物流合作发展研究课题项目进行公开询价。
二、课题研究概况
（一）项目研究背景
随着全球经济一体化的深入发展，区域合作成为推动经济增长的重要动力。中国—东盟自由贸易区以及区域全面经济伙伴关系协定（****）的建立，为中国与东盟国家之间的经济合作提供了广阔平台。广西是我国面向东盟开放合作的前沿和窗口，在贯彻习近平总书记关于广西工作论述的重要要求下，持续扩大对内对外开放，向海图强，目前正加快推进“一区两地一园一通道”建设，以沿边临港的北海、钦州、防城港、崇左四市为重点，南宁、玉林、百色三市为依托，整合现有各类园区设立中国—东盟产业合作区并出台系列惠企政策，打造现代化产业集群，构建跨区域跨境产业链供应链。而建设广西特色的现代物流体系，是形成面向东盟、服务****的产业合作链条，服务广西高水平开放、高质量发展的重要支撑。因此，开展中国（广西）—东盟产业物流合作发展研究，对于深化双方合作、促进区域经济一体化具有重要意义。
（二）项目研究目的
本研究旨在全面分析中国（广西）—东盟产业合作的基础、现状、问题与挑战，找出物流支撑产业合作的潜在机会，并提出广西交投集团物流的发展策略与建议。具体目标包括：明确广西与东盟产业合作的优势与特色产业；分析面向东盟的跨境产业链供应链、产能合作现状；调研广西—东盟产业合作园区，梳理产业集群与园区建设现状；调查中国—东盟跨境物流体系，找出物流支撑产业合作的发展方向；研究产业合作园区的物流及跨境物流合作模式，推动产业链供应链优化发展，并展望产业物流合作的创新方向与未来趋势。
中国（广西）—东盟产业物流合作发展研究具有多方面的重要意义。通过深入研究，不仅可以促进广西与东盟在产业、贸易、物流等方面的合作，还可以推动区域经济一体化、贸易便利化、产业升级、技术创新、文化交流、绿色物流、供应链管理、应对国际政治经济形势变化、地方经济发展、政策制定等方面的发展。同时，通过创新理念、技术革新、模式创新、市场挖掘、人才培养、环境友好型发展、社会责任等方面的研究，可以为广西与东盟的产业物流合作提供新的动力和方向，实现可持续发展。具体如下：
*.促进区域经济一体化
中国与东盟国家在地理位置上的接近性为双方的经济合作提供了便利条件。广西作为中国与东盟的桥头堡，其在区域经济一体化中扮演着重要角色。通过深入研究广西与东盟的产业物流合作，可以挖掘双方在经济、文化、技术等方面的互补优势，推动区域经济一体化向更深层次发展。这不仅有助于形成更加紧密的经济联系，还能促进区域内的资源优化配置，提高整体经济效率。
*.加速产业升级和转型
广西与东盟国家在产业合作方面具有广阔的合作空间和潜力。通过研究广西的优势与特色产业，以及与东盟的产业关联与竞合关系，可以为广西的产业升级和转型提供方向和动力。例如，广西的农业、制造业、旅游业等传统产业可以通过与东盟国家的合作，传递先进技术和管理经验，实现产业的现代化和高端化。
*.提升供应链管理水平
供应链管理是现代物流的重要组成部分。通过研究广西与东盟的供应链一体化发展，可以优化供应链结构，提高供应链的稳定性和抗风险能力，降低运营成本，提升整体竞争力。例如，通过整合信息流、物流与资金流，提高供应链的透明度和响应速度，实现供应链的高效运作。
*.促进地方经济发展
广西作为中国与东盟合作的前沿地区，其经济发展水平直接影响到中国—东盟合作的深度和广度。通过研究广西与东盟的产业物流合作，可以为广西地方经济发展提供新的动力和方向。例如，通过发展跨境电子商务、优化物流体系、提升供应链管理水平等措施，促进广西地方经济的快速发展。
*.提供政策制定的科学依据
深入研究广西与东盟产业物流合作的现状和问题，可以为政府和相关部门制定相关政策提供科学依据，促进政策的精准性和有效性。例如，通过分析物流通道的运营效率、经济效益、安全性等，为政府制定物流政策、优化物流布局提供参考。
（三）研发期限
计划服务期：**个月。服务期第*个月期满前完成课题方案的详细设计；服务期第*个月期满前完成调研及数据整理分析，完成各部分工作报告；服务期第**个月期满前完成数据分析及模型计算，撰写研究报告，总结成果及问题，并提交甲方及专家评审。
三、科研项目需求
（一）主要研究内容
本研究旨在全面探索中国（广西）与东盟之间的产业物流合作发展现状、挑战以及未来机遇。具体来讲，明确广西与东盟产业合作的优势与特色产业；分析面向东盟的跨境产业链供应链、产能合作现状；调研广西—东盟产业合作园区，梳理产业集群与园区建设现状；调查中国—东盟跨境物流体系，找出物流支撑产业合作的发展方向；研究产业合作园区的物流及跨境物流合作模式，推动产业链供应链优化发展，并展望交投物流在中国—东盟产业物流合作上的创新方向。具体如下：
*.中国（广西）与东盟贸易与产业合作发展现状
在广西规划重点发展产业的基础上，研究将详细梳理中国（广西）与东盟进出口贸易现状、广西与东盟产业合作的优势与特色产业、广西与东盟贸易结构与产业互补性分析、面向东盟的跨境产业链供应链合作现状，重点分析跨境产业链中的关键环节、核心企业、价值分配等，探讨产业链延伸、升级的路径与策略。同时，关注产业链中的风险点，如政治风险、市场风险、供应链风险等。
本研究将重点关注以下产业链：
（*）有色金属材料产业链：铝土矿——氧化铝——电解铝——铝材加工——铝基新材料
（*）锂电池及新能源汽车产业链：关键原材料（锂、钴、镍、稀土）——核心零部件（电池、电控、电机）——汽车整车制造——汽车销售及充电服务
（*）光伏产业链：关键原材料（纯碱、石英砂、天然气）——光伏玻璃（晶体硅、薄膜）——光伏组件——光伏发电
（*）低空经济产业链：原材料及零部件（航空材料、锂电池、芯片）——装备制造及配套（摄像机、云台、传感器、电动垂直起降飞行器制造、遥控检测）——低空场景应用（旅游、物流、农林、巡检、应急）
*.中国（广西）与东盟的国际产能合作及产业园区建设
研究将调查我国在“一带一路”建设中与东盟各国在产业园区建设方面的合作成果，关注东盟各国产业园区相关政策法规与规划；并对广西拟打造的中国—东盟产业合作区进行调研，包括园区布局与功能、产业集群发展状况、创新能力及政策环境等；梳理广西企业与东盟产能合作现状；进一步重点探讨如何提升园区功能促进产业集聚与升级、建设跨境产业合作区推动产能合作以及海外园区建设。内容包括广西重点产业集群与产业园区建设、中国企业参与东盟境外园区建设情况、广西企业与东盟产能合作现状、面向东盟的跨境产业链供应链合作方向等。
*.陆海新通道建设对中国（广西）与东盟产业物流的影响
陆海新通道是由中国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道（国内部分为西部陆海新通道），以重庆为运营中心，各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南通达世界各地。*年来，陆海新通道改变了西部地区面向东盟却“西货东出”的局面，推动内陆地区从“后卫”变成“前锋”，拉近了中西部地区与东盟的地理距离和贸易联系，织密与东盟国际生产网络，实现“通道+经贸+产业”联动发展，陆海新通道带来的要素流动和产业集聚效应持续释放。内容包括陆海新通道网络体系及基础设施现状、陆海新通道货类与流量流向分析、陆海新通道对区域贸易增长的空间效应研究、推动通道物流与产业协同发展与布局优化建议等。
*.交投物流参与中国—东盟产业合作的建议
（*）交投集团的优势分析
调研分析广西交投集团及交投物流在高速公路、铁路专用线、大宗物资供应、园区基础设施建设方面的自身优势，结合中国—东盟产业合作的机遇，为进一步提出潜在的产业合作方向提供思路与依据。
（*）交投物流参与中国—东盟产业链供应链的合作方向建议
主要研究方向：有色金属材料产业链：园区服务、铝锭交割仓、铝材一体化物流、供应链金融服务；锂电池及新能源汽车产业链：关键原材料进口物流、电池出口物流、下游服务等；光伏产业链：园区服务、进出口物流、供应链金融等；跨境电商合作。
（*）交投物流参与产业园区建设的合作建议
国内园区开发运营：充分利用集团在高速公路沿线及场站的土地资源，布局物流设施，建设现代物流园区，搭建包含公共基础设施、物流及产业配套服务的综合平台。
境外园区投资与开发：参考国内先进企业与同行在境外园区投资的成功案例，寻找境外园区的潜在合作机会，为交投物流国际化提供发展思路。
（二）项目考核指标
*. 项目技术指标
（*）完成广西—东盟国家贸易结构与产业互补性分析
（*）完成西部陆海新通道服务能力测算。
（*）完成对北部湾港的集装箱货类流量流向货源地分析。
（*）完成西部陆海新通道对区域贸易增长的空间效应测算。
（*）完成《中国（广西）—东盟产业物流合作发展研究》报告。
（*）申报广西壮族自治区社科成果奖。
（*）发表省部级核心论文*篇。
（*）提供东盟与国内主要进出口省份（按货值大小排序）的外贸商品结构、物流运输方式等分析报告；提供越南经凭祥陆运口岸进出口商品种类、货量、物流线路专题研究报告，为交投物流集团拓展跨境物流业务提供研究支撑。
（*）提供有色金属材料产业链、电子信息产业链、锂电池及新能源汽车产业链、光伏产业链等产业链全景图，为交投集团进行产业链的嵌入与拓展提供参考。
（**）提供上述重点产业落地到广西沿边临港产业园区/中国—东盟产业合作区的建议，规划交投物流集团对上述重点产业物流的发展方向及合作模式。
*.人才培养目标
（*）实现企业人员与高校师资能力提升
研究团队协同交投物流开展调查研究，摸底广西—东盟产业物流现状，对物流产业合作方向进行联合攻关，校企优势互补，提升研究的深度。
（*）形成现代物流发展研究团队
通过项目合作，致力于为企业培育出高水平的管理人才，在企业人才培养方面，具体指标为培养副高级职称专业技术人员*名、中级职称专业技术人员*名。
四、本次询价要求报价人具备的资格要求
（一）报价人须为具有独立法人资格的企业或事业单位（包括大专院校、科研院所、勘察设计、咨询服务等法人单位），具备有效的法人营业执照或事业单位法人证书；具有相应的课题研究能力、经验和足够的技术支持。
（二）报价人业绩要求：****（近五年）年*月*日以来，承担过*项与东盟国家相关的物流、经济、交通以及智能物流网络等相关研究的课题（项目）。（注：正在承担的课题或项目，业绩计算时间以合同签订时间或立项时间为准；已完成的课题或项目，业绩计算时间以验收证书或相关结题材料时间为准）
（三）报价人拟投入人员要求：项目负责人具有副高级（高级工程师/副教授/副研究员等）及以上职称，近*年内（****年*月*日至今）作为主要研究人员承担过*项与东盟国家相关的物流、经济、交通以及智能物流网络等相关研究的课题（项目）。其他技术人员不少于*人（具有与本科研内容相关专业，中级或以上职称）
（四）具有良好的专业技术能力和服务团队，能够独立完成本项目的研究和编制工作。
（五）对在“信用中国”网站（***.***********.***.**）中被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的报价人，不得参加报价。询价人有权核查报价人的信用情况，若在评标阶段通过“信用中国”网站（***.***********.***.**）查询发现被列入失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单的报价人，其报价将被否决；若在签订合同前发现中标候选人存在前述情况的，询价人将取消其中标资格。
（六）本项目不接受联合体报价。
（七）与询价人存在利害关系可能影响询价公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一询价项目投标，否则，投标无效。
（八）报价人及其法定代表人、项目负责人在近三年内（****年*月*日至今）无行贿犯罪、受贿犯罪行为。
（九）本次询价评标采用最低投标价法，对报价人的资格审查采用资格后审形式。
五、本项目最高投标限价
肆拾捌万元整（¥******.**元）。
六、报价方式
本项目报价方式采用总价报价。
七、评标办法
本次公开询价评标办法为经评审的最低投标价法。物流集团将组织专业团队对收集到的报价和方案进行评审，评委对满足本次公开询价要求的响应报价，按报价由低到高进行排序。综合考虑价格、技术建议书、主要人员、投标人业绩、履约信誉等多方面因素，选择最合适的服务单位，如出现有多个报价人的报价相同时，由递交文件先后顺序推荐成交候选人。详细要求见附件*。
八、报价文件要求
提交的报价文件应包括下列内容（以下文件须加盖公章）：
（一）报价函；
（二）法定代表人身份证明（适用于无委托代理人的情况）或授权委托书和法定代表人、委托代理人身份证证明（适用于有委托代理人的情况）；
（三）资格证明材料（包括非失信被执行人证明）；
（四）报价人为本项目配置人员情况；
（五）技术标文件。
报价人应根据附件*的报价文件模板进行报价文件的编制，详细要求见附件*。
九、询价与报价流程
（一）本次询价通过广西交通投资集团集中采购平台（以下简称广西交投集中采购平台）线上完成询价流程。报价单位可登录采购平台下载咨询服务单位操作指南，根据操作指南在广西交投集中采购平台注册咨询服务单位账号，推荐单位填写“广西交投物流集团有限公司”，进行线上询价文件获取、投标、查询。广西交通投资集团集中采购平台网站：****://*****.***.******.***/
（二）报价人必须响应在截止时间前，在广西交投集中采购平台递交（上传）电子响应文件（经盖章的扫描件，***格式）。因咨询服务单位原因导致电子响应文件无法正常打开的，造成的后果由咨询服务单位自行承担。
（三）广西交投物流集团有限公司组织评标小组，对递交的报价文件进行评审。确认中标结果后，向报价单位发出中标通知书，通知中选单位签订合同，未尽事宜以签订合同内容为准。
（四）报价文件递交时间：请于****年 *月**日*:**起至****年 *月*日下午**:**止。
十、合同条款及合同格式
合同条款及合同格式详见附件*。
十一、合同结算支付
*.签订合同后，完成课题方案的详细设计，支付合同总额**%费用；
*.完成合同规定的全部科研任务及考核指标，经甲方评审通过，支付合同总额**%费用。
十二、违约责任
*.在合同履行期间，询价方要求终止或解除合同，已开始研究工作的，询价方应根据报价方已进行的实际工作量进行费用评估，询价方与报价方对评估后的费用确认无误后，询价方支付已确认的研究费用。
*.由于报价方原因，未按时完成相关研究成果的，产生的相关责任由报价方承担。
*.合同生效后，报价方要求终止或解除合同，产生的相关责任由报价方承担，询价方根据项目进展情况，确定报价方退还所拨经费金额，报价方应在收到询价方要求退还所拨经费通知之日起**日内无条件将应退款拨付至甲方银行账号。
十三、联系方式
询价人：广西交投物流集团有限公司
地 址：广西南宁市青秀区民族大道***号铁投大厦**楼
邮政编码：******
联系人：宋庭平
电 话：************