绍兴市上虞区交通运输行政执法队

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绍兴市上虞区交通运输行政执法队

2025-04-10

浙江/绍兴

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绍兴市上虞区交通运输行政执法队
绍兴/浙江-2025-04-10 00:00:00

单位名称	绍兴市上虞区交通运输行政执法队	法定代表人	徐志荣
住所	浙江省绍兴市上虞区百官街道舜江东路**号
开办资金（万元）	****	经费来源	全额拨款
年初数（万元）	**.	期末数（万元）	**.
宗旨和业务范围	承担全区辖区内公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、地方海事行政、交通工程质量安全监督管理等领域行政执法职责。
统一社会信用代码	******************	举办单位	绍兴市上虞区交通运输局
开展业务情况
一、基本情况	**年，交通运输行政执法队以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党党的二十届三中全会精神和习近平总书记考察浙江重要讲话精神，笃学践行习近平法治思想，锐意进取、奋楫争先，以实干实绩着力开创全区交通运输执法新局面：在全市交通运输说理式执法比武中获得团体第二名，《引导合规经营护航道路运输企业迭代升级》成功经验被评选为*年度绍兴市交通运输”枫桥式“基层执法站所典型案例，只案卷获绍兴市行政执法助企护企暨“过罚相当”工作十佳案例，只案卷获绍兴市交通运输行政执法队优秀案卷，执法队党支部被评为*年度区直机关先进基层党组织；我队范大帅被浙江省总工会评为金蓝领，在**年浙江省交通运输行政执法比武中获说理式执法比武个人优胜奖。
二、开展的主要工作及取得主要效益	开展的主要工作：（一）夯实执法基层基础，提高行政执法质量。（二）突出重点领域整治，提升行业治理现代化水平。（三）争创试点示范，推进“枫桥式”基层站所争先进位。（四）加强执法监管，筑牢行业安全执法屏障。（五）坚持守正创新，推动“数智”执法扩面升级。（六）强化党建引领，赋能清廉交通建设稳进提质。取得的主要效益：（一）夯实执法基层基础，提高行政执法质量。**年度，我队办理行政处罚案件件，实际罚款总额达.万元，其中自助办案件*件，占比.%，非现场执法案件数占比较大，占比.%。具体来看，公路管理案件件，处罚金额.万元；道路运输案件件，处罚金额.万元；港航管理案件件，处罚金额.万元；交通质监案件件，罚款金额为万元。我们严格履行执法制度。严格落实重大决策有关程序规定，提高依法科学民主决策水平；建立法治监督员制度，共检查执法全过程记录案件件，做到及时发现及时督促整改；推进统一的行政执法人员资格和证件管理，严格执行执法人员持证上岗、亮证执法的工作要求；严格执行《浙江省交通运输行政处罚裁量基准》，促进规范公正文明执法；严格执行行政执法公示、执法全过程记录、重大执法决定法制审核“三项制度”，年公示行政处罚案件件，执法全过程记录案件件（自助办、非现场案件除外），重大案件法制审核件，法制审核案件**件。行政执法内部监督不断加强。我们着力提高案卷质量。着力深化“一案一审”工作机制，通过每月抽查、季度复查和律师评查等形式提升案卷质量，各类案卷评查卷，驻队律师案卷评查**卷，案卷制作水平整体明显提升。认真推行法律顾问制度，聘请法律顾问名，对全队政策法规性文件和执法过程中遇到的疑难问题进行全程把关审核，年内为我队提供法律意见审查和咨询次。我们着重加强业务能力建设。健全适合上虞实际的 “常态学、常态训、常态考”的实战培训体系，采取以会代训、以案释法、案例研讨、岗位练兵等多种形式，加强对执法人员法律法规、业务知识、执法技能等方面的培训，参加各类培训*人次，邀请律师举办疑难案件讨论场，不断提高执法人员的综合素质和业务能力。（二）突出重点领域整治，提升行业治理现代化水平。一是加强路域执法检查。常态化开展路政巡查基础性工作，严格落实路政巡查工作月计划和周计划。全年累计路政巡查里程超万公里、与公路部门开展联合巡查次；办理污染公路违法行为承诺告知*起；办结污染公路违法行为行政处罚案件件，公路路产得到及时恢复，保障公路设施完好，公路路产路权得到有效保护。持续开展干线公路路域环境净化整治专项行动，深入推进路域环境整治，根据路域环境“两路两侧”工作要求，进行标志标线、桥下空间、公路沿线环境管理，整改违章广告牌、横幅等路域问题。查发现并及时处理路域环境治理事项件；共清理非公路标志块；清理堆占处。同时针对不同季节对“马路市场”以及占道经营问题进行规范整治并建立常态化机制，有效减少发生事故风险，确保干线公路安全畅通。加强涉路工程监管。持续做好对涉路工程的监管，加强对施工现场的日常检查，及时掌握施工现场动态，做到事前现场踏勘，事中现场督查，事后验收备案的全程管理方式，形成闭环式管理。二是加强超限运输治理。持续深化治超工作，依法打击货车超限超载违法行为，推进“科技治超非现场执法+定点治超+流动治超”执法模式，切实提高源头治理和路面执法覆盖度。充分发挥“科技＋人工”的执法优势，全力打造“科技引领、线上线下联动、源头管控、部门联合、区域协作”的治超新模式，检查可疑违法车辆余辆，现场查处超限超载违法车辆辆，其中吨以上*辆，百吨王辆；办理治超非现场案件**起（其中自助办件）；查处非法改装、非法营运等普货运输类案件起。三是加强运输市场整治。常态化开展“两客一危”、普货双随机及维修驾培等重点企业的入企安全检查家次，发现并整改隐患个；重点开展出租车（网约车）市场专项整治行动，坚决打击非法营运乱象，切实维护客运市场正常经营秩序，查处非法营运出租车、网约车案件*件，处罚.万元；强化联网动态监管，依托重点营运车辆联防联控监管平台，累计抽查危货车辆营运动态*辆次，查处危货运输类违法案件起，处罚*.万元。加强航道巡查、执法检查和联合执法，定期开展水上交通打非治违、隐患排查治理，发现并整改水运企业、船闸和港口码头的安全隐患处，充分利用智慧海事系统，加强非现场检查，共查处违法案件起，罚没金额.万元，确保水上交通安全有序。四是深化大气污染防治。加强扬尘治理和规范化管理，开展对沿线轧沙场、大型物流运输企业的运营车辆管理，督促相关企业落实主体责任；采用设卡检查、流动巡稽查相结合的执法方式，对辖区京岚线、*省道、长海线等路段进行重点监管，严查抛洒滴漏的货运车辆，从源头上减少货物运输过程中产生的扬尘污染；加大交通建设工程扬尘防控和非道机械检查，制作检查记录份，制发提示函和提示单份，立案查处起。开展机动车维修企业环保检查专项行动，加强对汽车维修企业的执法力度，以“白+黑”小时不定时抽查的方式对重点区域内家汽修企业开展检查，对不符合要求的企业坚决予以处罚，确保汽车维修行业规范经营。狠抓机动车污染治理，紧盯“车、机、油、企”四方面重点，强化车辆尾气排放管理，会同相关部门开展机动车尾气污染物检测联合执法，集中整治超标排放、“冒黑烟”汽车，严格管控重型柴油货车在主城区道路行驶，切实抓好机动车污染整治，以过硬举措抓好大气污染防治。（三）争创试点示范，推进“枫桥式”基层站所争先进位。我队大力建设清廉高效的“枫桥式”基层站所，打造行业新“枫”景。一是聚力柔性执法，彰显执法温度。不断完善普法机制，办理首违不罚、轻微免罚件；制发“三书同达”，行政合规建议书份，信用修复告知书份；完成全市首例交通运输行政处罚案件经济影响评估；办理治超“自助办”件，为货车经营人减免处罚金额。建立健全异议申诉机制，通过开设申诉专窗、建立规范申诉机制，开展非现治超前置申诉服务等，本年度为相对人提供法律咨询、帮扶等服务次，受理非现治超申诉*起，满意率%，以“普法＋服务”形式提升交通普法质效。二是聚力助企纾困，创新服务形式。为浙江华佳业物流有限公司企业量身定制道路运输企业经营合规指导，企业竞争力显著提升，*年企业基本建成无存量违章规上运输企业，为行业健康发展夯实基础。《引导合规经营护航道路运输企业迭代升级》成功经验被评选为年度绍兴市交通运输”枫桥式“基层执法站所典型案例。三是聚力优化服务，提升群众满意度。治超中队实施停车、卸载场地提升，设置集执法、普法、调解、服务、监督等多项职能于一体的“虞路先枫”服务岗，增设服务专窗，设置暖心服务台，工作人员提供帮办、代办服务等，为群众提供便捷服务。今年以来，治超专窗已办理超载案件余起，超限案件起；帮办、代办其他事项件，真正让政务服务实现便利化升级。（四）加强执法监管，筑牢行业安全执法屏障。一是压实安全生产监管责任。全面推进“交通运输安全生产治本攻坚三年行动”,结合我区行业实际和本队监管职责，撰写执法队三年行动方案，切实保障针对重大安全风险的一批“人防、技防、工程防、管理防”措施落地见效,不断提高风险隐患排查整改质量、推动重大事故隐患动态清零。自行动开展以来，共排查到各领域重大隐患处，一般隐患处，均整改完毕。二是强化工程质量安全监督。做好辖区内个交通工程的质量安全监管工作，开展质量、安全、防台、扬尘等日常检查、专项检查和综合检查*家次，发现质量安全问题项，已全部整改落实到位。开展行政处罚起，罚款金额共万元，受监项目未发生质量安全生产事故。持续推进“平安百年品质工程”，积极推进平安百年品质工程揭榜挂帅任务，依托上虞交通产业园推进桥梁预制梁板和小型构件预制件工业化生产，取得阶段性成效，于月日成功组织召开灰土路基施工观摩会，大力推广石灰固化土路基厂拌及机械化施工，努力探索打造一批“无废工地”“绿色工地”，让绿色施工理念融入交通建设全过程。三是强化安全应急体系建设。建立健全执法队应急预案及制度体系，改善救援设施、提升救援队伍素质、完善救援台账资料，进一步提升应急救援实效。加强重点时段保畅工作研判，质量做好春运、汛期、雨雪冰冻和节假日等重点时段的保通保畅工作。通过安全生产月系列活动、工程建设领域登高作业应急处置技能比武等，切实提高行业内应急抢险能力。（五）坚持守正创新，推动“数智”执法扩面升级。一是迭代升级非现设施及执法装备。加强执法装备标准化建设，采购数字对讲机台、执法记录仪台；强化非现设施维护管理，对个点位的非现情报板设备进行了检修更换；对边沥线和章路线两个非现场执法点位的部分摄像机进行了改造升级。年以来，运用非现场手段共处置治超案件起，占比达总治超案件的%。二是全面深化运输行业数字监管能力。借助危货智控平台功能应用，发出违禁通行嘉绍通道线索抄送函**份，省外危货车辆异地经营未备案线索抄送函份，即时推送线索*条，查办起；依托“数字打非”系统，研判车辆*辆，完成预警车辆布控任务条，现场排查到疑似车辆辆，科技赋能推进智慧执法，大大提升执法效能与精准度。（六）强化党建引领，赋能清廉交通建设稳进提质。一是思想“铸魂”，筑牢信仰之基。坚持把思想政治建设摆在首位，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十届三中全会精神，深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，扎实开展党纪学习教育，采取“分题自学，专题讲学、交流互学”等方式，深入学习“必读篇”、跟进学习“最新篇”、精细解读“领域篇”，在全面学习、全面把握、全面落实上下功夫。教育引导执法队伍始终保持政治上的坚定性和思想上的纯洁性。二是组织“强基”，打造“立体矩阵”。围绕高质量党建引领高质量发展要求，在整体推进“交通先锋执法为民”党建品牌的框架下，先后涌现出“尚孝地虞先枫”“尚孝地虞路廉”等一批工作机制健全、示范带动强的党建子品牌，创新探索五星党支部创建、“枫桥式”基层站所创建、省级清廉单元创建等载体，构建“纵横相连、上下贯通”的矩阵格局，推动基层党建持续迸发生机和活力。三是作风“塑性”，涵养清廉生态。以省级清廉交通先进典型培育为契机，以“一地一厅一廊”为特色，打造清廉交通宣传阵地、清廉执法会客厅、清廉文化走廊。组织干部参观张杰楼、安吉余村、清廉馆等基地，开展孝德论坛、“清廉悦读”等活动，举办“五孝”清廉洗礼活动，一次家庭助廉座谈会、一期“好家规好家训好家风”评选征集活动、一次与家属共看警示教育片活动、一场与家属共学《条例》和典型通报活动、一次家人寄语活动，将孝德和廉德深度结合，进一步强化干部和家属思廉尚廉守廉意识，涵养清廉生态。
三、存在的主要问题	（一）执法队伍人员配置有待加强。（二）交通执法数字化水平有待提高。（三）交通行政执法能效有待提升。（四）交通运输发展与生态环境保护有待平衡。
四、下一步打算	（一）打造更高素养执法队伍强化执法队伍建设，一是要优化人员结构；二是要提升法制监督力量；三是要激发执法人员干事热情。（二）发展更高智慧数字监管交通执法领域完成从依靠传统要素驱动向数字化创新驱动的根本性转变，离不开新技术、新模式和新业态的引入。一是加快交通基础设施数字化转型升级；二是积极构建智慧执法体系；三是健全数字信息与执法队伍的配合机制，强化与路面中队沟通交流，及时推送高频车辆清单和车辆轨迹线路，合理安排执法人员蹲点布控，从而精准打击非法营运、不按照批准的配客站点停靠等违法行为，提升执法效能。四是严厉打击躲避非现检测行为，根据非现治超平台，厘清货运车辆经常性逃避检查的重点非现检测点位和重点时段，推送相关数据至路面中队和治超中队，布控严抓躲避非现检测的货运车辆。（三）构筑更高水平行政执法一是提高案件执行率避免行政处罚决定书成为“一纸空文”，一方面要加强与法院的横向联系协作，聚焦行政争议化解、非税执行与强制执行、法律法规宣传保护与普及、诉前调解和诉前对接等方面解决群众在交通运输领域的各类问题和纠纷；另一方面要完善行政强制执行体制，提高行政强制执行效率，对有执行能力，拒不履行偿还义务的“赖债户”，配合法院开展常态化清收工作，对失信者始终保持高压态势，坚决维护法律的权威性与公信力，保障公民合法权益，促进社会和谐稳定。二是强化与其他部门的联合执法，加强与公安、城管等部门沟通，形成联合执法机制，共同解决交通管理难题，提升执法能效。三是拓宽非现场治超设备的应用广度，结合路面监控，提前发现违法苗头，掌握违法车队行动规律，开展针对性布控，把有限的资源调配到重点路段、时段，提高执法效率。（四）推动更高标准低碳发展为深入贯彻生态文明思想，推动绿色低碳交通运输体系建设，要加快交通运输绿色转型和高质量发展，打好蓝天保卫战。一是常态化开展专项整治工作，做好加大汽修行业环保整治、加强扬尘监管、推进车辆优化工程等工作。二是在执法过程中注重环境保护和节能减排，推广新能源执法装备，建立智慧执法平台，打造绿色交通执法体系。三是加强船舶污染防治监管，针对当前船舶污染防治工作中存在的问题，加大查处力度，对未按规定配备防污设施、违规排放污染物的船舶进行严厉处罚；同时，加强港口码头企业的检查，确保其规范处置船舶污染物，保证接收、转运和处置的闭环完整。
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况	截至**年月，净资产增加超过核准登记的开办资金数额%,于*年月**日申请办理了开办资金变更登记。
相关资质认可	无
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况	无
接受捐赠以及使用情况	无

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